用户一年暴涨70倍，硅基流动为何仍在“烧钱换规模”？

零跑首款MPV D99上市；猛士M817新增2.0T插混系统。

奥迪A8发布停产纪念版；魏牌高山7推出SUV版MPV。

订单起势很强，但它面对的是更拥挤的华为系和更强的50万元级大SUV竞品。

启境GT7开启广汽华为猎装车预售；奔腾悦意08提供纯电增程双动力。

猛士想要在巨头的缝隙中撕开缺口，仅靠“华为加持”是远远不够的。

方程豹双车增配闪充 ；法拉利发布定制敞篷车。

行业进入新的生死竞赛期。

由第一大客户华为贡献的业绩占比已提升至六成。

市值一度涨至1600亿港元(约合1392亿元人民币)以上。