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长安汽车概念股持续活跃,新能车ETF(515700)现涨0.44%

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长安汽车概念股持续活跃,新能车ETF(515700)现涨0.44%

2023年11月28日,A股低开高走,盘面上,长安汽车概念、CRO、MR等板块涨幅居前。长安汽车概念股持续活跃,新能车ETF(515700)盘中快速拉升,现涨0.44%,成交超4500万。

图片来源: 图虫

2023年11月28日,A股低开高走,盘面上,长安汽车概念、CRO、MR等板块涨幅居前。长安汽车概念股持续活跃,长安汽车开盘不足25分钟成交额已突破100亿元,现涨超6%。新能车ETF(515700)盘中快速拉升,现涨0.44%,成交超4500万。数据显示,近5个交易日内有3日资金净流入,合计“吸金”4949.43万元。

图片来源:Wind,截至2023年11月28日

近日,长安与华为签署《投资合作备忘录》,华为拟设立一家提供汽车智能系统及部件解决方案的公司,长安汽车拟投资该公司并开展战略合作(长安汽车及关联方股权比例不超过40%)。该公司业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、ARHUD与智能车灯等。华为具备智能驾驶全栈自研能力,长安汽车具备领先的整车研发制造能力,双方本次合作将形成高度战略协同,携手打造国内领先的智能驾驶。

方正证券指出,华为智能汽车解决方案围绕智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能显示、智能网联等方面重点布局,通过开放的智能汽车数字平台、智能驾驶计算平台和HarmonyOS智能座舱平台,深度赋能车企造好车。华为和长安的本次合作有望引领智能汽车产业发展迈向新高度,引领产业发展新趋势。

从估值层面来看,新能车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率(PE-TTM)仅17.1倍,处于近1年3.7%的分位,即估值低于近1年96.3%以上的时间,处于历史低位。

展望后市,“金九银十”过后,车市将进入年底冲量阶段,销量增势有望得到延续,预计在终端销量维持良好表现的背景下,具备市场竞争优势地位和优质客户资源的公司有望取得更加亮眼的业绩表现。当前板块估值处于历史底部区域,具备全球竞争力的头部优质企业配置价值渐显,相关产品新能车ETF(515700)。


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  • 一季度业绩大滑坡,长安汽车股价跌停,谁在狂砸18亿筹码?
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长安汽车概念股持续活跃,新能车ETF(515700)现涨0.44%

2023年11月28日,A股低开高走,盘面上,长安汽车概念、CRO、MR等板块涨幅居前。长安汽车概念股持续活跃,新能车ETF(515700)盘中快速拉升,现涨0.44%,成交超4500万。

图片来源: 图虫

2023年11月28日,A股低开高走,盘面上,长安汽车概念、CRO、MR等板块涨幅居前。长安汽车概念股持续活跃,长安汽车开盘不足25分钟成交额已突破100亿元,现涨超6%。新能车ETF(515700)盘中快速拉升,现涨0.44%,成交超4500万。数据显示,近5个交易日内有3日资金净流入,合计“吸金”4949.43万元。

图片来源:Wind,截至2023年11月28日

近日,长安与华为签署《投资合作备忘录》,华为拟设立一家提供汽车智能系统及部件解决方案的公司,长安汽车拟投资该公司并开展战略合作(长安汽车及关联方股权比例不超过40%)。该公司业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、ARHUD与智能车灯等。华为具备智能驾驶全栈自研能力,长安汽车具备领先的整车研发制造能力,双方本次合作将形成高度战略协同,携手打造国内领先的智能驾驶。

方正证券指出,华为智能汽车解决方案围绕智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能显示、智能网联等方面重点布局,通过开放的智能汽车数字平台、智能驾驶计算平台和HarmonyOS智能座舱平台,深度赋能车企造好车。华为和长安的本次合作有望引领智能汽车产业发展迈向新高度,引领产业发展新趋势。

从估值层面来看,新能车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率(PE-TTM)仅17.1倍,处于近1年3.7%的分位,即估值低于近1年96.3%以上的时间,处于历史低位。

展望后市,“金九银十”过后,车市将进入年底冲量阶段,销量增势有望得到延续,预计在终端销量维持良好表现的背景下,具备市场竞争优势地位和优质客户资源的公司有望取得更加亮眼的业绩表现。当前板块估值处于历史底部区域,具备全球竞争力的头部优质企业配置价值渐显,相关产品新能车ETF(515700)。

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