作为全球最大的造船国,中国造船行业只是全球船市低迷的缩影。2008年国际金融危机爆发后,全球造船市场就进入持续下行周期。与2006-2010年相比,全球船舶市场在2011-2015年的年均成交量下滑了近四成。
扫一扫下载界面新闻APP
2017年国际船舶市场需求仍将维持低位,国内船舶行业已进入出清阶段,将会有更多船厂被淘汰出局。
来源:界面新闻
作为全球最大的造船国,中国造船行业只是全球船市低迷的缩影。2008年国际金融危机爆发后,全球造船市场就进入持续下行周期。与2006-2010年相比,全球船舶市场在2011-2015年的年均成交量下滑了近四成。
下载界面新闻
2017年国际船舶市场需求仍将维持低位,国内船舶行业已进入出清阶段,将会有更多船厂被淘汰出局。
2017/01/24 11:18来源:界面新闻
作为全球最大的造船国,中国造船行业只是全球船市低迷的缩影。2008年国际金融危机爆发后,全球造船市场就进入持续下行周期。与2006-2010年相比,全球船舶市场在2011-2015年的年均成交量下滑了近四成。
评论