扫一扫下载界面新闻APP

从萝莉到女汉子,再到女王的“母亲”进化史

“防”一般就是封釉,可以增加车漆强度,小小风沙就伤不了身了,大概就相当于“护肤露”的作用把。而如果划痕已经出现了,就最好“病往浅中医”,趁底漆还没裸露,先来抛个光方法,避免“破窗效应”。

作者:车包包

母亲为你风尘仆仆、母亲为你遮风挡雨,当她走过了从小萝莉、到女汉子再到女王的漫漫长路,你是否为母亲买(对)过哪怕只是护肤品呢?作为一个常年生活在上海汽车博物馆羽翼下的宝宝,小SAM就用仅有的一点车漆养护常识倾囊相助,就是真的对于妈妈们的护肤大计帮助甚微,你也能捎带学点车漆养护,不是么~

萝莉的年轻,是每个母亲的曾经

新车就像及笄少女,护肤品当然也可以用,但绝无必要贪多。年轻女子的脸部本来就会分泌较多油脂,不要以为油脂一定是坏事,其实适量油脂就像一层“保护膜”,防止外面的灰尘污物入侵,也可防止脸部水份过分流失。

上海汽车博物馆的1960 Ferrari 250GT

新车就像已有油脂“护体”的女孩子一样,本身的漆层上已有一层出厂时就带有的保护蜡,实在没有必要过分护理。然而,事情有时就是这么吊诡,例如,新车最不需要打蜡,但恰恰车主们却最愿意在这个阶段为其投入最多。

其实,过早打蜡,反而就会破坏车子本身的这层保护膜,就像太高效的化妆品或者护肤品反而会损伤少女娇嫩的皮肤一样。

总结:“哪个少女长得丑?哪个少女要防皱?”

女汉子的油腻不是母亲的本义

油腻中年,不是七年之痒的原因,而是其结果。

很多人说当了妈妈的女士,自然就成了女汉子。这样的话自嘲可以,但若车主老司机也这么习以为常,就实在有点悲剧了。千万不要以为对待“女汉子”就真的可以像对待“汉子”一样随便。

刚才说过,新车不太需要打蜡。但“车到中年”,情况就不一样了。如同许多中年母亲,已多少会历经一些风吹日晒雨淋,说不定还少不了灰尘侵蚀。这时,就不要吝啬秀出你的爱(钱)意(包)了。打蜡是这个阶段最重要的外貌保养,防酸雨、防高温、放紫外线、放静电、防尘……打蜡可谓一举多得。

另外,你是不是偶尔会发现车身上会有一些不知道从哪里来的划痕?其实这并非哪个街上小朋友的恶作剧,而更可能是马路上沙粒打在车身上形成的。用了五到七年的车身一般还会比较干净亮洁,这一点点小划痕就相当显眼了,对付划痕有“防”和“治”两种方法。

“防”一般就是封釉,可以增加车漆强度,小小风沙就伤不了身了,大概就相当于“护肤露”的作用把。而如果划痕已经出现了,就最好“病往浅中医”,趁底漆还没裸露,先来抛个光方法,避免“破窗效应”。

总结:车子保养经常忘,不用七年就会痒

欲炼女王范绝对不能懒

到这个阶段的车子,经过了十年八载的工作,身上不免已经有点受伤。另外,如同进入中老年的妈妈,皮脂分泌必然减少,对于人体来说,造成的最大困扰就是皮肤干燥,肤色暗淡;而对于车体来说也是一样,若车身表面的漆面在剐蹭中受损,就很容易失去光泽,表面“女王范儿”,但只要凑近看,脸上的皱纹,皮肤的橘皮纹,无一不在出卖ta的年龄。

对大部分上了年纪的车来说,不定期抛光和打蜡是挺有必要的。如果说抛光和打蜡相当敷面膜,那么更长远更彻底的保养方法则是加“油”——镀膜。

镀膜一般比较贵,不过贵得还是挺有道理的,主要原因是人家够持久!打蜡和封釉一般两三个月效果就不明显了,但是镀膜的话,保护的持久时间基本可以达到1年。

防晒+光滑+抗老化=镀膜,这像不像护肤品广告?如果有这么一支产品,估计妈妈们都买疯了,而对于汽车的“皮肤”来说,镀膜正是这么一箭三雕的。“防晒”是因为它能抵抗紫外线,车子镀了一层光滑的膜后,灰尘就能一扫就“滑”走啦,抗老化的功效来自于“抗氧化。

总结:老车风韵犹存,全靠车主滋润

上海汽车博物馆原创出品,转载请注明来源。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。
表情
您至少需输入5个字

评论 0

相关文章

推荐阅读