阿提哈德航空集团（EAG）12月5日表示，董事会已批准与德国途易集团（TUI AG）合资组建一家全新的欧洲休闲航空集团的计划，途易集团已于11月23日获得董事会批准，此笔交易尚有待获得航空监管机构和反垄断当局的批准。

新成立的欧洲休闲航空集团总部将设在维也纳，计划在2017年4月投入运营，将拥有约60架飞机，每年可提供1500万个座位，主要执飞欧洲关键旅游市场之间的点对点衔接航线。

根据协议，EAG旗下的阿提哈德投资控股公司将收购柏林航空在其子公司尼基航空（NIKI Luftfahrt GmbH）中间接持有的49.8%的股权作为交易的一部分。TUI  AG旗下的途易飞航空（TUIfly GmbH）将被并入合资公司，包括其为柏林航空运营的14架飞机。TUI AG和EAG将在合资公司中分别持有24.8%和25%的股权，剩余50.2%的股权由现有私人基金会——NIKI Privatstiftung持有。

EAG成立于2003年，由阿布扎比政府全资拥有，现有阿联酋国家航空公司阿提哈德航空、阿提哈德航空工程公司、Hala集团与航空股权合作伙伴四大板块业务。得益于丰富的燃油资源和地理位置优势，近年来阿联酋航空、卡塔尔航空、阿提哈德航空三大中东航空飞速发展，形成了三足鼎立态势。根据安信证券研究中心统计，近10年，中东地区的航空运输量增长了300%，2015年中东地区航空运量整体市场份额9.4%，居全球第四，旅客运输国际化率高达96.8%。

三大航空公司分别以迪拜、多哈、阿布扎比作为国际航空中转枢纽，建设覆盖全球的航线网络，均使用大型远程飞机，走高端服务路线。在机队数量和通航城市数方面，目前阿联酋航空客运机队数量为234，通航142个城市。阿提哈德航空拥有123个机队，通航90多个城市。

除了巩固总部中转枢纽机场的地位，阿提哈德航空近来也采取了资本并购方式拓展其航空网络，目前旗下拥有七家航空公司股份。此次阿提哈德有意成立欧洲休闲航空集团，正是在并购意大利航空、参股注资柏林航空之后，对于欧洲市场的进一步深入拓展。

TUI AG是以酒店和邮轮为重点的欧洲最大旅游公司，其前身普罗伊萨格成立于1923年，主要从事矿石开采业务。合资公司希望利用阿提哈德航空合作伙伴与途易集团之间的协同和规模效益，确保管理结构的精简和生产成本的竞争性。

舒适、高端的飞行体验一直是中东几家航空公司注重的品牌核心竞争力之一。将私人专机的服务体验带入民航客机也是未来欧洲休闲航空集团的发展策略。阿提哈德航空高级营销副总裁Shane O'Hare此前曾是中东地区最大私有喷气机公司——皇家喷气机公司总裁兼首席执行官。

“阿提哈德航空在服务和航空体验方面追求不断突破创新。”Shane O'Hare在接受界面新闻采访时表示，“阿提哈德航空A380提供的官邸舱和公寓头等舱的创意就来自于商务包机和游艇的概念。”他介绍说，阿提哈德航空从五星级酒店聘请的空中大厨可以提供机舱点单，商务舱配备餐饮经理，甚至为经济舱旅客也能提供保姆式服务。

欧洲城市点对点航班密集，经常比火车还具有价格和时间优势，因此通勤出行的需求量也很大，欧洲众多的廉价航空一直是此类短途航线的主力军。不过，阿提哈德航空意在开拓休闲旅游的航空市场。

据世界旅游组织发布的报告显示，从2016年1月至9月，前往欧洲的国际游客增长了2%，西班牙、葡萄牙、爱尔兰等国呈现了两位数大幅增长。就区域而言，北欧和中东欧分别有6%和5%的增长幅度。中国仍然是世界第一的游客来源国，游客旅游支出呈两位数增长达到19%。

欧洲也一直是中国游客出境游的主要目的地，高性价比机票已经吸引了更多的游客选择中东的几家航空公司中转前往。此次阿提哈德航空成立欧洲休闲航空之举，将发挥更好的协同效应。今年11月1日，阿联酋对中国游客正式实施落地签证，政策利好也带来了新的商机。2015年，赴阿布扎比旅游的中国游客达近18万人次，同比增长47%。