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被认为不安全的日系车,却成为IIHS最安全车型的大赢家

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被认为不安全的日系车,却成为IIHS最安全车型的大赢家

其中9款日系车获得“最佳安全评级+”等级。

文丨AutoR智驾 土记

在2017年美国高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)评级中,“最佳安全评级+”总计列出9个细分市场的38款车型,“最佳安全评级”总计列出11个细分市场的44款车型,其中9款日系车获得“最佳安全评级+”等级。

美国高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)近日公布了2017年最佳安全评级+(2017 TOP SAFETY PICK+)和最佳安全评级(2017 TOP SAFETY PICK)名单。

美国高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)是1959年由汽车保险公司资助成立的非盈利组织。为了降低机动车事故导致的伤亡率和财产损失率,他们成立了对量产车辆进行碰撞测试和评级,一方面为消费者提供权威的汽车安全信息,另一方面为生产商指明改进的方向。

美国高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)评级规则,它不像各国的NCAP碰撞测试那样以星级标定好坏,而是以Good(优秀)、Acceptable(可接受)、Marginal(及格)和Poor(差)4个等级来划分等级。

如果各方面测试均达到Good(优秀)等级,可获得““Top Safety Pick”的评价称号。

而要求更为苛刻的最高评价为“Top Safety Pick+”(顶级安全评级+,简称TSP+),需要通过制定的“五大关卡”:

分别为正面25%偏位撞击(Moderate overlap front)、侧撞(Side)、翻覆车顶强度(Roof strength)、头颈部防护(Head restraints &seats)被车企视为“变态测试”的小面积偏位撞击(Small overlap front)。

值得一提的是,2017年IIHS评级中,前大灯评级被纳入最高安全评级+的标准要求。

前大灯评级标准是根据测量近光灯和远光灯在直路和弯路上的最远投射距离,来进行评测。

近光灯所形成的刺眼光线也是评判测量标准之一。搭载远光灯辅助功能的车辆可以获得加分,远光灯辅助功能可根据其他车辆的情况自动切换远光灯和近光灯,进而降低远光灯的使用频率。

也就是说想得到“Top Safety Pick+”称号将会变得更难。

美国高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)主席表示:“因为车灯达标的车辆较少,因而2017年获得相应评级要求的车辆数目也有所减少,但是比我们提高要求时所预料的情况要好。汽车厂商正在改善这一基础的安全设备,我们坚信获得最终评级奖项的车辆将逐年增加。”

2017年最佳安全评级+总计列出9个细分市场的38款车型,最佳安全评级总计列出11个细分市场的44款车型。

七款车型获得“优秀”(Good)前大灯评级

雪弗兰Volt、本田Ridgeline、现代伊兰特、现代新胜达、斯巴鲁力狮、丰田普锐斯以及沃尔沃XC60。

值得注意的是,为了获得最佳安全评级+等级,斯巴鲁对2017森林人车型前大灯进行了升级改良,经过大灯改良后获得了良好(Acceptable)评级。

美国高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)介绍:

“政府标准多是基于实验室测试,并不能精确地反映出真实驾驶时的车灯性能。一般的车祸死亡事故发生在深夜、黎明和黄昏。当前市场内车灯性能的参差不齐需引起重视。”

“高强度气体放电灯HID(High-intensity Discharge)、发光二极管LED灯、带曲线适应(Curve-adaptive)功能等更现代化的车灯的应用也不能保证优秀性能。”

最佳安全评级+(2017 TOP SAFETY PICK+)日系车领衔

小型车(对应中国市场紧凑车)雪佛兰Volt 、现代伊兰特(2016年3月后生产的轿车)、马自达3(四门轿车、四门掀背车)、丰田卡罗拉、丰田普锐斯(2016年8月后生产的车辆)

中型车:本田雅阁、马自达6、日产Altima(北美版天籁)、日产Maxima(北美版蓝鸟)、斯巴鲁力狮、斯巴鲁傲虎、丰田凯美瑞、丰田普锐斯V、大众捷达(对应中国速腾)

中型豪华车:奥迪A4、雷克萨斯ES350、沃尔沃S60、沃尔沃V60。

大型豪华车:捷恩斯G80、捷恩斯G90、雷克萨斯RC。

小型SUV:马自达CX-3、雷克萨斯RC、日产Rogue、斯巴鲁森林人(2016年10月后生产的车辆)、丰田RAV4。

中型SUV:本田Pilot、现代新胜达(2016年3月生产的车辆)。

中型豪华SUV:(对应中国中级豪华SUV和中大级豪华SUV)讴歌MDX、讴歌RDX、奥迪Q5、别克昂科威、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、梅德赛斯-奔驰 GLE级、沃尔沃XC60。

小型货车:克莱斯勒太平洋(2016年8月后生产的车辆)

大型皮卡:本田Ridgeline。

微型车(对应中国市场小型车):Mini Cooper 硬顶双门、丰田Yaris iA。

最佳安全评级(2017 TOP SAFETY PICK)

小型车(对应中国市场紧凑车):讴歌ILX、本田思域双门、本田思域四门、雷克萨斯CT200h、日产森特拉、斯巴鲁Crosstrek、斯巴鲁WRX、大众高尔夫四门、大众高尔夫Alltrack、大众高尔夫Sportwagen、大众GTI四门。

中型车:雪佛兰迈锐宝·克莱斯勒200·福特Fusion·本田雅阁双门·现代索纳塔·起亚Optima·大众帕萨特。

中型豪华车:奥迪A3、宝马2系、林肯MKZ·奔驰C级四门、大型家用车、丰田艾维龙。

大型豪华车(对应中国C级/行政级豪华车)讴歌RLX、奥迪A6、英菲尼迪Q70 (非V8四驱版)、沃尔沃S90。

小型SUV(对应中国紧凑型SUV)宝马X1、菲亚特500X、现代途胜、起亚狮跑。

中型SUV:GMC阿卡迪亚、现代新胜达运动版、起亚索兰托、日产楼兰、日产Pathfinder。

中型豪华SUV(对应中国中级豪华SUV和中大级豪华SUV)凯迪拉克XT5、英菲尼迪QX60、林肯MKX、沃尔沃XC90。

大型SUV:奥迪Q7

小型货车:起亚Sedona

 

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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被认为不安全的日系车,却成为IIHS最安全车型的大赢家

其中9款日系车获得“最佳安全评级+”等级。

文丨AutoR智驾 土记

在2017年美国高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)评级中,“最佳安全评级+”总计列出9个细分市场的38款车型,“最佳安全评级”总计列出11个细分市场的44款车型,其中9款日系车获得“最佳安全评级+”等级。

美国高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)近日公布了2017年最佳安全评级+(2017 TOP SAFETY PICK+)和最佳安全评级(2017 TOP SAFETY PICK)名单。

美国高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)是1959年由汽车保险公司资助成立的非盈利组织。为了降低机动车事故导致的伤亡率和财产损失率,他们成立了对量产车辆进行碰撞测试和评级,一方面为消费者提供权威的汽车安全信息,另一方面为生产商指明改进的方向。

美国高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)评级规则,它不像各国的NCAP碰撞测试那样以星级标定好坏,而是以Good(优秀)、Acceptable(可接受)、Marginal(及格)和Poor(差)4个等级来划分等级。

如果各方面测试均达到Good(优秀)等级,可获得““Top Safety Pick”的评价称号。

而要求更为苛刻的最高评价为“Top Safety Pick+”(顶级安全评级+,简称TSP+),需要通过制定的“五大关卡”:

分别为正面25%偏位撞击(Moderate overlap front)、侧撞(Side)、翻覆车顶强度(Roof strength)、头颈部防护(Head restraints &seats)被车企视为“变态测试”的小面积偏位撞击(Small overlap front)。

值得一提的是,2017年IIHS评级中,前大灯评级被纳入最高安全评级+的标准要求。

前大灯评级标准是根据测量近光灯和远光灯在直路和弯路上的最远投射距离,来进行评测。

近光灯所形成的刺眼光线也是评判测量标准之一。搭载远光灯辅助功能的车辆可以获得加分,远光灯辅助功能可根据其他车辆的情况自动切换远光灯和近光灯,进而降低远光灯的使用频率。

也就是说想得到“Top Safety Pick+”称号将会变得更难。

美国高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)主席表示:“因为车灯达标的车辆较少,因而2017年获得相应评级要求的车辆数目也有所减少,但是比我们提高要求时所预料的情况要好。汽车厂商正在改善这一基础的安全设备,我们坚信获得最终评级奖项的车辆将逐年增加。”

2017年最佳安全评级+总计列出9个细分市场的38款车型,最佳安全评级总计列出11个细分市场的44款车型。

七款车型获得“优秀”(Good)前大灯评级

雪弗兰Volt、本田Ridgeline、现代伊兰特、现代新胜达、斯巴鲁力狮、丰田普锐斯以及沃尔沃XC60。

值得注意的是,为了获得最佳安全评级+等级,斯巴鲁对2017森林人车型前大灯进行了升级改良,经过大灯改良后获得了良好(Acceptable)评级。

美国高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)介绍:

“政府标准多是基于实验室测试,并不能精确地反映出真实驾驶时的车灯性能。一般的车祸死亡事故发生在深夜、黎明和黄昏。当前市场内车灯性能的参差不齐需引起重视。”

“高强度气体放电灯HID(High-intensity Discharge)、发光二极管LED灯、带曲线适应(Curve-adaptive)功能等更现代化的车灯的应用也不能保证优秀性能。”

最佳安全评级+(2017 TOP SAFETY PICK+)日系车领衔

小型车(对应中国市场紧凑车)雪佛兰Volt 、现代伊兰特(2016年3月后生产的轿车)、马自达3(四门轿车、四门掀背车)、丰田卡罗拉、丰田普锐斯(2016年8月后生产的车辆)

中型车:本田雅阁、马自达6、日产Altima(北美版天籁)、日产Maxima(北美版蓝鸟)、斯巴鲁力狮、斯巴鲁傲虎、丰田凯美瑞、丰田普锐斯V、大众捷达(对应中国速腾)

中型豪华车:奥迪A4、雷克萨斯ES350、沃尔沃S60、沃尔沃V60。

大型豪华车:捷恩斯G80、捷恩斯G90、雷克萨斯RC。

小型SUV:马自达CX-3、雷克萨斯RC、日产Rogue、斯巴鲁森林人(2016年10月后生产的车辆)、丰田RAV4。

中型SUV:本田Pilot、现代新胜达(2016年3月生产的车辆)。

中型豪华SUV:(对应中国中级豪华SUV和中大级豪华SUV)讴歌MDX、讴歌RDX、奥迪Q5、别克昂科威、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、梅德赛斯-奔驰 GLE级、沃尔沃XC60。

小型货车:克莱斯勒太平洋(2016年8月后生产的车辆)

大型皮卡:本田Ridgeline。

微型车(对应中国市场小型车):Mini Cooper 硬顶双门、丰田Yaris iA。

最佳安全评级(2017 TOP SAFETY PICK)

小型车(对应中国市场紧凑车):讴歌ILX、本田思域双门、本田思域四门、雷克萨斯CT200h、日产森特拉、斯巴鲁Crosstrek、斯巴鲁WRX、大众高尔夫四门、大众高尔夫Alltrack、大众高尔夫Sportwagen、大众GTI四门。

中型车:雪佛兰迈锐宝·克莱斯勒200·福特Fusion·本田雅阁双门·现代索纳塔·起亚Optima·大众帕萨特。

中型豪华车:奥迪A3、宝马2系、林肯MKZ·奔驰C级四门、大型家用车、丰田艾维龙。

大型豪华车(对应中国C级/行政级豪华车)讴歌RLX、奥迪A6、英菲尼迪Q70 (非V8四驱版)、沃尔沃S90。

小型SUV(对应中国紧凑型SUV)宝马X1、菲亚特500X、现代途胜、起亚狮跑。

中型SUV:GMC阿卡迪亚、现代新胜达运动版、起亚索兰托、日产楼兰、日产Pathfinder。

中型豪华SUV(对应中国中级豪华SUV和中大级豪华SUV)凯迪拉克XT5、英菲尼迪QX60、林肯MKX、沃尔沃XC90。

大型SUV:奥迪Q7

小型货车:起亚Sedona

 

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。