“中国市场当然非常重要，但是现在滴滴的愿景是全球化扩张。”

近日，滴滴CEO程维在接受BBC专访时表示，滴滴的国际化策略有别于其他企业，“我们的策略并非什么事都亲力亲为，如果当地市场没有成功的本土公司，滴滴将会进入这一市场并分享我们的经验，这也是我们正在做的事情。”

在东南亚和印度等市场，滴滴选择了投资入股支持本土网约车软件发展的策略。去年7月，滴滴联合软银向东南亚打车软件Grab投资20亿美元。今年3月，Grab完成对Uber东南亚业务的收购，作为交易的一部分，Uber获得Grab27.5%的股权。

在印度市场，滴滴在2015年参与了对印度打车服务商Ola的融资，支持其在印度市场推进积极的扩张战略。

与此同时，滴滴也正有条不紊地向全球市场进军，目前滴滴已经进军了日本和台湾地区市场。今年1月，滴滴还宣布收购了巴西本地最大共享出行企业99，后者估值约为10亿美金。

据BBC，滴滴方面表示，将在墨西哥展开运营，这意味着继中国网约车大战后，滴滴与Uber的对抗将延伸到墨西哥市场。

在整个的拉丁美洲市场，Uber仍然占有较大的市场份额。据腾讯科技，在墨西哥，Uber的服务已经覆盖了三十多个城市，服务700万用户。截至去年8月，Uber获得了墨西哥87%的市场份额，是Uber在拉丁美洲份额最大的国家。

目前滴滴墨西哥正在招募司机和乘客。此前滴滴墨西哥官方网站称，截止6月17日，将向网约车司机提供免提成的优惠政策，在此之后，滴滴将抽取车费的两成作为佣金，这一比例略低于Uber公司。

“我们可能比全世界最大的公交集团、航空公司服务的人群都要多，但是我们只用了5年时间。”只有35岁的程维告诉BBC滴滴的管理团队是一群相信理想的年轻人，“变革才刚刚开始，未来除了人和交通工具，整个城市的基础设施也会线上化、数据化。”

程维表示，无论是中国企业还是美国企业，数据是一个公司的生命线。如果不能保证数据的安全，将会给企业造成毁灭性打击。“在过去二十年，中国企业向美国学习了很多。而在未来10年，我们将依靠于彼此的成功，没有理由去考虑谁将胜过谁。”他说。