又是一年一度的315即将到来，豪华车本来售价更高质量也相应更高，可是国内豪华车阵营的投诉量依然不少，即使是国内豪华车销量最差的DS。DS在华不仅销量低，车主投诉量也不少，而投诉量占据保有量的比例很高。

质量问题频发和经销商倒闭致DS下滑

这些年，DS在华销量持续走低，特别是从2015年5月以来销量下滑严重，DS在华销量的持续下滑，除了与其他诸多豪华品牌进军中国市场抢占了DS的份额有关之外，更重要的还是DS在华本身缺乏豪华品牌知名度，以及品质不够过硬，导致了越来越多消费者直接就放弃了DS品牌。

数据显示，作为DS在华国产的长安DS在2016年销量也仅有1.61万辆，而2015年DS在华总计还有2.7万辆的销量。由于销量低，导致DS的经销商亏损严重甚至出现经销商关门倒闭情况，编辑家附近一家DS店没开多久就直接关门大吉。

DS在华销量低迷，除与PSA在华整体销量走低的大环境有关之外，主要还是DS在华品牌不够支撑起豪华，加之车辆质量问题多，导致越来越小众化的DS在华举步维艰。不仅销量下滑越来越大，并且DS车主对该车的质量投诉越来越多。

DS6发动机和车身附件及电器投诉多

作为DS国产在华最畅销的车型DS6，2016年总计销售了1万辆，保有量低的DS6却投诉量不少。来自《车质网》的投诉数据显示，保有量极低的DS6在该网站上就有33条投诉，涉及最多的问题是车身附件及电器和发动机的问题。

其中，车身附件及电器的投诉主要体现在车身生锈和漏水较多，特别是由于漏油导致的生锈和漆面起泡次生问题突出，还有空调不制冷等问题。在发动机问题方面，主要就是异响、抖动、漏油和无法启动的问题。编辑一位朋友是DS6车主，在车辆不足2000公里的时候，发动机便遭遇了节气门故障需更换节气门的问题，由于节气门故障导致车辆根本没法行驶。

DS5及DS进口车质量问题突出

国产DS5的质量问题也不少，主要集中在车主对该车的发动机投诉，包括发动机故障灯亮、烧机油、抖动、无法提速、汽油泵故障、冷却系统故障、喷油嘴故障、漏防冻液等。

同样，DS 5LS的投诉也不少，而车主投诉的主要问题依然是发动机质量问题，包括烧机油、故障灯亮、抖动、熄火、漏油、异响等诸多问题。

此外，DS在华进口车质量问题依然突出，进口销售的DS4和DS5都同样存在车主对发动机冷却系统故障的问题。

在DS所有车主的投诉中，集中在1.6T发动机的投诉比较多。其实，编辑曾也是PSA的1.6T发动机用户，倍感该发动机参数的强悍同时，质量问题也频繁爆发，车辆在不足2万公里就出现了节气门故障，节气门出现故障最终车辆失去动力而没法行驶，并且多次频繁的发动机故障灯亮起。为了让1.6T发动机喝细粮，提车后一直是加的97#汽油，没想到PSA的1.6T发动机依然故障率那么高。

编后语

从DS在华的保有量来看，保有量很低的DS在华的投诉量却不低，投诉量占保有量的比例很高，特别是1.6T发动机的质量问题比较突出，导致了轻则烧机油和故障灯亮的毛病，重则节气门故障等发动机直接不干活的严重问题也不少。DS在华要想从销量下滑到逆袭，并挤入国内豪华车阵营前十，除保证品质过硬之外，提升豪华品牌知名度也是关键。