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又一款8万元的suv,比速T5谍照曝光

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又一款8万元的suv,比速T5谍照曝光

据悉很快就将于3月迎来上市。

继和北汽联合打造的幻速品牌快速走红之后,重庆银翔单独打造的比速汽车也来势迅猛,首款SUV比速T3和首款MPV比速M3才刚刚上市,第二款SUV车型比速T5又快速亮相,不久前大内零零扒才捕获了这款全新七座SUV的测试车谍照,日前就已经拿到了无伪定妆谍照。据悉很快就将于3月迎来上市。

最近两年的这些新生品牌发展非常迅速,新车开发的节奏一个比一个快。而有着表亲关系的比速和幻速,也很好的实现了技术的融通和共享,也正是基于相似的车型平台和同样的动力总成配置,比速才能如此神不知鬼不觉的突袭而来。

比速T5这款全新的七座SUV采用紧凑型七座的定位,其竞争对手将锁定东风风光580、华晨鑫源的斯威X7这类同样近期冒出的新兴车型。既不同于传祺GS8、长安CS95这类中型七座SUV,也与早前幻速S3、S3L这类基于微车平台打造的低端小型七座SUV不同。

比速T5、东风风光580、斯威X7这类全新紧凑型七座SUV车身尺寸要比幻速S3这类车型大了不少,车身长度多出300mm以上。同时采用了轿车化的前置前驱结构布局,扭力梁式的非独立后悬架舒适度也要比微车平台的SUV提升不少。仍然主攻小型城市、村镇市场,主要就是要从五菱宏光、宝骏730这类七座MPV手中抢市场。

对比车身参数,底盘结构,以及动力系统部分可以发现,新近的这三款七座SUV可谓旗鼓相当。这个全新级别的七座SUV车身长度均达到了4.7米级别的水平,而比速T5的4715*1830*1760mm车身长宽高尺寸,以及2760mm的轴距尺寸,也都达到了平均水平。相较于早前的微车平台产品,最大的不同就是采用了前置前驱的布局,省掉传动轴的布置之后,更加平整的底盘带来了更舒适的空间,以及可以折叠收纳入地板平台下方的第三排座椅。

在动力系统部分,比速T5将首先推出1.5T动力配置,后期可能还会有一款1.8L自然吸气版本。1.5T和1.8L发动机同样也是东风风光580和斯威X7的动力配置。比速T5车型目前只曝光了1.5T动力的配置信息,采用自家银翔体系的F15D+B型号发动机,带有DVVT双可变气门正时技术,最大功率110kw/5500rpm,最大扭矩215Nm/2000-4000rpm,提供6速手动变速箱和CVT无级变速器的搭配,其中CVT版车型还将升级为电子手刹配置。

相比之下,动力旗鼓相当的东风风光580也同样配置了6MT和CVT变速箱。而斯威X7则只有5速手动变速箱的配置,不过其1.5T发动机是三者中唯一采用缸内直喷技术的机型,其最大功率和扭矩都要略微领先一些。

三款车型的刹车系统都是前后盘式配置,悬架结构也都同样是前麦弗逊和后扭力梁的组合,配置EPS电动助力转向系统。比速T5和东风风光580都是17寸轮毂配置,但是比速T5是215/60R17轮胎配置,后者则是更宽的225/60R17轮胎,斯威X7则进一步增大到18寸规格搭配215/55R18轮胎。

而在外形风格方面,两个竞争对手都或多或少的体现了模仿环节,东风风光580借鉴奥迪Q5的尾部设计,斯威X7更是神似宝马X1。不过比速汽车的这款全新T5在外形部分基本保持了原创设计。其前脸部分的设计总体延续了比速T3的风格,前杠增加了更大面积的黑色护板包围,上部进气格栅的尺寸也有所增加,不过顶部横条的两个边角依然嵌入到大灯灯眉位置。顶配车型提供360度全景监控系统,在进气格栅中部集成了前视摄像头的配置。

全系车型标配的日间行车灯在大灯内以天使眼的风格出现,翼子板位置的格栅装饰上有TURBO字样以表明涡轮增压动力的配置,中配和高配车型都带有全景天窗,以及带有加热和电动折叠功能的外后视镜,感应雨刷功能。低配版车型则是标准尺寸的防夹电动天窗。

车尾部分的外凸灯壳显得相当立体,并且采用了带状LED光源的设计,凹凸有致的后备箱盖轮廓已经削弱了早前这类SUV车型与MPV雷同的感觉。并且高配版的比速T5还配置有电动后备箱盖,再次体现了新兴品牌丰富配置的吸引力。1.5T动力采用了双出式排气管布局,其中高配版车型前后杠均配置有泊车雷达探头。

内饰部分的设计与比速T3非常相似,凹凸有致的中控面板,悬浮式的多媒体系统屏幕,多功能方向盘都是同款设计,仅仅是仪表台装饰面板等细节发生了改变。T5车型的主要优势还体现在后部空间,第二排配置有空调出风口,地台几乎是纯平设计,第二排的坐椅也相当平整,保证了第二排三个座位具有同级别的舒适度。

第三排的两个折叠座椅可以完全收折到地板下方,形成非常规整宽大的储物空间,这是以往微车品牌的七座SUV和MPV车型都无法实现的结构布局。在配置方面比速T5也颇具诚意,8英寸的多媒体系统液晶屏是全系标配,均支持手机映射、USB接驳和蓝牙功能,中配和高配版本还集成了GPS导航配置。不过在扬声器数量上就体现出差异,低中高配置分别对应的是4/6/7的扬声器数量。

比速T5还全系配置了ESC车辆稳定控制,TCS牵引力控制,HHC坡道辅助,TPMS胎压报警,以及发动机电子防盗。中配版将在低配版基础上增加侧面气囊,高配版进一步增加环绕式侧气帘。此外高配版车型还有配置有侧面盲区监测、车道偏离预警等主动安全装配。

根据比速T3的定价策略,以及东风风光580和斯威X7两个竞争对手的价格区间,我们预测比速T5的售价应该在8-9.5万元区间。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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又一款8万元的suv,比速T5谍照曝光

据悉很快就将于3月迎来上市。

继和北汽联合打造的幻速品牌快速走红之后,重庆银翔单独打造的比速汽车也来势迅猛,首款SUV比速T3和首款MPV比速M3才刚刚上市,第二款SUV车型比速T5又快速亮相,不久前大内零零扒才捕获了这款全新七座SUV的测试车谍照,日前就已经拿到了无伪定妆谍照。据悉很快就将于3月迎来上市。

最近两年的这些新生品牌发展非常迅速,新车开发的节奏一个比一个快。而有着表亲关系的比速和幻速,也很好的实现了技术的融通和共享,也正是基于相似的车型平台和同样的动力总成配置,比速才能如此神不知鬼不觉的突袭而来。

比速T5这款全新的七座SUV采用紧凑型七座的定位,其竞争对手将锁定东风风光580、华晨鑫源的斯威X7这类同样近期冒出的新兴车型。既不同于传祺GS8、长安CS95这类中型七座SUV,也与早前幻速S3、S3L这类基于微车平台打造的低端小型七座SUV不同。

比速T5、东风风光580、斯威X7这类全新紧凑型七座SUV车身尺寸要比幻速S3这类车型大了不少,车身长度多出300mm以上。同时采用了轿车化的前置前驱结构布局,扭力梁式的非独立后悬架舒适度也要比微车平台的SUV提升不少。仍然主攻小型城市、村镇市场,主要就是要从五菱宏光、宝骏730这类七座MPV手中抢市场。

对比车身参数,底盘结构,以及动力系统部分可以发现,新近的这三款七座SUV可谓旗鼓相当。这个全新级别的七座SUV车身长度均达到了4.7米级别的水平,而比速T5的4715*1830*1760mm车身长宽高尺寸,以及2760mm的轴距尺寸,也都达到了平均水平。相较于早前的微车平台产品,最大的不同就是采用了前置前驱的布局,省掉传动轴的布置之后,更加平整的底盘带来了更舒适的空间,以及可以折叠收纳入地板平台下方的第三排座椅。

在动力系统部分,比速T5将首先推出1.5T动力配置,后期可能还会有一款1.8L自然吸气版本。1.5T和1.8L发动机同样也是东风风光580和斯威X7的动力配置。比速T5车型目前只曝光了1.5T动力的配置信息,采用自家银翔体系的F15D+B型号发动机,带有DVVT双可变气门正时技术,最大功率110kw/5500rpm,最大扭矩215Nm/2000-4000rpm,提供6速手动变速箱和CVT无级变速器的搭配,其中CVT版车型还将升级为电子手刹配置。

相比之下,动力旗鼓相当的东风风光580也同样配置了6MT和CVT变速箱。而斯威X7则只有5速手动变速箱的配置,不过其1.5T发动机是三者中唯一采用缸内直喷技术的机型,其最大功率和扭矩都要略微领先一些。

三款车型的刹车系统都是前后盘式配置,悬架结构也都同样是前麦弗逊和后扭力梁的组合,配置EPS电动助力转向系统。比速T5和东风风光580都是17寸轮毂配置,但是比速T5是215/60R17轮胎配置,后者则是更宽的225/60R17轮胎,斯威X7则进一步增大到18寸规格搭配215/55R18轮胎。

而在外形风格方面,两个竞争对手都或多或少的体现了模仿环节,东风风光580借鉴奥迪Q5的尾部设计,斯威X7更是神似宝马X1。不过比速汽车的这款全新T5在外形部分基本保持了原创设计。其前脸部分的设计总体延续了比速T3的风格,前杠增加了更大面积的黑色护板包围,上部进气格栅的尺寸也有所增加,不过顶部横条的两个边角依然嵌入到大灯灯眉位置。顶配车型提供360度全景监控系统,在进气格栅中部集成了前视摄像头的配置。

全系车型标配的日间行车灯在大灯内以天使眼的风格出现,翼子板位置的格栅装饰上有TURBO字样以表明涡轮增压动力的配置,中配和高配车型都带有全景天窗,以及带有加热和电动折叠功能的外后视镜,感应雨刷功能。低配版车型则是标准尺寸的防夹电动天窗。

车尾部分的外凸灯壳显得相当立体,并且采用了带状LED光源的设计,凹凸有致的后备箱盖轮廓已经削弱了早前这类SUV车型与MPV雷同的感觉。并且高配版的比速T5还配置有电动后备箱盖,再次体现了新兴品牌丰富配置的吸引力。1.5T动力采用了双出式排气管布局,其中高配版车型前后杠均配置有泊车雷达探头。

内饰部分的设计与比速T3非常相似,凹凸有致的中控面板,悬浮式的多媒体系统屏幕,多功能方向盘都是同款设计,仅仅是仪表台装饰面板等细节发生了改变。T5车型的主要优势还体现在后部空间,第二排配置有空调出风口,地台几乎是纯平设计,第二排的坐椅也相当平整,保证了第二排三个座位具有同级别的舒适度。

第三排的两个折叠座椅可以完全收折到地板下方,形成非常规整宽大的储物空间,这是以往微车品牌的七座SUV和MPV车型都无法实现的结构布局。在配置方面比速T5也颇具诚意,8英寸的多媒体系统液晶屏是全系标配,均支持手机映射、USB接驳和蓝牙功能,中配和高配版本还集成了GPS导航配置。不过在扬声器数量上就体现出差异,低中高配置分别对应的是4/6/7的扬声器数量。

比速T5还全系配置了ESC车辆稳定控制,TCS牵引力控制,HHC坡道辅助,TPMS胎压报警,以及发动机电子防盗。中配版将在低配版基础上增加侧面气囊,高配版进一步增加环绕式侧气帘。此外高配版车型还有配置有侧面盲区监测、车道偏离预警等主动安全装配。

根据比速T3的定价策略,以及东风风光580和斯威X7两个竞争对手的价格区间,我们预测比速T5的售价应该在8-9.5万元区间。

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