石油输出国组织（OPEC）达成减产协议推升国际原油价格，国内成品油价格或迎来“两连涨”。

12月8日为本轮汽、柴油计价周期的第六个工作日，大宗商品分析机构卓创资讯监测到原油变化率为10.25%,，预计成品油价格将上调360元/吨。

卓创资讯成品油分析师王芦青对界面新闻记者表示，随着OPEC达成减产协议的消息持续发酵，本轮计价周期内国际油价整体呈震荡走高趋势，原油变化率持续处于正值高位，故预计国内成品油价格将上调。

隆众资讯统计的数据亦显示，截至北京时间12月8日，该机构测得的原油综合变化率为11.13%，预计对应成品油上调幅度为385元/吨。

大宗商品分析机构中宇资讯在12月7日测算的原油变化率为11.55%，中宇原油估价51.692美元/桶，较基准价上涨了5.354美元/桶，该机构预计国内成品油零售限价上调350元/吨。

若本轮调价落实，国内成品油价格将迎来“两连涨”。“以50升汽车油箱的标准测算，累加两轮上涨幅度，消费者的用油成本将增加约21元/箱。”王芦青说。

本轮计价周期伊始，OPEC与俄罗斯便宣布将在明年联合减产以提振油市，该消息发布后连续四天推升油价，国际油价大涨19%。

不过，随着OPEC和俄罗斯此后双双刷新其原油产量记录，市场怀疑该减产规模是否足以结束油市供应过剩局面。截至北京时间12月8日，尽管美国原油库存连降三周，国际油价再度下跌。WTI 1月交割的原油期货价格收跌1.16美元，跌幅为2.28%，报49.77美元/桶；布伦特1月交割的原油期货价格也下跌0.93美元，跌幅1.72%，报53美元/桶。

隆众资讯油品分析师李彦对界面新闻记者表示，“目前已是本轮调价周期的第六个工作日，按照当前国际油价走势，本轮汽柴油限价上调已是板上钉钉。”

今年国内成品油最大涨幅出现在10月19日，国内汽柴油限价分别上涨了355元/吨和340元/吨。“彼时油价大涨的原因是OPEC八年来首次决定削减产量，而本轮油价上调的原因与之非常相似，且减产协议的力度更胜之前，国内油价在本轮涨幅或创年内新高，”李彦说。

中宇资讯成品油分析师胡雪则认为，12月10日，OPEC将与14个非OPEC产油国在维也纳召开会议，意在扩大减产范围。“除非协议完全瓦解，否则油价不可能跌回减产协议达成之前的水平。”胡雪说。

目前，国内成品油价格调整共经历二十三轮，呈现“八涨、六暂停、五下调、四搁浅”的格局。根据国内现行成品油定价机制调价周期测算，今年第二十四轮汽柴油调价窗口将于12月14日24时开启。