沃德汽车正式公布2017世界十佳发动机大奖名单。
先来看看这由美国汽车媒体评选出的一点都不美国的名单。
2017
沃德十佳发动机名单
公平起见,我先从纯燃油机型开始,混合动力放在最后。
英菲尼迪VR30DETT 3.0T V6发动机
搭载于Q50上
宝马B58 3.0T 直列6缸发动机
搭载于M240i上
马自达创驰蓝天 2.5T 直列4缸发动机
搭载于CX-9上
福特 2.3T 直列4缸发动机
搭载于福克斯RS上
奔驰M274 2.0T 直列4缸发动机
搭载于C300上
沃尔沃VEA 2.0双增压 直列4缸发动机
搭载于V60 Polestar上
现代 1.4T 直列4缸发动机
搭载于美版伊兰特Eco上
接下来是混动部分
本田2.0L加双电机混动
搭载于雅阁混动上
克莱斯勒3.6L加双电机插电混动
搭载于克莱斯勒Pacifica Hybrid上
通用1.4L加双电机插电混动
搭载于雪佛兰Volt上
看完了这份获奖名单,首先让我觉得毫不意外的是英菲尼迪或者说日产集团的新V6发动机获奖,因为我在解析2016年获奖名单的时候就说过,VQ之后,VR必拿奖。今年的名单里除了混动阵营的三位朋友,就全是增压发动机了,而且美式大V8全部缺席了今年的沃德十佳,一是因为美式V8的更新脚步慢,二是因为现在小排量增压发动机的进一步优化,让评选组能够更倾慕于增压发动机,至于十款动力总成到底有什么真实力,请您关注我们之后的详解文章!
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