中国二手车电商行业已经基本完成洗牌,行业开始进入高速发展阶段。二手车电商面临三大行业痛点:车源不足、消费者信任不足和盈利困难。2017年政府在政策层面推动车源跨区域流通并提升消费者购车信心,各电商平台在“新零售”和“新金融”的热潮中利用数据和技术布局线下门店,建设物流体系并拓展金融产品。这些举措提升了车源数量,加速了交易效率并促进电商平台盈利模式的多元化。
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二手车电商纷纷进入新车电商市场,开展新车豆浆租赁业务,以一成首付吸引用户,与传统厂家形成了差异化的竞争。
中国二手车电商行业已经基本完成洗牌,行业开始进入高速发展阶段。二手车电商面临三大行业痛点:车源不足、消费者信任不足和盈利困难。2017年政府在政策层面推动车源跨区域流通并提升消费者购车信心,各电商平台在“新零售”和“新金融”的热潮中利用数据和技术布局线下门店,建设物流体系并拓展金融产品。这些举措提升了车源数量,加速了交易效率并促进电商平台盈利模式的多元化。
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二手车电商纷纷进入新车电商市场,开展新车豆浆租赁业务,以一成首付吸引用户,与传统厂家形成了差异化的竞争。
2018/04/18 12:02
中国二手车电商行业已经基本完成洗牌,行业开始进入高速发展阶段。二手车电商面临三大行业痛点:车源不足、消费者信任不足和盈利困难。2017年政府在政策层面推动车源跨区域流通并提升消费者购车信心,各电商平台在“新零售”和“新金融”的热潮中利用数据和技术布局线下门店,建设物流体系并拓展金融产品。这些举措提升了车源数量,加速了交易效率并促进电商平台盈利模式的多元化。
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