3月31日，沙特基础工业公司（SABIC）宣布，公司首席执行官兼董事会执行董事阿卜杜拉哈曼·阿尔-法季（Abdulrahman Al-Fageeh）即将退休。SABIC董事会已任命费萨尔·法基尔（ Dr. Faisal Al-Faqeer）为新任首席执行官，该任命自2026年4月1日起生效。此外，易卜拉欣·布彦（Ibrahim Al-Buainain）被任命为SABIC董事会临时成员，接替阿尔-法季的席位。易卜拉欣·布彦目前担任沙特阿美全球制造业务常务副总裁。沙特阿美亦为SABIC控股股东，持股比例为70%。

3月31日，中国商火发布2026-2027年中国航天科技集团有限公司运载火箭最新搭载及拼车机会。据了解，中国商火是中国航天科技集团商业火箭研制和国内商业发射服务的运营主体。

日前，广东省能源集团有限公司原党委副书记、纪委书记黎凯生涉嫌受贿罪一案，由广东省监察委员会调查终结，移送检察机关审查起诉。经广东省人民检察院指定管辖，由东莞市人民检察院依法向东莞市中级人民法院提起公诉。东莞市人民检察院起诉指控：被告人黎凯生利用担任广东省委组织部农村组织处处长，广东恒健投资控股有限公司党委副书记、纪委书记，广东省粤电集团有限公司党委副书记、纪委书记以及广东省能源集团有限公司党委副书记、纪委书记等职务上的便利，为他人谋取利益，以及利用本人职权或者地位形成的便利条件，通过其他国家工作人员职务上的行为，为他人谋取不正当利益，非法收受他人财物，数额特别巨大，依法应当以受贿罪追究其刑事责任。

3月31日，极星（Nasdaq: PSNY）宣布沃尔沃汽车已同意将其约2.74亿美元未偿还股东贷款转换为极星股权。在吉利瑞典控股公司完成此前公布的约3亿美元债转股后，沃尔沃汽车预计将于第二季度晚些时候实施总额约6500万美元的第二次债转股。此举将使沃尔沃汽车在极星的持股比例维持在约19.9%。剩余约6.61亿美元股东贷款的到期日已延长至2031年12月。

日本金属生产商三菱材料3月31日表示，将收购美国稀土公司ReElement Technologies的股份，计划通过承购和加工协议与后者合作。三菱材料称，持股比例仅占ReElement Technologies的一小部分，此外未透露更多细节。

天眼查App显示，3月27日，灵心巧手（北京）科技有限公司发生工商变更，企业名称变更为灵心巧手（北京）科技股份有限公司，注册资本由约1183.4万人民币增至约9.2亿人民币，增幅约7647%，同时，部分高管也发生变更。公开信息显示，灵心巧手是一家具身智能研发商，主营灵巧手及配套系统开发，应用于工业自动化、医疗辅助等领域。

据3月31日声明，因供应链持续中断，沙特阿美与陶氏化学的合资企业Sadara Chemical Company暂时停产。Sadara在沙特朱拜勒运营着一座综合设施，年产超300万吨化学品和塑料。Sadara表示：“由于复产取决于国内外因素，公司目前无法提供复产的预估时间。”该公司称，此次停产预计将对今年的财务业绩产生影响。

耐克大中华区董事长兼CEO董炜（Angela Dong），下一站已确定。她将于4月1日作为投资合伙人，正式加入红杉中国。公开资料显示，董炜2005年‌加入耐克中国，‌2015年‌升任耐克全球副总裁兼大中华区总经理，‌2024年10月‌又晋升为大中华区董事长兼CEO。‌2026年3月31日‌，她正式卸任并官宣加入红杉中国，成为一名消费投资人。（每经）

3月27日，经重庆市永川区智能网联汽车政策先行区六部门联合审议全票通过，长安汽车正式获批L4级Robotaxi测试牌照，成为拥有全合规、全场景L4级无人驾驶实测资格的车企。

3月31日，京东科技推出A2A（Agent-to-Agent）微支付基础设施ClawTip，其核心包含智能体专属钱包（Agent Controlled Wallet）、AI自主决策支付能力、智能体链路行为捕获与交易可信快照存证，实现智能体间无感自动结算。换言之，充分适配ClawTip后，AI智能体即可实现自主决策，包括AI智能体自主询价、决策、支付并获取产品或服务的全流程。

3月31日，即苹果50周年纪念日前一天，国行iPhone设置页面短暂出现“Apple智能与Siri”选项，引发Apple Intelligence国行版落地热议，但该入口很快被移除，已下载模型的用户功能也被收回。当日下午苹果回应称，因软件问题，中国设备曾短暂可下载并启用该功能，现已修复，国行版上线时间依监管审批情况而定。（每经）

沃尔沃集团、戴姆勒卡车、cellcentric和丰田汽车公司签署了一份不具约束力的谅解备忘录，以在燃料电池技术领域开展合作。三家公司计划以平等持股为基础开展合作，丰田作为第三家合资伙伴加入cellcentric。交易完成后，丰田将把自身的互补技术和专业技术带入合资企业。cellcentric将继续作为一家独立自主的实体运营。沃尔沃、戴姆勒卡车和丰田将在各自业务的其他所有领域继续独立竞争。

3月31日，联合利华发布声明称，其正与味可美公司就旗下食品业务的潜在交易进行深入谈判，相关协议的确立和敲定工作仍在进行中，有可能于今日达成协议，但尚无法确定交易能否最终落实。联合利华表示，若交易得以推进，目前计划将联合利华食品业务（不包括其印度业务等部分食品业务资产）与味可美合并，其中预付现金部分约为157亿美元，大部分对价将以味可美股权形式支付。交易完成后，联合利华及其股东预计将持有合并后公司65%的股权。