航空瞭望
多家航司公告燃油附加费翻5倍,旅客提前开始“囤”机票

部分亚洲航司选择将有限的燃油优先投向更高收益航线。

亿航智能首次实现季度扭亏,“低空观光票”将在合肥、广州开售

从示范运营走向真实商业化,是亿航智能接下来的考验。

国内多家航司上调燃油附加费:油价波动成确定性压力,票价上行在即

国际航线涨幅普遍在50%以上,部分航线甚至翻倍。

因机票超售“拒载”看病乘客,东航的航班管理与服务能力遭拷问

东航的超售机制管理及旅客权益保障问题再次成为焦点。

发动机短缺致机队更新慢,GE航空航天再投10亿美元扩产补链

供应链问题在2025年为全球航司额外增加超过110亿美元成本,仅发动机维修和租赁相关增量成本就达到57亿美元。

中东滞留旅客艰难“回家路”:狂刷8张机票,或走8小时陆路再飞

“最后落地的时候大家都在鼓掌,心情非常非常非常好。”

油价跳涨侵蚀航空业利润,“全球最赚钱”阿联酋航空每天亏损超千万美元

中东局势对航空业的影响是一场全球航线网络重构。

中东国际机场滞留者:惊魂未定,机场像“难民所”,最大愿望是尽快改签、回国

酒店爆满、行李丢件问题严重,仍能看到导弹碎片滑落,滞留的华人旅客开启互助模式。

四大航司公告中东航线免手续费退票,多家OTA成立专项组处理机票酒店退订

迪拜国际机场、阿布扎比国际机场、多哈国际机场已暂停所有航班运营。

三亚返程机票过万?四大航司回应已全部增班

海南交通供给体系所面临的,不只是节后高峰的考验,更是长期结构升级的课题。