9月14日,日本东海铁路公司(JR东海)发布消息称,对把列车车轴嵌入车轮的作业进行自查,发现普通线路有10节车厢的11根车轴被施加了超过公司内部规定标准值的压力。JR东海称安全性有保障,但已将这些车厢从列车编组中排除,特快等部分列车在减少车厢数的情况下维持运行。新干线全部符合标准。检查新干线和普通线路时未发现篡改数据等违规。JR东海依次对11根车轴进行更换,在完成前不会用于营业列车。(共同社)
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