还有不到一个月，东风标致4008就要上市了。它的颜值、科技装配足够有吸引力，那么随着锁定竞争对手、谍价、销量预期等关键信息逐步浮出水面，这个“步步精心”的小狮王最终能否成功捕捉到它的目标——升级SUV用户的心呢？

文 | 魏微

尽管是重度雾霾天，但北京前门大街上来自全国各地的游客依然很多。位于大街中段比邻着另一家百年老字号全聚德的“标致大道”，就吸引了不少游客上前与橱窗后的标致汽车合影。比这番景象更热闹的，是标致大道里边儿正在举办的东风标致4008媒体品鉴会。

说到品，东风标致对今天的活动可谓是规划到了极致，让媒体品到了极致。在工作人员的讲解下，无论是新车所搭载的ADAS智能驾驶辅助系统，还是东风标致引以为傲的外观内饰设计，再到4008背后标致汽车家族的历史文化底蕴，无不让到场的记者、编辑对这款即将在11月16日上市的4008有了更直观的认识。

媒体记者通过VR感受4008所搭载的ADAS智能驾驶辅助系统功能

4008要做有品的SUV

此外，在东风标致总经理李海港眼里这个品字还是4008的核心竞争力——品质、品味。

从2014年开始在国内掀起的SUV热潮到今天还未有消退的迹象，东风标致在今年推出3008、4008后，也将在明年陆续推出3008S、及另一款7座SUV。据中汽协最新数据显示，1-9月SUV车型共销售599.92万辆，同比增长45.91%。那么，在众多SUV产品中，以4008为代表的东风标致SUV凭何获得消费者青睐呢？东风标致总经理李海港对记者表示：“我认为要总结一个词就是‘品’字，东风标致的SUV一定是最有品的，这个品是指品质、品味，今天的4008就足以支撑这两个词。”

东风标致总经理李海港

4008上市后将与已经在售的3008如何形成战略差异化？李海港对汽车产经网独家表示：“3008和4008具体所在的细分市场也有所不同。4008是东风标致首款进入中级SUV市场的车型，轴距达到2730mm，是同级别车里最大的，并且全面搭载了ADAS智能驾驶辅助系统，还搭载了1.8THP涡轮增压直喷发动机，在配置方面更趋向于高端、智能，进军更高一级的SUV市场。”

然而，另据乘联会的最新数据，1-8月，对SUV市场增长贡献最多的依然是A级SUV，同比增长60%；B级SUV的增长贡献则只有22%。

乘联会统计SUV各级别增长数据

那么，作为中级SUV，4008是否能够承担起到年底1万辆的销量预期？李海港向记者算了笔账，他认为2014至2016年购买了入门级SUV的用户大概有1000万，那么这1000万用户在今后这两年会有车辆升级的需求。“这种需求就是4008的机会，也是4008成功的保障。”李海港表示。

“狮虎之战”将上演

还未上市，4008已将主要对手锁定为福特翼虎。李海港认为，4008在科技装备、内饰外观上相比竞品都有足够的优势，“2730的轴距在同级别车型中是最大的。”李海港强调。

通过外观设计及车况数据对比后发现，4008的设计颇具未来感和运动感，新款翼虎的设计偏向成熟稳重；东风标致4008与长安福特现款翼虎相比车身尺寸不相上下，4008在轴距上占有一定优势，也使得整车造型看上去更加修长。

那么，价格呢？品鉴会现场东风标致让各家媒体给出对4008预售价的预测，通过对比翼虎的指导价，小编认为4008的价格应该在19万元左右。而这个价格也与东风标致自己的定位较为吻合。

4008的竞品翼虎在今年销售表现如何呢？据乘联会最新数据，翼虎1-9月累计销售84258辆，月均销售9362辆。但值得注意的是，与去年同期相比翼虎销量下跌了12.8%。那么，4008想要在上市后的一个半月内实现1万辆的销量，可以说也有一定难度。

汽车产经网了解到，由于目标客户锁定在换车需求的群体，那么东风标致届时也将为用户提供相关置换方案，以吸引用户选择4008。至于置换方案的细节，李海港表示还未最终确定。