未来，公司将快速推进新能源板块发展，在2025年新能源销量达到120万辆，长安系中国品牌将推出27款全新新能源产品。其中长安启源推出10款全新数智进化新汽车产品，同时，还将推出深蓝汽车6款、阿维塔4款，共计20余款重磅产品。长安启源围绕“数智进化新汽车”的品牌序列定位，通过具备“数智进化”特征的爆款产品矩阵、领先的核心技术、舒适愉悦的智慧服务、持续的资源投入，到2030年实现超过150万辆的销量目标。到2025年，长安启源将面向全球推出10款全新数智进化新汽车产品。

13股主力资金净流出超1亿元，长安汽车净流出2亿元居首，中核钛白、鸿博股份、天齐锂业、赛力斯、江淮汽车、软通动力、浙数文化、荣联科技、华映科技、铭科精技净流出超1亿元。

仅有3股主力资金净流出超1亿元，空方衰竭已久但主力资金难有作为。长安汽车、宁德时代、软通动力遭大单抛售。

电源系统产品除配套上述客户外，还有配套包括长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车、Vinfast等众多车企。

公司正在加快布局欧洲、美洲、中东及非洲、亚太、独联体五大区域市场，2024年之前，将完成东南亚和欧洲两大重点区域市场的进入；2025年，将推出不少于30款全球产品；2030年，长安汽车海外市场年销量力争突破120万辆，将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。

未来，公司将快速推进新能源板块发展，在2025年新能源销量达到120万辆，长安系中国品牌将推出27款全新新能源产品。其中长安启源推出10款全新数智进化新汽车产品，同时，还将推出深蓝汽车6款、阿维塔4款，共计20余款重磅产品。

一个值得关注的人才变动趋势是，在当前L4级自动驾驶资本市场遇冷的情况下，前往更专注实际落地的汽车制造商，正在成为更好的出路选择。

公司正在加快布局欧洲、美洲、中东及非洲、亚太、独联体五大区域市场，2024年之前，将完成东南亚和欧洲两大重点区域市场的进入；2025年，将推出不少于30款全球产品；2030年，长安汽车海外市场年销量力争突破120万辆，将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。

在行业竞争程度加剧的背景下，自主品牌乘用车较为成功地顶住了价格战压力，保持了较为稳健的经营节奏，零部件企业的出色业绩彰显了我国汽车产业日益增长的全球竞争力，下半年行业即将进入“金九银十”消费旺季以及年末冲量阶段，预计自主品牌仍将依靠卓越的产品力稳固市场地位，带动配套产业链实现产品的量价齐升。整车端推荐比亚迪、长安汽车等；智能化零部件推荐华域汽车、伯特利、德赛西威、科博达、均胜电子、星宇股份等；新能源零部件推荐中熔电气、拓普集团、旭升集团等。

公司正在加快布局欧洲、美洲、中东及非洲、亚太、独联体五大区域市场，2024年之前，将完成东南亚和欧洲两大重点区域市场的进入；2025年，将推出不少于30款全球产品；2030年，长安汽车海外市场年销量力争突破120万辆，将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。

未来长安启源将以极致的智能体验、三电技术、设计美学开启全新产品序列——包括A系列、Q系列以及数智新汽车产品E0系列。年内，公司将陆续发布长安启源A05、A06、A07、Q05产品。

长安汽车1-8月销量同比增长11.43%，自主品牌销量增加17.56%，新能源车8月销量同比增长123.55%。

前8月，公司销量163.28万辆，同比增加11.43%；自主品牌销量136.06万辆，同比增加17.56%；自主乘用车销量103.5万辆，同比增加25.32%；自主品牌海外销量15.45万辆，同比增加19.48%。自主品牌新能源8月销量4.01万辆，同比增加123.55%；前8月累计销量25.57万辆，同比增加102.44%。

无论是在销量、营收还是利润上，比亚迪都已经远远超过了其他头部自主品牌。

汽车整车板块快速走强，众泰汽车涨停，中国重汽、长安汽车、海马汽车、江淮汽车等涨幅居前。

今日早盘主力资金净流入电子、家用电器、贵金属等板块，净流出计算机、证券Ⅱ、非银金融等板块，其中计算机板块净流出超20亿元。个股方面，容大感光大涨，主力资金净买入1.84亿元，中微公司、新疆交建、海光信息获主力资金净流入居前；长安汽车遭净卖出超5亿元，东方财富、拓维信息、中信证券主力资金净流出额居前。（财联社）

2023年8月30日，长安汽车（000625）公告，2023年上半年净利76.5亿元，同比增30.65%。

8月30日，长安、华为、宁德时代三方合作公司阿维塔科技宣布，公司完成B轮融资，募集资金30亿元，投后估值近200亿元。据悉，本轮融资由长安汽车、南方资产、两江产业基金继续追加投资，同时还引入了重庆产业母基金、交银投资、广开控股等国有资本。本次增资完成后，长安汽车持股比例保持40.99%不变，南方资产持股比例则由7.35%增加到7.81%。（财联社）