界面新闻记者 | 薛冰冰

“桂林航空停售机票”事件发酵数日后，目前已暂时停航。

今天（11月3日）上午，界面新闻从负责航空维修的海航技术机务人员获悉，公司内部已经开过会议，通知停止对桂林航空的所有运行保障。海航内部知情人士也向界面新闻表示，海航相关企业经反复审慎评估，作出2023年11月3日起中止为桂林航空提供航材供应、航空维修、信息系统等服务保障的决定。

11月3日，界面新闻通过航旅纵横、飞常准等多个平台查询到，3日当天桂林航空航班无进出港信息，所有航班均显示“取消”。桂林航空官网也不再售卖11月3日及之后的机票。

就在前一天（11月2日），桂林市国资委工作人员向界面新闻透露：“桂林市政府成立了桂林航空专班，专门负责处理此事。”11月3日，界面新闻再次拨打桂林市国资委电话，工作人员称需要向桂林航空咨询，相关信息以桂林航空官网为准。不过目前为止，桂林航空官网未发布相关公告。

桂林航空为海航系成员航司，也是全国唯一一家以地级市为主基地的航空公司，由海航与地方政府合资成立。与旗下其他地方航司一样，桂林航空成立后由海航全权负责生产经营工作。桂林航空的航班放行、飞行资料、空勤排班、网络收益控制、团队销售和不正常航班保障等业务数据和系统服务均与海航系共享。

据界面新闻搜索，桂林航空11月4日、11月5日的航班也基本取消，但是11月6日、11月7日的部分航班仍显示“计划中”，只不过官网不再售票。但如果没有海航的服务支持，近期计划中的航班也难以实际起飞，后续或将取消。

据界面新闻了解，桂林航空之所以发生机票停售、航班暂停运行的情况，主要在于两大股东——桂林交投及海航之间存在股权纠纷。双方进行十余轮谈判未果，导致矛盾激化，由此发生桂林航空航班中断运行。