工信部拟发布第379批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，仰望U7等车型在列

1月15日，工信部网站公示第379批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，理想L6、宝马MINI、比亚迪仰望U7、智己L6等多款车型在列。

消息称问界M7车型将于第二季度迎来改款

据PowerOn报道，问界主销的SUV车型M7预计在2024年第二季度推出改款，目前已知的改动，外观上将采用家族设计语言。而同时期，M5的改款也在推进之中。报道还称，华为内部测算后，已经制定了2024年60万辆的销量目标。

智界S7大定破万，推出延期交付提车补贴

1月15日消息，鸿蒙智行社区公布智界S7提车关爱补贴计划，关爱补贴标准为200元/天/辆，至高1万元。截至2023年12月大定量已超过1万辆。此前社交平台上已经出现对智界S7交付过慢问题的投诉。

理想邹良军：今年挑战80万辆销量目标，纯电车MEGA月销要到8000辆

理想汽车高级副总裁邹良军接受媒体采访时首次承认，理想汽车今年的销量目标是80万辆。如果达成，理想汽车将是第一家在中国市场比肩奔驰、宝马和奥迪的中国汽车公司。

具体而言，在售的L7、L8、L9三款车今年销量目标为40万辆，今年3月份将上市的纯电MPV MEGA将挑战月销8000辆目标，4月上市的L6挑战月销3万辆目标。此外，今年下半年理想汽车还将推出三款高压纯电动汽车，上述车型共同撑起理想汽车今年80万辆的销量目标。

小米集团总裁卢伟冰：小米汽车首批2S门店已在装修中

小米集团合伙人、总裁，国际部总裁卢伟冰在微博发文透露，近期首批小米汽车销服合作伙伴已经签约，首批2S门店已经在装修中，会如期给汽车用户提供Sales&Service等服务。

北汽蓝谷：预计2023年净亏损52亿元至57亿元，上年同期净亏损54.6亿元

北汽蓝谷1月15日公告，预计2023年净亏损52亿元至57亿元，上年同期净亏损54.6亿元。公司产品销量仍处于快速提升期，规模效应暂未显现，导致产品成本阶段性偏高；随着后期新产品的陆续上市，产品结构逐渐丰富，渠道建设进一步完善，公司产品销量及盈利能力有望得到持续改善。

保时捷中国2023年交付量同比降15%

1月15日，根据保时捷公布的数据，该跑车制造商2023年全球交付32万辆，同比增长3%，其中保时捷911车型交付量同比增长24%至5万辆，卡宴车型交付量同比下降8%至8.76万辆。中国市场方面，保时捷2023年交付量为7.93万辆，同比下降15%。

恒大新能源汽车新增6条被执行人信息，执行标的合计3339万余元

天眼查App显示，近日，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司新增6条被执行人信息，执行标的合计3339万余元，涉及建设工程施工合同纠纷、劳动争议等案件，部分案件被执行人还包括恒大新能源汽车（广东）有限公司、山东致派信息科技有限公司等。

比亚迪首艘汽车滚装运输船首航，另7艘滚装船两年内陆续投运

比亚迪汽车官微消息，2024年1月10日及1月15日，比亚迪“EXPLORER NO.1”汽车运输滚装船分别在山东港口烟台港、深汕小漠国际物流港两地举行了交船、首航仪式。

本次首航的EXPLORER NO。1是比亚迪的第一艘汽车滚装运输船，长199.9米，拥有7000个标准车位。未来两年内，比亚迪还有另外7艘滚装船陆续投入运营，比亚迪储能电池技术、轴带发电机系统将在船上得到应用。

玲珑轮胎：预计2023年归母净利润同比增加362%到451%

玲珑轮胎1月15日公告，预计2023年归母净利润13.50亿元到16.10亿元，同比增加362%到451%。产品销量实现较大增长，23年累计实现销量同比增长26.10%，其中毛利较高的乘用车胎同比增长28.34%。

吉利控股回应减持沃尔沃集团近6.8亿美元股份

据外媒报道，当地时间1月10日，吉利瑞典发言人StefanLundin证实，吉利控股减持价值超70亿瑞典克朗（约合6.85亿美元）的沃尔沃集团股票，将持股比例从8.2%降至6.8%。Lundin表示：“减持后，吉利控股仍为沃尔沃第二大股东，吉利对沃尔沃的战略性长期投资没有变化。”

吉利控股集团相关负责人表示，“此项交易是兑现可交换债券条款的财务安排，吉利控股集团没有在公开市场出售所持有的沃尔沃集团的股票。鉴于沃尔沃集团股票价格表现强劲，吉利控股集团决定向债券持有人转交部分沃尔沃集团的股票。交易完成后，吉利控股集团仍持有沃尔沃集团约6.8%的股票。”

马斯克：特斯拉成为AI领导者而他没有25%的控制权，会感到不安

埃隆·马斯克当地时间1月15日在社交平台X上发文称，如果特斯拉发展成人工智能和机器人领域的领军企业而他没有约25%的投票控制权，他会觉得不安。“除非如此，否则我宁愿在特斯拉以外开发产品，”他说，“你似乎不明白特斯拉不是一家初创公司，而是十几家。只需要看看特斯拉和通用汽车的差异就知道了。”

宝马CFO：内燃机时代拐点已至

宝马首席财务官默特尔（WalterMertl）在一次媒体圆桌会议上表示，“内燃发动机的拐点已经到来。这个时刻事实上去年就已经到了。”在他看来，该公司已然越过了内燃机汽车销售的关键拐点，目前该公司的销售增长主要来自于电动汽车。

起亚2023年全球销量创新高，今年目标销售320万辆

1月15日，起亚官微宣布，2023年全球销量为3,085,771辆，同比增长6.3%，创年度全球销量新高。除专用车外，2023年，起亚在韩国销量达563,660辆，同比增长4.6%；在韩国以外市场的销量达2,516,383辆，同比增长6.7%。

大众汽车：汽车零部件运输绕道好望角使交货时间增加两周

1月16日消息，大众汽车发言人表示，上个月红海危机爆发后，该公司开始将汽车零部件的运输路线从苏伊士运河转向绕道好望角，此举使交货时间增加了两周，大众已将此纳入生产计划。