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汽车人事|黄耀颂出任上汽通用五菱执行副总经理 极越汽车用户发展负责人离职

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汽车人事|黄耀颂出任上汽通用五菱执行副总经理 极越汽车用户发展负责人离职

此次汽车人事还涉及林肯汽车、众泰汽车、华晨汽车和吉利等。

图片来源:界面新闻/匡达

黄耀颂出任上汽通用五菱执行副总经理

通用汽车官方宣布,自2024年4月1日起,黄耀颂出任上汽通用五菱汽车股份有限公司执行副总经理,向通用汽车中国公司总裁柏历汇报。

原上汽通用五菱执行副总经理沙睿祺将于6月1日起担任通用汽车企业发展部执行总监,常驻美国。

此次任命后,黄耀颂将常驻五菱汽车的总部广西柳州,全面负责上汽通用五菱整体战略布局与运营。

黄耀颂自2010年加入通用汽车,先后在多个国家和地区负责财务领域的工作。2016年,黄耀颂被派驻到中国市场,并在2018年被任命为上汽通用五菱汽车副总裁兼首席财务官,此后推动上汽通用五菱实现电动车战略转型。

从销量上看,上汽通用五菱整体销量近年来处于持续下滑趋势中。2023年,上汽通用五菱全年销量为140万辆,同比下滑12.31%。该品牌销量前三的车型分别为五菱宏光MINI EV、五菱缤果和五菱宏光。其中,作为主销车型的五菱宏光MINIEV全年共销售23.79万辆,同比下滑41%。

福特中国任命贾鸣镝博士为林肯中国总裁

福特汽车4月1日宣布,贾鸣镝博士即日起接替朱梅君女士出任林肯中国总裁,向福特中国总裁兼首席执行官吴胜波先生和林肯全球总裁Dianne Craig汇报。

现林肯中国总裁朱梅君女士将于5月1日正式从公司退休,未来一个月内,朱梅君将以资深顾问身份向吴胜波汇报,并协助工作顺利交接。

贾鸣镝在加入林肯中国之前,曾就职于上汽集团,先后担任合资企业上汽大众多个营销高管职位。

作为传统二线豪华品牌,受一线豪华品牌降价和高端新能源品牌的冲击,林肯近些年销量面临下滑局面。2022年林肯全年销量7.93万辆,2023年销量为7.16万辆,分别同比下滑超10%。

睿蓝汽车CEO娄源发任吉利副总裁

据媒体消息,吉利控股集团内部近期进行了高层人事调整,原睿蓝汽车董事长兼CEO娄源发将自2024年4月起正式出任吉利汽车集团副总裁。

今年2月,吉利汽车发布公告称,附属公司浙江吉润与吉利启征订立股权转让协议,浙江吉润出售睿蓝汽车45%股权给吉利启征。睿蓝汽车表示,本次股权变更,是吉利港股上市公司将股权转让给吉利汽车集团旗下非上市公司,睿蓝汽车股东本质上没有变化。

今年3月,娄源发卸任睿蓝汽车法定代表人、董事长、经理,由周宗成接任。

娄源发于2004年加入吉利汽车,先后担任吉利技术部部长、海外支持部部长、总经理助理、副总经理职务。2022年2月,娄源发吉利汽车集团副总裁转任睿蓝汽车董事长兼CEO。

睿蓝汽车成立于2022年,由吉利和力帆合资组建,主要从事提供换电车和服务业务。但是睿蓝发展不尽如人意,2023年睿蓝汽车的销量为3.8万辆,与2022年的5.6万辆相比,出现了32%的大幅下滑,2023年的净利润亏损6.22亿元(未经审计)。

众泰汽车总裁连刚辞职

众泰汽车近期发布公告称,公司总裁连刚因个人原因,于近日申请辞去总裁职务,仍将担任众泰第八届董事会董事、董事会战略委员会委员、董事会提名委员会委员等职务。总裁空缺期间,将由众泰董事长胡泽宇代行总裁职责,众泰将尽快完成总裁聘任工作。

这是众泰汽车两个月内离职的第二位高管,今年2月,众泰汽车财务总监喻黎黎因个人原因申请辞职。

自2019年众泰汽车陷入经营危机、2021年完成重整以来,众泰在两年期间仍未重振。不久前众泰公布2023年年度业绩预告显示,2023年众泰营业收入约为6.8亿元至8亿元(2022年同期为7.83亿元),归属上市公司股东净亏损约为7.5亿元至9亿元,亏损同比有所缩窄。

小鹏前高管廖清红加盟星纪魅族

据《晚点Auto》报道,原小鹏汽车高管廖清红已正式加盟星纪魅族。他曾是小鹏核心高管,先后担任首席人才官、销售副总裁、车型平台E 平台负责人,直接向小鹏汽车 CEO 何小鹏汇报。

星纪魅族是2023年吉利收数码科技公司魅族后重组而成的新公司,现任CEO为沈子瑜。星际魅族目前业务范围涵盖智能电动汽车、智能手机、XR 技术、自研操作系统、可穿戴智能终端、智能家居、潮流生活等领域

廖清红在2018年加入小鹏之前,曾在华为供职过长达18年的时间。加入小鹏之后,他曾长期负责小鹏加盟商体系。2023年初,小鹏对经销商和直营体系进行合并,不久后廖清红从供职五年的小鹏离职,最后一次公开露面是在去年上海车展上小鹏G6首次亮相。

张悦再度升职为华晨汽车执行董事及行政总裁

华晨汽车在港交所公告,张悦已获委任为公司执行董事及行政总裁,以及董事会辖下薪酬委员会、提名委员会及子公司高管任命委员会成员,4月11日起生效。

张悦在上月华晨汽车高层调整中刚新升任华晨汽车总经理,此次再度升职为执行董事,意味着加大对华晨汽车的控制。

自2020年11月华晨汽车被裁定受理破产重整至今,华晨集团重整已持续三年。今年3月,华晨汽车完成100%股权转让,沈阳汽车为其全资控股股东,至此华晨汽车实际控制人已变更为沈阳市人民政府国有资产监督管理委员会。

极越汽车用户发展负责人离职,CEO夏一平亲自负责该部门

据第一财经报道,百度和吉利合作项目极越汽车正在对其营销端和销售端进行改革。目前,营销端用户发展部门负责人杨振以及多名总监等执行层已不再负责相关业务,目前CEO夏一平亲自担任部门负责人。

另外,销售端用户运营部门负责人也由原运营负责人罗岗代管理改为来自特斯拉的Andy Gao负责。

今年3月底至今,上述两部门已经出现频繁人员流动。在今年3月极越汽车技术日上,夏一平反思极越01上市后销售不利,并称从今年1月开始,极越便对整个营销和销售团队进行大换血,并且由其亲自带队,开启对营销和销售端的变革。

公开数据显示,极越今年前12周的累计销量约为700辆。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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汽车人事|黄耀颂出任上汽通用五菱执行副总经理 极越汽车用户发展负责人离职

此次汽车人事还涉及林肯汽车、众泰汽车、华晨汽车和吉利等。

图片来源:界面新闻/匡达

黄耀颂出任上汽通用五菱执行副总经理

通用汽车官方宣布,自2024年4月1日起,黄耀颂出任上汽通用五菱汽车股份有限公司执行副总经理,向通用汽车中国公司总裁柏历汇报。

原上汽通用五菱执行副总经理沙睿祺将于6月1日起担任通用汽车企业发展部执行总监,常驻美国。

此次任命后,黄耀颂将常驻五菱汽车的总部广西柳州,全面负责上汽通用五菱整体战略布局与运营。

黄耀颂自2010年加入通用汽车,先后在多个国家和地区负责财务领域的工作。2016年,黄耀颂被派驻到中国市场,并在2018年被任命为上汽通用五菱汽车副总裁兼首席财务官,此后推动上汽通用五菱实现电动车战略转型。

从销量上看,上汽通用五菱整体销量近年来处于持续下滑趋势中。2023年,上汽通用五菱全年销量为140万辆,同比下滑12.31%。该品牌销量前三的车型分别为五菱宏光MINI EV、五菱缤果和五菱宏光。其中,作为主销车型的五菱宏光MINIEV全年共销售23.79万辆,同比下滑41%。

福特中国任命贾鸣镝博士为林肯中国总裁

福特汽车4月1日宣布,贾鸣镝博士即日起接替朱梅君女士出任林肯中国总裁,向福特中国总裁兼首席执行官吴胜波先生和林肯全球总裁Dianne Craig汇报。

现林肯中国总裁朱梅君女士将于5月1日正式从公司退休,未来一个月内,朱梅君将以资深顾问身份向吴胜波汇报,并协助工作顺利交接。

贾鸣镝在加入林肯中国之前,曾就职于上汽集团,先后担任合资企业上汽大众多个营销高管职位。

作为传统二线豪华品牌,受一线豪华品牌降价和高端新能源品牌的冲击,林肯近些年销量面临下滑局面。2022年林肯全年销量7.93万辆,2023年销量为7.16万辆,分别同比下滑超10%。

睿蓝汽车CEO娄源发任吉利副总裁

据媒体消息,吉利控股集团内部近期进行了高层人事调整,原睿蓝汽车董事长兼CEO娄源发将自2024年4月起正式出任吉利汽车集团副总裁。

今年2月,吉利汽车发布公告称,附属公司浙江吉润与吉利启征订立股权转让协议,浙江吉润出售睿蓝汽车45%股权给吉利启征。睿蓝汽车表示,本次股权变更,是吉利港股上市公司将股权转让给吉利汽车集团旗下非上市公司,睿蓝汽车股东本质上没有变化。

今年3月,娄源发卸任睿蓝汽车法定代表人、董事长、经理,由周宗成接任。

娄源发于2004年加入吉利汽车,先后担任吉利技术部部长、海外支持部部长、总经理助理、副总经理职务。2022年2月,娄源发吉利汽车集团副总裁转任睿蓝汽车董事长兼CEO。

睿蓝汽车成立于2022年,由吉利和力帆合资组建,主要从事提供换电车和服务业务。但是睿蓝发展不尽如人意,2023年睿蓝汽车的销量为3.8万辆,与2022年的5.6万辆相比,出现了32%的大幅下滑,2023年的净利润亏损6.22亿元(未经审计)。

众泰汽车总裁连刚辞职

众泰汽车近期发布公告称,公司总裁连刚因个人原因,于近日申请辞去总裁职务,仍将担任众泰第八届董事会董事、董事会战略委员会委员、董事会提名委员会委员等职务。总裁空缺期间,将由众泰董事长胡泽宇代行总裁职责,众泰将尽快完成总裁聘任工作。

这是众泰汽车两个月内离职的第二位高管,今年2月,众泰汽车财务总监喻黎黎因个人原因申请辞职。

自2019年众泰汽车陷入经营危机、2021年完成重整以来,众泰在两年期间仍未重振。不久前众泰公布2023年年度业绩预告显示,2023年众泰营业收入约为6.8亿元至8亿元(2022年同期为7.83亿元),归属上市公司股东净亏损约为7.5亿元至9亿元,亏损同比有所缩窄。

小鹏前高管廖清红加盟星纪魅族

据《晚点Auto》报道,原小鹏汽车高管廖清红已正式加盟星纪魅族。他曾是小鹏核心高管,先后担任首席人才官、销售副总裁、车型平台E 平台负责人,直接向小鹏汽车 CEO 何小鹏汇报。

星纪魅族是2023年吉利收数码科技公司魅族后重组而成的新公司,现任CEO为沈子瑜。星际魅族目前业务范围涵盖智能电动汽车、智能手机、XR 技术、自研操作系统、可穿戴智能终端、智能家居、潮流生活等领域

廖清红在2018年加入小鹏之前,曾在华为供职过长达18年的时间。加入小鹏之后,他曾长期负责小鹏加盟商体系。2023年初,小鹏对经销商和直营体系进行合并,不久后廖清红从供职五年的小鹏离职,最后一次公开露面是在去年上海车展上小鹏G6首次亮相。

张悦再度升职为华晨汽车执行董事及行政总裁

华晨汽车在港交所公告,张悦已获委任为公司执行董事及行政总裁,以及董事会辖下薪酬委员会、提名委员会及子公司高管任命委员会成员,4月11日起生效。

张悦在上月华晨汽车高层调整中刚新升任华晨汽车总经理,此次再度升职为执行董事,意味着加大对华晨汽车的控制。

自2020年11月华晨汽车被裁定受理破产重整至今,华晨集团重整已持续三年。今年3月,华晨汽车完成100%股权转让,沈阳汽车为其全资控股股东,至此华晨汽车实际控制人已变更为沈阳市人民政府国有资产监督管理委员会。

极越汽车用户发展负责人离职,CEO夏一平亲自负责该部门

据第一财经报道,百度和吉利合作项目极越汽车正在对其营销端和销售端进行改革。目前,营销端用户发展部门负责人杨振以及多名总监等执行层已不再负责相关业务,目前CEO夏一平亲自担任部门负责人。

另外,销售端用户运营部门负责人也由原运营负责人罗岗代管理改为来自特斯拉的Andy Gao负责。

今年3月底至今,上述两部门已经出现频繁人员流动。在今年3月极越汽车技术日上,夏一平反思极越01上市后销售不利,并称从今年1月开始,极越便对整个营销和销售团队进行大换血,并且由其亲自带队,开启对营销和销售端的变革。

公开数据显示,极越今年前12周的累计销量约为700辆。

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