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向市场妥协?法拉利未来将增加产能

那么问题来了,法拉利引起为傲的品牌稀缺性能否延续下去?

北京新能源指标交易调查:“灰色交易”为何日渐红火?

明年购车要“涨价”,今年购车又没有指标,为难之下,一个与新能源牌照指标相关的灰色生意应运而生。

造车新势力年底密集出洞 谁是真正实力王?

随着造车新势力的崛起,“野蛮人”们发挥了互联网人全年无休作风,在凌冽寒冬的十二月,扎堆儿抢滩市场,为明年的发展先声夺人。

在全面转向电气化之前 MINI先把自己的Logo换了

MINI认为,新Logo将更有助于其传达品牌身份和进行数字传播。

关于蔚来首款量产车型ES8 这里有七个知识点和三大疑问

李斌为全球贡献了一个全新的汽车品牌蔚来NIO,在纯电动超跑EP9后,一台更接地气,普通人也消费得起的量产车型ES8如约而至,它真的能成为颠覆者吗?

小鹏汽车三轮A+轮融资结束 新造车势力们的步伐加快了

小鹏汽车结束3轮A+轮融资,并计划在2018年年初宣布B轮融资。

雷诺牵手华晨组建合资公司 未来在中国市场以三品牌生产三类轻型商用车

华晨中国汽车控股有限公司和雷诺集团将分别拥有合资公司51%和49%的股权。

2018年切入“加速模式”    宝马在年会上透露了哪些干货?

第一个给中国消费者送来新年祝福的豪华汽车品牌,明年要做些啥事儿?我们来划划重点。​

观致股权挂牌转让期结束 新投资者顺利摘牌

今日(12月15日),长江产权交易所最新公告显示,观致汽车有限公司25%股权挂牌转让交易成交。

福特计划2020年将美版蒙迪欧移至中国生产

路透社透露,福特计划将Fusion的生产地变为中国,具体的时间是2020年左右,正好到了该换代的时候。

扫描2017豪华车企“第二梯队”:10万+俱乐部拉开销量差距

销量突破“10万+”,是处于“第二梯队”的在华豪华车企,2017年1~11月取得的成绩中一个显著的标签。

我们掰着手指一算 捷豹路虎一年投资的出行创新公司居然数不下了

捷豹旗下全资子公司InMotion成立于16年4月,探索创新出行解决方案,并在全球范围内,为移动出行、交通及旅游等领域的高成长性创业公司提供强大的资金支持。

小鹏、蔚来、威马、乐视:一文看清这些“汽车业变革者”背后的豪华资本阵容

蔚来汽车现在有56个投资人,腾讯、百度、京东、小米、联想都是其股东,李斌对他的投资方说,“这么大的事,你不能缺席”。新造车企业小鹏、威马、乐视背后同样聚焦了大量...

为了实现电动化终极愿景 丰田进行了两手准备

纯电动车路线和氢燃料电池车路线,丰田一个都不想放过。

我们在第一时间为你体验了天猫最新推出的“汽车自动贩卖机”

作为汽车自动贩卖机的第一站,这一概念首先以“超级试驾”的形式和用户见面。

国资委邀见徐留平 一汽、东风、长安三方合并预期增大

对于徐留平被邀见的原因,有接近一汽集团人士向记者表示,是关于一汽、东风和长安三方的合作事宜。“当天国资委领导邀徐留平商讨了一汽、东风、长安战略合作事宜,双方相谈...

电动车电池正变得越来越便宜 到2025年价格或将减半

与之相对应的,电动车的价格也可能越来越便宜。

因座椅支架存安全隐患 全球只有47辆的布加迪Chiron面临召回

布加迪方面将派出“飞行医生”即技术师与车主直接联系,随后召回车辆将统一装在封闭卡车内,运往经销商处诊断维修。

丁磊造车计划浮出水面 技术先行对跑马圈地说“不”

作为先聚焦新能源技术的业务模式,在一众“跑马圈地”的新兴造车公司面前显得很特别。

外媒深度揭秘FF财务状况:若融不到资 撑不到明年

外媒The Verge近日刊发稿件,对法拉第未来的财务状况进行了深度报道,该文采访到十位离职时间不超过15个月的前员工,借助他们的所思所感,让大家了解一个更接近...

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