记者｜覃思悦

北京时间2023年11月8日，德国运动品牌阿迪达斯公布了2023年第三季度财报。

今年第三季度，阿迪达斯全球实现营收60亿欧元（约合465.65亿元人民币），同比微增1%；毛利率提高0.2个百分点达49.3%，营业利润为4.09亿欧元。

前三季度，阿迪达斯全球实现营收166.16亿欧元，营业利润为6.46亿欧元。

继二季度止跌回升后，大中华区本季度营收继续上涨，实现营收8.7亿欧元（约合67.52亿元人民币），同比增长6%；今年前三季度，大中华区实现营收25.2亿欧元，同比增长2.5%。

阿迪达斯大中华区董事总经理萧家乐告诉界面新闻，如果不考虑Yeezy（椰子鞋）业务，第三季度阿迪达斯大中华区营收交出了同比增长10%的成绩单，“阿迪达斯大中华区正在进入‘有质量的增长’阶段。”

2021、2022两年，受到“新疆棉”风波和供应链短缺的影响，阿迪达斯大中华区一度连续8个财季营收下滑。

2022年，阿迪达斯实现营收225.11亿欧元，同比仅微增1%。其中大中华区2022年营收大跌36%，第四季度的营收更是腰斩，同比下滑50%。

在中国市场惨败的阿迪达斯，在换帅之后不到一年的时间中，投入不少。

今年4月，阿迪达斯发布了品牌最新发展战略。其中，“赢回中国消费者”列于战略突出位置。

今年上半年，德国品牌赞助了上海半程马拉松、崇礼168超级越野赛、火拼篮球等一系列国内赛事。同时，阿迪达斯继续坚持打“明星牌”，梅西、哈登等球星先后完成中国行。

梅西中国行期间，阿迪达斯在北京的多家门店甚至出现了排队进店的景象。

今年9月，阿迪达斯全球首席执行官Bjørn Gulden开启上任后的首次中国行。来华时，Bjørn Gulden强调，中国市场依旧是阿迪达斯全球三大战略重点市场之一。

同月，阿迪达斯在苏州投资10亿元建设的阿迪达斯苏州自动化配送中心X正式启用。

阿迪达斯苏州自动化配送中心X启用时，品牌全球首席财务官Harm Ohlmeyer曾接受界面新闻记者采访。

Harm Ohlmeyer表示，在中国市场，品牌必须要非常快速、准确地响应消费者的需求，“长三角区域一体化的市场是高效畅通、潜力巨大的，营商环境是公平、透明、可预期的，这对于企业来说是非常重要的。”

阿迪达斯三季度财报中，库存的相关数据也值得注意：阿迪达斯三季度库存同比下降23%。

库存的大降和椰子系列的重新销售有着直接关系。

今年5月，阿迪达斯就销售剩余的椰子库存和侃爷达成协议：阿迪达斯将继续支付侃爷15%的营业额分红，同时还会将部分收益捐献给公益组织。

据《金融时报》，椰子系列重新上架后，阿迪达斯已经收到超过400万笔订单，订单价值超过5亿欧元。阿迪达斯透露，椰子的重新上架对净销售额产生了约4亿欧元的积极影响，对营业利润产生了约1.5亿欧元的积极影响。

尽管业绩有所复苏，但阿迪达斯还不能放松警惕。毕竟年底前阿迪达斯的椰子系列产品就将正式停售，德国品牌明年的业绩急需新的销量“发动机”。

阿迪达斯首席执行官Bjørn Gulden态度也比较审慎，“2023年将是过渡之年，为2024年、2025年及更长远的未来奠定基础。”