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昊铂首款纯电中大型SUV正式上市,售价回归主流市场

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昊铂首款纯电中大型SUV正式上市,售价回归主流市场

中大型SUV市场正在变成新能源汽车竞争的红海市场。

昊铂HT。图片来源:昊铂

界面新闻记者 | 周姝祺

界面新闻编辑 | 赵柏源

在向市场推出百万级纯电超跑证明技术先进后,昊铂回归主流市场,发布了首款纯电SUV昊铂HT。

11月15日,昊铂HT正式上市。这款对标特斯拉Model Y的中大型车型,售价21.39至32.99万元。从价格段来看,昊铂HT将与智己LS6和小鹏G6形成正面竞争。

随着昊铂HT的上市,昊铂品牌形成轿车、SUV和超跑的产品矩阵。据悉,10月开启预售后,不到一个月时间里昊铂HT订单量超过2万辆。

作为广汽埃安旗下中高端品牌,广汽集团内部对昊铂品牌予以重任。广汽集团总经理冯兴亚曾表示,要将“蔚小理”的格局变为“埃小蔚”,并称将埃安塑造成世界前三的“高端智能电动车品牌”。考虑到埃安主品牌主要发力中低端市场,昊铂承担了品牌向上突破的任务。

整体外观设计上,昊铂HT偏向于智能年轻化风格。消费者可以选装特斯拉Model X同款的鸥翼门,其打开高度为2.3米,横向打开空间仅需34cm。另外,昊铂HT后排可以实现143°同级最大后座靠背调节角度,对消费者的乘坐感受有所提升。

昊铂HT。图片来源:昊铂

在相当程度上,昊铂是广汽集团前沿科技发布的最先载体。昊铂HT继承了上一款车型昊铂SSR的超跑基因。新车拥有250kW后驱功率,零百加速为5.8秒。

在纯电车型最受关注的续航上,昊铂HT最高续航能力达到770公里。昊铂官方称,昊铂HT配备全球首个800V 5C特高压闪充,充电10分钟续航450km,是全球最快的补能速度。

800V高压平台是今年纯电动汽车公司竞争的焦点之一。小鹏汽车、智己汽车、阿维塔等品牌都涉及了800V新技术发布,以解决消费者普遍存在的补能焦虑问题。昊铂HT直接竞争车型小鹏G6和智己LS6均搭载这一平台,充电10分钟续航分别为300公里和350公里。

根据业内定义,800V是取自电气系统550V至930V电压的中间值,原理是在系统电流不变的情况下,通过提高充电电压,实现功率的增长,进而缩短充电时间。这也是为什么小鹏G6额定电压只有551V也被官方宣称800V的原因。

想要完全释放800V高压平台的能力,需要配合大量建设超充桩,这是一笔不小的投入。理想汽车董事长李想称,平均每个超充站的建设成本大约是340万元。

在补能之外,昊铂还在规划换电路线,2分钟即可完成换电。目前以换电为主路线的汽车公司是蔚来汽车,换电时间全程不超过5分钟。昊铂计划今年在粤港澳大湾区建设60个换电站,预计到2025年在中国300个城市建设2000个超级充电站和500座换电站。

在智驾方面,昊铂HT采用BEV+Transform结构,具备“高速+城市”NDA智能领航辅助系统。硬件配置上,昊铂HT搭载了33个感知硬件,包括3个激光雷达。昊铂正在追赶行业内智能驾驶发展步伐,预计将在明年第三季度采用无高精地图方案,覆盖全国主要城市。

昊铂HT。图片来源:昊铂

成立不到两年的昊铂正在加快新产品推出,当前正处于新品密集发布期。今年7月,昊铂旗下首款量产车型昊铂GT上市;三个月时间里,售价百万元以上纯电超跑昊铂SSR和昊铂HT也先后上市。昊铂有关人士透露,昊铂GT半个月订单量超过2万张。

渠道建设上,昊铂和主品牌埃安一样,采取“经销为主,直营为辅”的混合模式。埃安副总经理肖勇在去年广州车展上介绍,昊铂的经销商是从埃安体系里最优秀的经销商中选拔,未来还将推进线上加线下、车城加商超的销售模式。

中大型SUV市场正在变成新能源汽车竞争的红海市场。在过去,很难想象一款中大型SUV的价格将来到20万元左右,但今年价格战影响下,不少汽车公司不惜以“亏损卖车”的方式,抢占市场份额。

在广汽集团2022年年度股东大会上,广汽集团总经理冯兴亚在回答有关埃安亏损的投资者提问时表示,改善收益的方法不是提价,是通过品牌的溢价和商品的溢价来实现收益的改善。随着昊铂高端品牌的推出,其品牌溢价将给埃安带来新的收益。

从销量表现情况来看,今年前三季度埃安已累计销售新车35.1万辆,同比增长92.51%。根据此前披露的消息,埃安2023年的销量目标为保50万辆,冲60万辆;到2030年产销突破150万辆。按当前数据计算,埃安已完成超七成年销目标。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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中大型SUV市场正在变成新能源汽车竞争的红海市场。

昊铂HT。图片来源:昊铂

界面新闻记者 | 周姝祺

界面新闻编辑 | 赵柏源

在向市场推出百万级纯电超跑证明技术先进后,昊铂回归主流市场,发布了首款纯电SUV昊铂HT。

11月15日,昊铂HT正式上市。这款对标特斯拉Model Y的中大型车型,售价21.39至32.99万元。从价格段来看,昊铂HT将与智己LS6和小鹏G6形成正面竞争。

随着昊铂HT的上市,昊铂品牌形成轿车、SUV和超跑的产品矩阵。据悉,10月开启预售后,不到一个月时间里昊铂HT订单量超过2万辆。

作为广汽埃安旗下中高端品牌,广汽集团内部对昊铂品牌予以重任。广汽集团总经理冯兴亚曾表示,要将“蔚小理”的格局变为“埃小蔚”,并称将埃安塑造成世界前三的“高端智能电动车品牌”。考虑到埃安主品牌主要发力中低端市场,昊铂承担了品牌向上突破的任务。

整体外观设计上,昊铂HT偏向于智能年轻化风格。消费者可以选装特斯拉Model X同款的鸥翼门,其打开高度为2.3米,横向打开空间仅需34cm。另外,昊铂HT后排可以实现143°同级最大后座靠背调节角度,对消费者的乘坐感受有所提升。

昊铂HT。图片来源:昊铂

在相当程度上,昊铂是广汽集团前沿科技发布的最先载体。昊铂HT继承了上一款车型昊铂SSR的超跑基因。新车拥有250kW后驱功率,零百加速为5.8秒。

在纯电车型最受关注的续航上,昊铂HT最高续航能力达到770公里。昊铂官方称,昊铂HT配备全球首个800V 5C特高压闪充,充电10分钟续航450km,是全球最快的补能速度。

800V高压平台是今年纯电动汽车公司竞争的焦点之一。小鹏汽车、智己汽车、阿维塔等品牌都涉及了800V新技术发布,以解决消费者普遍存在的补能焦虑问题。昊铂HT直接竞争车型小鹏G6和智己LS6均搭载这一平台,充电10分钟续航分别为300公里和350公里。

根据业内定义,800V是取自电气系统550V至930V电压的中间值,原理是在系统电流不变的情况下,通过提高充电电压,实现功率的增长,进而缩短充电时间。这也是为什么小鹏G6额定电压只有551V也被官方宣称800V的原因。

想要完全释放800V高压平台的能力,需要配合大量建设超充桩,这是一笔不小的投入。理想汽车董事长李想称,平均每个超充站的建设成本大约是340万元。

在补能之外,昊铂还在规划换电路线,2分钟即可完成换电。目前以换电为主路线的汽车公司是蔚来汽车,换电时间全程不超过5分钟。昊铂计划今年在粤港澳大湾区建设60个换电站,预计到2025年在中国300个城市建设2000个超级充电站和500座换电站。

在智驾方面,昊铂HT采用BEV+Transform结构,具备“高速+城市”NDA智能领航辅助系统。硬件配置上,昊铂HT搭载了33个感知硬件,包括3个激光雷达。昊铂正在追赶行业内智能驾驶发展步伐,预计将在明年第三季度采用无高精地图方案,覆盖全国主要城市。

昊铂HT。图片来源:昊铂

成立不到两年的昊铂正在加快新产品推出,当前正处于新品密集发布期。今年7月,昊铂旗下首款量产车型昊铂GT上市;三个月时间里,售价百万元以上纯电超跑昊铂SSR和昊铂HT也先后上市。昊铂有关人士透露,昊铂GT半个月订单量超过2万张。

渠道建设上,昊铂和主品牌埃安一样,采取“经销为主,直营为辅”的混合模式。埃安副总经理肖勇在去年广州车展上介绍,昊铂的经销商是从埃安体系里最优秀的经销商中选拔,未来还将推进线上加线下、车城加商超的销售模式。

中大型SUV市场正在变成新能源汽车竞争的红海市场。在过去,很难想象一款中大型SUV的价格将来到20万元左右,但今年价格战影响下,不少汽车公司不惜以“亏损卖车”的方式,抢占市场份额。

在广汽集团2022年年度股东大会上,广汽集团总经理冯兴亚在回答有关埃安亏损的投资者提问时表示,改善收益的方法不是提价,是通过品牌的溢价和商品的溢价来实现收益的改善。随着昊铂高端品牌的推出,其品牌溢价将给埃安带来新的收益。

从销量表现情况来看,今年前三季度埃安已累计销售新车35.1万辆,同比增长92.51%。根据此前披露的消息,埃安2023年的销量目标为保50万辆,冲60万辆;到2030年产销突破150万辆。按当前数据计算,埃安已完成超七成年销目标。

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