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撞上一部“保时捷”后,怎样知道它是不是一部众泰?

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撞上一部“保时捷”后,怎样知道它是不是一部众泰?

甚至,一些“聪明”的众泰商家还推出了“买众泰送保时捷套标”的增值服务。

 

众泰SR9上市后,似乎为碰瓷党们又提供了一个“商机”!

自从“众泰保时捷”上市以来,路上分不清楚保时捷和众泰的人是越来越多了。这不,我一哥们(老司机)不小心就怼了一个。

“哲仔!江湖救急!我撞了个保时捷!撞坏一条后保险杠张嘴就让我赔5万,我哪赔得起!这破保时捷真不结实。”我撇撇嘴,能咋办,帮他呗,我这单身汪还指着这哥们儿介绍姑娘脱单了。

“你想想你到底撞的是不是保时捷?”

这老司机傻眼了:“没! 没! 没! 没! 看!清!”

这是众泰SR9

这是保时捷Macan

好吧,众泰SR9和保时捷Macan长得如出一辙是一个业内公开的梗,不得不佩服众泰雄厚的实力(lian pi),如果不是车圈老炮儿,一时很难分清楚谁是谁来。甚至,一些“聪明”的众泰商家还推出了“买众泰送保时捷套标”的增值服务。

买众泰车送保时捷标,这什么世道?

但我想说的是——私改车标是违法的。车标是车辆的重要标示,如果车辆肇事逃逸车标也是重要的追寻依据。

另外,我还要吐槽众一下众泰车标的黏贴质量:

用工具轻松一铲就掉

车标的黏贴质量都这样,那么其它拼接工艺呢?而且,车标是一个车企的品牌形象,自己对自己的品牌形象都不尊重,那么其他的就可以不言而喻了……

所以我十分怀疑,众泰从一开始就为改标提供了“方便”。因此,现在你在路上遇到带着保时捷Macan标志的,也许就是“众泰保时捷”。

而如果你在路上与这种改标车发生擦挂,对方就有可能以保时捷的维修费用让你进行赔偿。在这里我能为你做的是:遇到这种情况首先不要选择私了,其次下面我就来教大家怎样区分保时捷Macan和“众泰保时捷”。

怎样区分保时捷Macan和“众泰保时捷”?

第一条:观察刹车卡钳。保时捷毕竟是一个以跑车起家的豪华品牌,动力性能绝不是一般品牌可以比拟的,因此就需要一套强大的刹车卡钳匹配其速度能力,以保证刹车力度。

而改车标容易,改刹车卡钳可就难了。不找专业厂家真改不了,所以观测卡钳基本能直接过滤掉80%的“众泰改标保时捷”。

先看保时捷Macan前轮刹车卡钳:

保时捷前轮

看到保时捷大刹车卡钳了吗?如果你没有看清,那我给你圈出来:

圈出来的部分就是刹车卡钳,所有的车辆都要定期更换刹车片,所以你必须得知道卡钳是什么东西

豪车之所以是豪车,因为它方方面面都比普通的车辆强,而不是贴个豪车车标就叫豪车。就像刹车卡钳,普通车辆的发动机功率没有那么大的功率是不需要这么大卡钳的。

再看众泰的前轮刹车卡钳:

小得都看不见了,对吗

没关系,我还是帮你圈出来:

小小的卡钳说明它的动力水准并不需要强大的制动能力匹配

除了明显的大小差异,刹车卡钳布置的位置也有明显差异——保时捷的前轮刹车卡钳在刹车盘后方,而众泰的在前方。

为了保证更强大的性能,保时捷Macan的前刹车卡钳布置在刹车盘后方

而为了舒适,抑制刹车点头,众泰把前卡钳布置在刹车盘前方

同理再看保时捷后轮刹车卡钳原图:

为了性能,保时捷Macan后刹车卡钳布置在刹车盘前方

再看众泰的后轮刹车卡钳:

众泰的后刹车卡钳布置在后方

最后再来张保时捷Macan和众泰SR9的后刹车卡钳得对比——辆车的刹车卡钳存在着明显的大小和位置差异:

那么为什么除了要看卡钳的大小,还得看卡钳的位置?因为还有种改装件叫——卡钳套或者卡钳壳,神奇的某宝就能买得到,不用改卡钳,直接粘上就能“装x”。

逗比的卡钳套,仅是一个塑料外壳

这样用胶水粘上去的安装方法一点安全性都没有

卡钳套改装对制动性能不但没实际作用,甚至还会带来一定的安全隐患。当然专门进行卡钳套改装的情况还是很少的,尤其是对于购买众泰SR9这类车辆的车主来说(当然我没有贬低任何人或车的意思,哈哈)。但你知道这个玄机总比不知道好。

下面再给大家放几张其它保时捷车型的图,注意卡钳,加强认识:

保时捷911

保时捷718

保时捷918

看到这些血脉喷张的跑车了吗,扎眼的硕大黄色、红色卡钳。位置都在内侧,这样的刹车卡钳布置能最大程度的发挥刹车性能,保时捷Macan也是一样,红色的刹车卡钳布置在内侧。

保时捷Macan,布置在内侧的红色的卡钳明显可见

而像众泰这类车辆的卡钳都是装在外侧的,以最大程度兼顾舒适性,抑制车辆刹车点头

第二条:观察车身标识(铭牌)。如果对车辆的机械部件不太懂怎么办?没关系,注意观察看车身标识(铭牌)。

车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌,包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等

所有的车辆都必须贴有车辆铭牌,一般情况下都贴在副驾驶车门内侧。而这个标识也是不能私自改动的,只要能看到这张车辆的车身制造表,就基本能分辨出是不是改标车了。

但我需要提醒大家,一般情况下车主还是要注意保护车辆铭牌的隐私,以免被别有用心的人套用。

当然,行驶证也能够证实车辆的“身份”。行驶证上有详细的车辆信息。虽然你没有权利让别人出示行驶证,但警察叔叔可以啊——通过警察确认车辆的真实信息和合法性是一项正当要求。

警察确认车辆的真实信息和合法性是正当要求

随着“众泰保时捷”上市时间越来越长,难保不会碰到改了标志的山寨车,与它发生剐蹭事故虽然是小概率事件,但难保没有碰瓷党利用山寨车改标来讹钱,大家不注意真的有可能会上当。因此如果仔细读完这篇文章应该会对你有所帮助。不只是“众泰保时捷”,你也可以用这些方法分辨其他的山寨车。

最后再次提醒大家,如果遇到我那位哥们情况,不管是谁的责任,尽量不要选择私了——报警,会让对方偷鸡不成蚀把米!

保护合法权益!人人有责!

撰稿:哲不才

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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撞上一部“保时捷”后,怎样知道它是不是一部众泰?

甚至,一些“聪明”的众泰商家还推出了“买众泰送保时捷套标”的增值服务。

 

众泰SR9上市后,似乎为碰瓷党们又提供了一个“商机”!

自从“众泰保时捷”上市以来,路上分不清楚保时捷和众泰的人是越来越多了。这不,我一哥们(老司机)不小心就怼了一个。

“哲仔!江湖救急!我撞了个保时捷!撞坏一条后保险杠张嘴就让我赔5万,我哪赔得起!这破保时捷真不结实。”我撇撇嘴,能咋办,帮他呗,我这单身汪还指着这哥们儿介绍姑娘脱单了。

“你想想你到底撞的是不是保时捷?”

这老司机傻眼了:“没! 没! 没! 没! 看!清!”

这是众泰SR9

这是保时捷Macan

好吧,众泰SR9和保时捷Macan长得如出一辙是一个业内公开的梗,不得不佩服众泰雄厚的实力(lian pi),如果不是车圈老炮儿,一时很难分清楚谁是谁来。甚至,一些“聪明”的众泰商家还推出了“买众泰送保时捷套标”的增值服务。

买众泰车送保时捷标,这什么世道?

但我想说的是——私改车标是违法的。车标是车辆的重要标示,如果车辆肇事逃逸车标也是重要的追寻依据。

另外,我还要吐槽众一下众泰车标的黏贴质量:

用工具轻松一铲就掉

车标的黏贴质量都这样,那么其它拼接工艺呢?而且,车标是一个车企的品牌形象,自己对自己的品牌形象都不尊重,那么其他的就可以不言而喻了……

所以我十分怀疑,众泰从一开始就为改标提供了“方便”。因此,现在你在路上遇到带着保时捷Macan标志的,也许就是“众泰保时捷”。

而如果你在路上与这种改标车发生擦挂,对方就有可能以保时捷的维修费用让你进行赔偿。在这里我能为你做的是:遇到这种情况首先不要选择私了,其次下面我就来教大家怎样区分保时捷Macan和“众泰保时捷”。

怎样区分保时捷Macan和“众泰保时捷”?

第一条:观察刹车卡钳。保时捷毕竟是一个以跑车起家的豪华品牌,动力性能绝不是一般品牌可以比拟的,因此就需要一套强大的刹车卡钳匹配其速度能力,以保证刹车力度。

而改车标容易,改刹车卡钳可就难了。不找专业厂家真改不了,所以观测卡钳基本能直接过滤掉80%的“众泰改标保时捷”。

先看保时捷Macan前轮刹车卡钳:

保时捷前轮

看到保时捷大刹车卡钳了吗?如果你没有看清,那我给你圈出来:

圈出来的部分就是刹车卡钳,所有的车辆都要定期更换刹车片,所以你必须得知道卡钳是什么东西

豪车之所以是豪车,因为它方方面面都比普通的车辆强,而不是贴个豪车车标就叫豪车。就像刹车卡钳,普通车辆的发动机功率没有那么大的功率是不需要这么大卡钳的。

再看众泰的前轮刹车卡钳:

小得都看不见了,对吗

没关系,我还是帮你圈出来:

小小的卡钳说明它的动力水准并不需要强大的制动能力匹配

除了明显的大小差异,刹车卡钳布置的位置也有明显差异——保时捷的前轮刹车卡钳在刹车盘后方,而众泰的在前方。

为了保证更强大的性能,保时捷Macan的前刹车卡钳布置在刹车盘后方

而为了舒适,抑制刹车点头,众泰把前卡钳布置在刹车盘前方

同理再看保时捷后轮刹车卡钳原图:

为了性能,保时捷Macan后刹车卡钳布置在刹车盘前方

再看众泰的后轮刹车卡钳:

众泰的后刹车卡钳布置在后方

最后再来张保时捷Macan和众泰SR9的后刹车卡钳得对比——辆车的刹车卡钳存在着明显的大小和位置差异:

那么为什么除了要看卡钳的大小,还得看卡钳的位置?因为还有种改装件叫——卡钳套或者卡钳壳,神奇的某宝就能买得到,不用改卡钳,直接粘上就能“装x”。

逗比的卡钳套,仅是一个塑料外壳

这样用胶水粘上去的安装方法一点安全性都没有

卡钳套改装对制动性能不但没实际作用,甚至还会带来一定的安全隐患。当然专门进行卡钳套改装的情况还是很少的,尤其是对于购买众泰SR9这类车辆的车主来说(当然我没有贬低任何人或车的意思,哈哈)。但你知道这个玄机总比不知道好。

下面再给大家放几张其它保时捷车型的图,注意卡钳,加强认识:

保时捷911

保时捷718

保时捷918

看到这些血脉喷张的跑车了吗,扎眼的硕大黄色、红色卡钳。位置都在内侧,这样的刹车卡钳布置能最大程度的发挥刹车性能,保时捷Macan也是一样,红色的刹车卡钳布置在内侧。

保时捷Macan,布置在内侧的红色的卡钳明显可见

而像众泰这类车辆的卡钳都是装在外侧的,以最大程度兼顾舒适性,抑制车辆刹车点头

第二条:观察车身标识(铭牌)。如果对车辆的机械部件不太懂怎么办?没关系,注意观察看车身标识(铭牌)。

车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌,包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等

所有的车辆都必须贴有车辆铭牌,一般情况下都贴在副驾驶车门内侧。而这个标识也是不能私自改动的,只要能看到这张车辆的车身制造表,就基本能分辨出是不是改标车了。

但我需要提醒大家,一般情况下车主还是要注意保护车辆铭牌的隐私,以免被别有用心的人套用。

当然,行驶证也能够证实车辆的“身份”。行驶证上有详细的车辆信息。虽然你没有权利让别人出示行驶证,但警察叔叔可以啊——通过警察确认车辆的真实信息和合法性是一项正当要求。

警察确认车辆的真实信息和合法性是正当要求

随着“众泰保时捷”上市时间越来越长,难保不会碰到改了标志的山寨车,与它发生剐蹭事故虽然是小概率事件,但难保没有碰瓷党利用山寨车改标来讹钱,大家不注意真的有可能会上当。因此如果仔细读完这篇文章应该会对你有所帮助。不只是“众泰保时捷”,你也可以用这些方法分辨其他的山寨车。

最后再次提醒大家,如果遇到我那位哥们情况,不管是谁的责任,尽量不要选择私了——报警,会让对方偷鸡不成蚀把米!

保护合法权益!人人有责!

撰稿:哲不才

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。