备受蚌埠市民关注的淮宿蚌城际铁路，跨淮河矮塔斜拉桥建设进展迅速。

第三组斜拉索目前已安装完成，南岸已完成连续梁，第13节段、北岸第14节段，南北岸正在有序施工14节段、15节段，距合龙还差14个节段，预计2024年12月份合龙。

淮宿蚌城际铁路，自淮北北站引出，途经淮北市、宿州市、蚌埠市，接入蚌埠南站，沿线新建4座车站，分别为淮北西站、宿州西站、双堆集站、固镇南站，线路全长约161公里。其中固镇县境内约43公里，设计时速350公里，建设内容主要包括桥梁 41.18 公里、路基 1.82 公里、站房及综合维修工区，大型临时工程涉及三个拌合站、一个制梁场。

淮宿蚌城际铁路是皖北城际铁路网骨干项目和京沪高铁徐州至蚌埠段的重要通道。项目修建对于完善区域铁路网布局，有效缓解京沪高铁的运能压力，加强皖北城市群与合肥都市圈交通联系，带动沿线经济社会发展，助力乡村振兴和长三角一体化高质量发展具有重要意义。