在此次的日内瓦车展上，本田也为热衷高性能的车迷们带来了一款重磅车型，它就是新思域TYPE-R，为本田粉们提供了一个新的信仰充值的机会。作为本田粉的小编，目前的遗憾是还没有任何消息表明这辆车要引入中国销售，唯有通过观看和分享图片来体验新思域TYPE-R给予的心灵慰藉。

新思域TYPE-R的外观主要结合了现款TYPE-R和第十代思域两厢版车型，线条也比现款思域TYPE-R更犀利。前进气格栅配上经典的红底本田LOGO和TYPE的标识，也是本田高性能车辆的专属“图腾”。

 

 

新思域TYPE-R身上展现的前脸大尺寸的进气口、红色装饰线的碳纤维材质前扰流板（俗称前唇）、20英寸双五辐轮圈、Brembo制动系统、宽体套件、翼子板开口、夸张的大尺寸双层后扰流版（俗称尾翼）、后扩散器、中置三出排排气口等细节，很显然，这辆性能味道十足的思域仿佛也是为赛道而打造。

 

 

在外观上如此运动化的新思域TYPE-R，本田也将其同步到内饰上。赛车化的座椅由德国RECARO品牌代工，采用红黑双色的配色，材质由Alcantara与织物拼接而成。座椅靠背上方绣有TYPE R的专属LOGO，座椅两侧孔位提供车主自行扩展安装四/五/六点式赛车安全带的便利性，并且原厂的三点式安全带也由红色材料编织而成。

搭载K20C1型2.0T直列四缸发动机，动力输出达310马力，最大峰值扭矩为400牛·米，匹配6速手动变速箱能具备更好的驾驶乐趣。为了强调新思域TYPE-R的驾驶体验，后悬挂采用了多连杆式独立悬挂。