本期关你车事为大家分享的新车是2017款奥迪新A4 allroad，

关键词是“全地形、上汽奥迪、贵”

说实话这车连众泰都不会山寨它，很多人都在想这个A4 allroad和A4 Avant到底有什么区别？是这样的，A4 Avant是A4的标准旅行版，A4 allroad是在A4 Avant的基础上提高了离地间隙的跨界旅行版，A4 Allroad要比A4 Avant旅行车高34mm，比自家的Q5车型低27mm，具体关系有点像当年的斯巴鲁力狮Wagon和傲虎一样。

旅行车在国内始终还是个小众市场，你A4 allroad加高点并配备了quattro四驱系统就想抢SUV的市场？问过Q5的意见没？43-47万元左右的售价，真的可以买台SUV甚至A6L了。

国内买旅行版的车主更多被冠上的是个性标签，实际上旅行版车型的自带属性反而是实用性至上，而allroad版则是把这种实用性放得更大。

虽然兼具了旅行车和SUV的优势，但外观的亮点上也就是加装了车身包围，全LED矩阵式大灯那是必须有的。

但这车只是比上一代长了点，却没有真正的加长轴距版啊！一台没加长轴距版的奥迪你觉得它能多受国内消费者欢迎？

提起国内，这台车完全有可能交给上汽奥迪来进行国产，从而拉低售价，毕竟大部分可以国产的奥迪车型都交给了一汽，剩下进口车型也没多少适合国产了。前提是上汽奥迪能成功突破一汽和经销商们的阻挠，正式成立。

A4 allroad的内饰造型设计与A4车型是一样的，不过你所想到的那些好的配置基本上都要你选配。

所以说它贵啊！时尚型43万，运动型47万，差别就是防炫目后视镜、全液晶仪表盘等配置，好像就因为多了运动两个字就多了4万元。要是你选装了行车辅助选装包、停车辅助选装包、科技选装包、科技选装包带全景天窗等配置，这价钱能让你轻松买台A6L了。

这两款车均搭载了EA888 2.0TFSI发动机，发动机的最大功率为252PS，峰值扭矩为370N·m，在传动系统方面匹配7速双离合变速箱，并全系匹配四驱系统，0-100km/h加速时间为6.1秒。动力确实强劲，反正你也暂时买不到奥迪S4，这allroad版不仅通过性强过A4L，连加速性也是完胜啊。

 

最后

最后一句话点评：这是台好车，这是台好贵的车，这是台不好卖的车。