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成品油价第五涨来了,92号汽油进入“8元时代”

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成品油价第五涨来了,92号汽油进入“8元时代”

加满一箱92号汽油将多花8元左右。

图片来源:界面图库

界面新闻记者 | 张慧

界面新闻实习记者 | 刘娟

国内成品油零售限价迎来新一轮调整。

4月16日,国家发改委发布消息称,自24时起,国内汽油价格上调200元/吨,柴油价格上调195元/吨。折合升价,92号汽油和0号柴油均上调0.16元,95号汽油上调0.17元。

私家车主和物流企业的成本因此增加。以油箱容量为50升的小型私家车计算,车主们加满一箱汽油将多花8元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加6.4元左右。

金联创分析师马建彩表示,本次调价后,国内92号汽油全面进入“8元时代”,再创年内新高。

本轮是今年成品油第八次调价,也是年内第五次上调。本次调价过后,2024年成品油调价将呈现“五涨一跌两搁浅”的格局。

涨跌互抵后,今年年内汽柴油标准品分别上涨875/吨、845/吨。折合升价来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别较年前上涨0.7元、0.74元、0.72元。

本轮计价周期内,国际原油价格延续上涨态势。

卓创资讯表示,美国通胀数据高于市场预期,美联储降息预期进一步延后令美元走势偏强劲,对油市形成利空压制,但同时中东地缘局势引发的市场担忧情绪存在反复性,将继续对油市形成支撑。

国际能源署IEA最新月报预计,如果欧佩克+维持当前减产力度,今年大部分时间原油库存将出现下滑,三季度或迎来最大降幅。即便增长步伐放缓,IEA预计2025年下半年全球能源需求将首次突破1.05亿桶/日,主要增长动力来自中国和印度,这也对油价形成利好。

卓创资讯分析师戴向东表示,因国际油价重心水平不断上移,国内对应的原油变化率处于正值区间内先上升后窄幅波动走势。

据金联创测算,截至4月16日第十个工作日,参考原油品种均价为87.75美元/桶,变化率为4.07%。

4月15日,虽然伊朗对以色列采取军事行动令地缘担忧升温,但以色列暂未激烈回应,国际油价下跌

截至北京时间4月16日凌晨收盘,WTI5月原油即期合约收盘下跌0.25美元/桶,至85.41美元/桶,跌幅0.29%,布伦特6月原油即期合约收盘下跌0.35美元/桶,至90.10美元/桶,跌幅0.39%。

对于国内市场,据隆众数据监测,清明节后补货以及部分中下游开始提前入市为五一储备,汽油需求预期向好,上游挺价意愿较强,拉动价格大幅上扬。柴油需求无明显增涨,价格底部较为稳固,市场交投回暖,价格亦有上涨。本次汽柴油零售价上调,加油站理论利润空间增加。

从近期市场出货情况来看,月内供应收紧,天气转暖,终端库存消化进度略有提速;另叠加原油成本支撑增强带动,恐涨情绪影响下,社会单位择机补库行为渐增。

隆众资讯表示,随着五一节假临近,汽油消费量有望继续提升,叠加当前高成本及节前备货需求,预计汽油价格仍存一定上行空间;介于目前柴油现货偏多,或形成一定利空,预计柴油后市价格虽有上涨,但涨幅受限。

下一轮成品油零售价调整或搁浅。

隆众资讯分析师李彦表示,伊以冲突导致地缘局势的不稳定性依然存在,中东局势并未能带来持续性利好,此外欧佩克+减产的利好与需求前景欠佳的利空继续对峙,空好博弈的迹象再度出现,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。

卓创资讯也认为,下周期国际原油价格或维持高位波动走势,并且存在下行风险。下轮调价周期初始,按照当前原油价格测算,原油变化率处于正值低位,搁浅预期笼罩市场。

马建彩则表示,考虑国际方面中东地缘局势引发的市场担忧情绪仍存,短期内原油底部支撑仍存,近期走势或高位整理,新一轮调价方向仍存不确定性,消息面指引受限。

按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2024年4月29日24时开启。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

卓创资讯

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加满一箱92号汽油将多花8元左右。

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界面新闻实习记者 | 刘娟

国内成品油零售限价迎来新一轮调整。

4月16日,国家发改委发布消息称,自24时起,国内汽油价格上调200元/吨,柴油价格上调195元/吨。折合升价,92号汽油和0号柴油均上调0.16元,95号汽油上调0.17元。

私家车主和物流企业的成本因此增加。以油箱容量为50升的小型私家车计算,车主们加满一箱汽油将多花8元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加6.4元左右。

金联创分析师马建彩表示,本次调价后,国内92号汽油全面进入“8元时代”,再创年内新高。

本轮是今年成品油第八次调价,也是年内第五次上调。本次调价过后,2024年成品油调价将呈现“五涨一跌两搁浅”的格局。

涨跌互抵后,今年年内汽柴油标准品分别上涨875/吨、845/吨。折合升价来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别较年前上涨0.7元、0.74元、0.72元。

本轮计价周期内,国际原油价格延续上涨态势。

卓创资讯表示,美国通胀数据高于市场预期,美联储降息预期进一步延后令美元走势偏强劲,对油市形成利空压制,但同时中东地缘局势引发的市场担忧情绪存在反复性,将继续对油市形成支撑。

国际能源署IEA最新月报预计,如果欧佩克+维持当前减产力度,今年大部分时间原油库存将出现下滑,三季度或迎来最大降幅。即便增长步伐放缓,IEA预计2025年下半年全球能源需求将首次突破1.05亿桶/日,主要增长动力来自中国和印度,这也对油价形成利好。

卓创资讯分析师戴向东表示,因国际油价重心水平不断上移,国内对应的原油变化率处于正值区间内先上升后窄幅波动走势。

据金联创测算,截至4月16日第十个工作日,参考原油品种均价为87.75美元/桶,变化率为4.07%。

4月15日,虽然伊朗对以色列采取军事行动令地缘担忧升温,但以色列暂未激烈回应,国际油价下跌

截至北京时间4月16日凌晨收盘,WTI5月原油即期合约收盘下跌0.25美元/桶,至85.41美元/桶,跌幅0.29%,布伦特6月原油即期合约收盘下跌0.35美元/桶,至90.10美元/桶,跌幅0.39%。

对于国内市场,据隆众数据监测,清明节后补货以及部分中下游开始提前入市为五一储备,汽油需求预期向好,上游挺价意愿较强,拉动价格大幅上扬。柴油需求无明显增涨,价格底部较为稳固,市场交投回暖,价格亦有上涨。本次汽柴油零售价上调,加油站理论利润空间增加。

从近期市场出货情况来看,月内供应收紧,天气转暖,终端库存消化进度略有提速;另叠加原油成本支撑增强带动,恐涨情绪影响下,社会单位择机补库行为渐增。

隆众资讯表示,随着五一节假临近,汽油消费量有望继续提升,叠加当前高成本及节前备货需求,预计汽油价格仍存一定上行空间;介于目前柴油现货偏多,或形成一定利空,预计柴油后市价格虽有上涨,但涨幅受限。

下一轮成品油零售价调整或搁浅。

隆众资讯分析师李彦表示,伊以冲突导致地缘局势的不稳定性依然存在,中东局势并未能带来持续性利好,此外欧佩克+减产的利好与需求前景欠佳的利空继续对峙,空好博弈的迹象再度出现,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。

卓创资讯也认为,下周期国际原油价格或维持高位波动走势,并且存在下行风险。下轮调价周期初始,按照当前原油价格测算,原油变化率处于正值低位,搁浅预期笼罩市场。

马建彩则表示,考虑国际方面中东地缘局势引发的市场担忧情绪仍存,短期内原油底部支撑仍存,近期走势或高位整理,新一轮调价方向仍存不确定性,消息面指引受限。

按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2024年4月29日24时开启。

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