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转场开大会意外被弃荒郊野外 欧洲议会遭讽“巡回马戏团”

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转场开大会意外被弃荒郊野外 欧洲议会遭讽“巡回马戏团”

欧洲议员们为什么每个月都要花费高额的费用跨国开例会?

6月12日,欧盟议员在法国斯特拉斯堡开会。图片来源:视觉中国

6月11日至14日是欧洲议会举行全体大会的时间。虽然欧盟大部分机构都驻在比利时布鲁塞尔,但欧洲议会大约一月一次的全体大会却在法国斯特拉斯堡召开,700多名欧洲议员每月都要从布鲁塞尔乘火车往返于四小时车程外的斯特拉斯堡。

本周一(6月11日),从比利时到法国的通勤路上发生了一场小意外:由于列车的电力系统和通风管故障,议员和其他雇员们被赶下车,在法国乡下等待了整整四个小时。现场照片显示,这些议员不得不在荒郊野外百无聊赖地刷看电子邮件。

而看似常规的火车延误带给外界的警示是:欧洲议员们究竟为什么每个月都要花费高额的费用跨国开例会?

欧洲议会的前身是1952年成立的欧洲煤钢共同体议会,1962年改称“欧洲议会”,它是欧盟三大机构(欧洲理事会、欧盟委员会、欧洲议会)之一,为欧盟的立法、监督和咨询机构。与设在布鲁塞尔的前两大机构不同,欧洲议会拥有“三个总部”:依据《阿姆斯特丹条约》,欧洲议会每月必须在斯特拉斯堡召开一次全会并举行投票;但立法准备工作和议会委员会会议在布鲁塞尔举行;而卢森堡又是总秘书处所在地。

斯特拉斯堡地处欧洲大陆腹地,位于法国东部。在历史上,德国和法国曾多次交替拥有对斯特拉斯堡的主权。如今,对于德国和法国的许多人来说,这里是欧洲旨在促进一体化的象征。

斯特拉斯堡位置示意图

然而,欧洲议会已成为浪费的“榜样”。700多议员和相关人员花在布鲁塞尔和斯特拉斯堡间的年度通勤费用超过1亿欧元,同时每年还额外排放近2万吨二氧化碳,工作人员也至少在路上损失了数千工时。多年来,这些定期跨国通勤的议员一直被冠以“巡回马戏团”的绰号。

不仅如此,德国《图片报》本周报道指出,许多议员的缺席问题严重。有时候,一次本应有751名议员参加的会议,最终出席者不过几十人。斯特拉斯堡的办公大楼每年有超过300天是空的。

上周,德国总理默克尔在欧洲人民党会议上发表演讲时表示,“我认为欧洲正处于十字路口。欧盟机构需要进行深刻改革。欧洲议会的三个办公点应该集中到布鲁塞尔。这样可以节约欧盟的预算”。据悉,这是默克尔首次提出类似要求。

除德国外,英国议员也一向热衷于批评这种通勤制度。问题一直没有得到解决,最重要的原因就在于法国不想失去欧洲议会在斯特拉斯堡这一重要机构的办公地点。

不过在大约一年前,欧洲议员终于迎来停止每月通勤的希望——而其原因恰恰是英国脱欧带来的一个“意外”。

为了补偿法国不再举办欧洲议会例会而丧失的酒店和餐饮收入,斯特拉斯堡将摇身一变成为欧盟药品管理局(EMA)的总部。目前该组织总部地处伦敦,然而英国按计划将在2019年3月离开欧盟,因此EMA需要一个新总部。一些人认为,把它转移到斯特拉斯堡可以有效安抚法国。

​据《纽约时报》报道,针对EMA可能入驻斯特拉斯堡的计划,来自瑞典的议员比尔德​(Anna Maria Corazza Bildt)认为,整体来看,英国脱欧只会导致“双输”,但其顺带解决了议会迁徙问题至少是脱欧过程中为数不多的积极影响之一。

比尔德一直呼吁欧洲议会将总部缩减为一个。她认为,减少总部个数(并缩减开支)可以向欧洲公民证明,议员们确实在为大家着想。“我们不希望和平的象征变成浪费的象征,”​说。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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转场开大会意外被弃荒郊野外 欧洲议会遭讽“巡回马戏团”

欧洲议员们为什么每个月都要花费高额的费用跨国开例会?

6月12日,欧盟议员在法国斯特拉斯堡开会。图片来源:视觉中国

6月11日至14日是欧洲议会举行全体大会的时间。虽然欧盟大部分机构都驻在比利时布鲁塞尔,但欧洲议会大约一月一次的全体大会却在法国斯特拉斯堡召开,700多名欧洲议员每月都要从布鲁塞尔乘火车往返于四小时车程外的斯特拉斯堡。

本周一(6月11日),从比利时到法国的通勤路上发生了一场小意外:由于列车的电力系统和通风管故障,议员和其他雇员们被赶下车,在法国乡下等待了整整四个小时。现场照片显示,这些议员不得不在荒郊野外百无聊赖地刷看电子邮件。

而看似常规的火车延误带给外界的警示是:欧洲议员们究竟为什么每个月都要花费高额的费用跨国开例会?

欧洲议会的前身是1952年成立的欧洲煤钢共同体议会,1962年改称“欧洲议会”,它是欧盟三大机构(欧洲理事会、欧盟委员会、欧洲议会)之一,为欧盟的立法、监督和咨询机构。与设在布鲁塞尔的前两大机构不同,欧洲议会拥有“三个总部”:依据《阿姆斯特丹条约》,欧洲议会每月必须在斯特拉斯堡召开一次全会并举行投票;但立法准备工作和议会委员会会议在布鲁塞尔举行;而卢森堡又是总秘书处所在地。

斯特拉斯堡地处欧洲大陆腹地,位于法国东部。在历史上,德国和法国曾多次交替拥有对斯特拉斯堡的主权。如今,对于德国和法国的许多人来说,这里是欧洲旨在促进一体化的象征。

斯特拉斯堡位置示意图

然而,欧洲议会已成为浪费的“榜样”。700多议员和相关人员花在布鲁塞尔和斯特拉斯堡间的年度通勤费用超过1亿欧元,同时每年还额外排放近2万吨二氧化碳,工作人员也至少在路上损失了数千工时。多年来,这些定期跨国通勤的议员一直被冠以“巡回马戏团”的绰号。

不仅如此,德国《图片报》本周报道指出,许多议员的缺席问题严重。有时候,一次本应有751名议员参加的会议,最终出席者不过几十人。斯特拉斯堡的办公大楼每年有超过300天是空的。

上周,德国总理默克尔在欧洲人民党会议上发表演讲时表示,“我认为欧洲正处于十字路口。欧盟机构需要进行深刻改革。欧洲议会的三个办公点应该集中到布鲁塞尔。这样可以节约欧盟的预算”。据悉,这是默克尔首次提出类似要求。

除德国外,英国议员也一向热衷于批评这种通勤制度。问题一直没有得到解决,最重要的原因就在于法国不想失去欧洲议会在斯特拉斯堡这一重要机构的办公地点。

不过在大约一年前,欧洲议员终于迎来停止每月通勤的希望——而其原因恰恰是英国脱欧带来的一个“意外”。

为了补偿法国不再举办欧洲议会例会而丧失的酒店和餐饮收入,斯特拉斯堡将摇身一变成为欧盟药品管理局(EMA)的总部。目前该组织总部地处伦敦,然而英国按计划将在2019年3月离开欧盟,因此EMA需要一个新总部。一些人认为,把它转移到斯特拉斯堡可以有效安抚法国。

​据《纽约时报》报道,针对EMA可能入驻斯特拉斯堡的计划,来自瑞典的议员比尔德​(Anna Maria Corazza Bildt)认为,整体来看,英国脱欧只会导致“双输”,但其顺带解决了议会迁徙问题至少是脱欧过程中为数不多的积极影响之一。

比尔德一直呼吁欧洲议会将总部缩减为一个。她认为,减少总部个数(并缩减开支)可以向欧洲公民证明,议员们确实在为大家着想。“我们不希望和平的象征变成浪费的象征,”​说。

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