一台6年的老迈腾开进了我们的技术中心，车主到店让技师解决发动机漏油问题……

今天小王又来修车了，主角是一辆爱烧机油的老迈腾，其实大众集团的EA888漏机油已成为准车主心中的痛。这些问题是如何产生的？

 

修车工笔记：发动机漏油

烧机油这个话题，在网上已经被各种键盘车神讨论的沸沸扬扬，各路神仙真是公说公有理婆说婆有理，然而站在修理工的角度去看这个事情却异常现实——我得给你修好，才能赚钱啊！所以，小王不讲理论，直接翻开《死亡笔记》……不对，是《维修笔记》看一看常见的EA888发动机漏油故障原因。

只要检查了这三种可能性，80%的情况下，我们就可以找到故障点，如果遇到这三种可能性之外的情况，那小王就要盘算一下，是否推荐车主去投诉了，极有可能是结构性故障并非修能修好的。

 

 

检测故障点

首先小王就下拿来看看车主所说的漏油，到底漏成了什么程度。果然不看不知道，一看全吓尿。

 

经过小王的检测，判断90%的可能是各个部件中的密封圈老化造成的漏油，与客户沟通解决方案后。我们就动手开始拆解，并更换漏油处的密封垫。其实密封圈的成本不高，几十块就搞定了，但是小王的人工费就有点小贵咯~~科科~~

 

拆解维修的过程

维修结束后，车主上车跑了几圈，我们再次抬起车检测暂时还没有发现新的漏机油现象，所以此次维修就此成功结束。不过小王是非常负责的，再次提醒车主，跑个1000公里左右再来检查一下，同时也向车主做了一些科普知识。

 

烧机油&漏油到底有哪些危害了？

1.自燃危险：

发动机废气温度、涡轮叶片旋转产生的摩擦温度、进气空气压缩的温度这三者产生的温度使涡轮增压发动机温度比自然吸气更高，渗漏出来的油液滴落在高温的发动机机体上有可能引起自燃。

 

2.发动机报废

漏机油会使机油量不够，未到保养里程就需要自行添加。如果新手忽略添加机油，有可能引起油底壳的机油液面下降，机油泵吸附不到润滑油。发动机内部金属与金属之间的运动靠一层薄薄的油膜润滑，失去润滑后，金属与金属之间直接摩擦，结果就是整个发动机报废。

 

3.人体伤害

机油油雾是液滴直径为0.01~10μm的气相分散体系。当油雾较大时会被鼻子滤除，但当油滴或油粒直径小于5μm时，就会由支气管顺利到达肺泡，并沉积到肺部，从而造成人体危害。医学研究表明，吸入润滑油的油雾和挥发性物质可引起全身乏力、头晕、头痛、恶心等症状。严重者可引起油脂性肺炎，有胸闷、胸痛、咳嗽等症状。

当然，EA888发动机在设计上的缺陷，或很多情况下是密封材质不达标是公认的事实，所以在质保内的车主可去4S进行处理。