华为
千元机市场大撤退,华为趁机“抄底”?

千元机没有死,只是换了一种活法。

手握872亿元现金,赛力斯还是焦虑

赛力斯曾凭借华为的“东风”,市值一度冲破3000亿元大关。然而,“成也萧何,败也萧何。”

算力巨头叩关IPO:超聚变上市,将掀起怎样的产业风暴?

超聚变的上市不仅关乎自身资本进阶,同时被市场认为是算力产业规模化扩张与资本化加速的核心信号。

拆解华为储能帝国的隐秘版图

“抓住数字能源大发展的机会窗口,扑上去、撕开它。”

12款新车展望2026:中国汽车市场开启“耐力赛” | 界面预言家⑧

2026 年,竞争的主语或将从“参数领先”切换为“说到做到”,把少焦虑、可交付、可持续的产品记忆点讲清楚并兑现。

五大维度回顾2025年14款年度车型

在均分方差变小的班级里,交卷速度、个人特色和临场心态,成了新的胜负手。

“豆包手机”爆火,字节要向华为学习了?

豆包在发布手机助手时专门强调“不造手机”,但从技术方向、生态冲突到权限结构,未来打脸自己几乎是必然会发生的事。

2600亿赛力斯二次上市,有了“离开”华为的底气?

港股上市之后,赛力斯能吃到的华为红利,还剩多少?

鸿蒙智行壮大,“华为系车企”进入深水区

技术平权的终极目标,是让每个车企都能在智能时代找到自己的位置,这既需要华为的开放赋能,更需要车企的自主自强。