正在阅读:

十连板!华为汽车概念圣龙股份暴涨160%,散户已成买入主力

扫一扫下载界面新闻APP

十连板!华为汽车概念圣龙股份暴涨160%,散户已成买入主力

“正主”赛力斯熄火。

图片来源:界面新闻/匡达

记者 | 沈溦

10月19日,圣龙股份(603178.SH)早盘拉涨,连续第10个交易日涨停。

当日,该股报收28.46元,涨幅10.01%,换手率20.62%,成交额13.71亿,近10个交易日累计涨幅近160%。

盘后龙虎榜显示,当日前五大买入席位中,散户聚集地东方财富拉萨营业部占据四个席位,成为当日最大“买手”。界面新闻记者注意到,在10连板期间,该股共计8次登上龙虎榜单,从近期成交情况看,此前游资、量化基金常用席位连续卖出离场,散户成交逐步放大。

10月19日晚间,圣龙股份发布了近10个交易日以来的第9份风险提示, 称公司股票短期涨幅严重高于同期行业涨幅及上证指数,存在市场情绪过热的情形。公司基本面未发生重大变化,也不存在应披露而未披露的重大信息。敬请广大投资者注意二级市场交易风险,理性决策,审慎投资。  

10月19日,公司股票市盈率(TTM)为90.53,同期申万汽车零部件市盈率(TTM)为29.72,显著高于同期行业市盈率。

华为M7新车型热销,叠加车市进入旺季等利好因素,近期在A股市场掀起产业链炒作狂潮。

招商证券研报称,华为新M7的热销可能预示着华为的智选模式正在“渐入佳境”。华为汽车业务的发展可能会为整车合作伙伴和上游零部件企业带来发展机会。

东莞证券近日研报表示,车市进入“金九银十”传统旺季,国家及各地支持扩大新能源汽车消费政策持续发力,叠加车企新品集中上市且性价比显著提升,刺激需求进一步释放,“金九”效应显现。

圣龙股份作为其中“翘楚”,却从实际数据上属于“边缘”供应商。公司在定期报告中披露公司通过青山工业、重庆小康等为赛力斯配套电子油泵等产品,并获得项目定点。2022年度和2023年半年度,公司给赛力斯配套油泵等产品的营业收入分别为1915.10万元和1022.88万元,占公司营业收入分别为1.29%和1.50%,占比较小,该项目产生的损益对公司的影响极小。

资料显示,公司主要产品为发动机油泵、变速箱油泵、电子油泵、真空泵、水泵等泵类产品,凸轮轴以及变速器核心零部件,产品应用于传统及新能源汽车动力系统、润滑系统、冷却系统等,主要为全球各类汽车主机厂商提供配套,不过,公司产品主要应用于传统燃油车辆,应用于新能源汽车占公司营业收入比例较小,公司收入结构在短期内不会发生较大变化。

业绩方面,2023年半年度,公司实现归属于上市公司股东的净利润2724.58万元,比去年同期减少35.18%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润437.99万元,比去年同期减少86.05%;毛利率为12.70%。

值得注意的是,近日多家华为汽车概念股均有熄火迹象,赛力斯10天5板后10月19日报跌7.37%,瑞鹄模具(002997.SZ)跌停,文灿股份(603348.SH)、模塑科技(000700.SZ)跌超8%。不过,也有腾龙股份(603158.SH)、浩物股份(000757.SZ)实现两连板。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

圣龙股份

  • 圣龙股份(603178.SH):2024年前一季度净利润为85万元,同比下降85.46%
  • 龙虎榜丨圣龙股份今日跌9.93%,营业部席位合计净买入2459.48万元

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

十连板!华为汽车概念圣龙股份暴涨160%,散户已成买入主力

“正主”赛力斯熄火。

图片来源:界面新闻/匡达

记者 | 沈溦

10月19日,圣龙股份(603178.SH)早盘拉涨,连续第10个交易日涨停。

当日,该股报收28.46元,涨幅10.01%,换手率20.62%,成交额13.71亿,近10个交易日累计涨幅近160%。

盘后龙虎榜显示,当日前五大买入席位中,散户聚集地东方财富拉萨营业部占据四个席位,成为当日最大“买手”。界面新闻记者注意到,在10连板期间,该股共计8次登上龙虎榜单,从近期成交情况看,此前游资、量化基金常用席位连续卖出离场,散户成交逐步放大。

10月19日晚间,圣龙股份发布了近10个交易日以来的第9份风险提示, 称公司股票短期涨幅严重高于同期行业涨幅及上证指数,存在市场情绪过热的情形。公司基本面未发生重大变化,也不存在应披露而未披露的重大信息。敬请广大投资者注意二级市场交易风险,理性决策,审慎投资。  

10月19日,公司股票市盈率(TTM)为90.53,同期申万汽车零部件市盈率(TTM)为29.72,显著高于同期行业市盈率。

华为M7新车型热销,叠加车市进入旺季等利好因素,近期在A股市场掀起产业链炒作狂潮。

招商证券研报称,华为新M7的热销可能预示着华为的智选模式正在“渐入佳境”。华为汽车业务的发展可能会为整车合作伙伴和上游零部件企业带来发展机会。

东莞证券近日研报表示,车市进入“金九银十”传统旺季,国家及各地支持扩大新能源汽车消费政策持续发力,叠加车企新品集中上市且性价比显著提升,刺激需求进一步释放,“金九”效应显现。

圣龙股份作为其中“翘楚”,却从实际数据上属于“边缘”供应商。公司在定期报告中披露公司通过青山工业、重庆小康等为赛力斯配套电子油泵等产品,并获得项目定点。2022年度和2023年半年度,公司给赛力斯配套油泵等产品的营业收入分别为1915.10万元和1022.88万元,占公司营业收入分别为1.29%和1.50%,占比较小,该项目产生的损益对公司的影响极小。

资料显示,公司主要产品为发动机油泵、变速箱油泵、电子油泵、真空泵、水泵等泵类产品,凸轮轴以及变速器核心零部件,产品应用于传统及新能源汽车动力系统、润滑系统、冷却系统等,主要为全球各类汽车主机厂商提供配套,不过,公司产品主要应用于传统燃油车辆,应用于新能源汽车占公司营业收入比例较小,公司收入结构在短期内不会发生较大变化。

业绩方面,2023年半年度,公司实现归属于上市公司股东的净利润2724.58万元,比去年同期减少35.18%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润437.99万元,比去年同期减少86.05%;毛利率为12.70%。

值得注意的是,近日多家华为汽车概念股均有熄火迹象,赛力斯10天5板后10月19日报跌7.37%,瑞鹄模具(002997.SZ)跌停,文灿股份(603348.SH)、模塑科技(000700.SZ)跌超8%。不过,也有腾龙股份(603158.SH)、浩物股份(000757.SZ)实现两连板。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。