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界面新闻实习记者｜李晗

全球最大级别集装箱船“东方瓦伦西亚”号今日出海试航。

“东方瓦伦西亚”号由江苏南通中远海运川崎船舶工程有限公司(下称南通中远川崎)自主研发设计建造，是今年国内首艘完工的全球最大级别集装箱船。

南通中远川崎是中国远洋海运集团与日本川崎重工业株式会社合资成立的大型中外合资造船企业。公司注册资本14.6亿元，总投资逾60亿元，中日双方股份各占50%。

“东方瓦伦西亚”号总长399.99米，型宽61.3米，型深33.2米，甲板面积相当于3.5个标准足球场。其最大载货量24188只标准集装箱，载重量达22.8万吨，满载后可达22层普通住宅楼高度。

“东方瓦伦西亚”号的船东为中远海控(601919.SH)旗下东方海外货柜航运有限公司(下称东方海外)。

东方海外共订购了十二艘环保型24188TEU(标准箱)船舶，“东方瓦伦西亚”是该船舶系列中的第七艘，将服务于亚欧航线。

2023年，东方海外已接收了六艘24188TEU新船，均投运于亚欧航线。该系列首艘船舶“东方西班牙”轮于去年2月正式命名，是东方海外第一艘突破2.4万标准箱级运力的船舶。

在研发层面，24188TEU系列船舶融合了最新技术成果及智能化手段，通过船体低阻线型优化，船舶智能能效管理和安全管理系统搭载等设计应用，实现安全、节能、环保、载箱量大、智能化程度高等技术优势。

2022年-2023年，中国船舶集团旗下的沪东中华造船也曾陆续交付四艘24116 TEU超大型集装箱船，该船一次可装载24116只标准集装箱，是当时全球建造的最大装箱量集装箱船，其船东均为瑞士地中海航运公司。

据中国船舶工业行业协会统计，去年前11个月，国内船舶完工量为3809万载重吨，同比增长12.3%；新接量为6485万载重吨，同比增长63.8%；截至11月底，手持订单量13409万载重吨，同比增长29.4%。

去年上半年，国内集装箱船新接订单量占全球总量55.6%。同期，国内造船行业批量交付集装箱船88艘，总计275.1万修正总吨，占国内造船完工量的37%，超过散货船位居第一。