渤海油田将建成中国北方海上最大CCUS中心，实现二氧化碳产、注、储一体化。

隆基绿能宣布两项技术突破：经美国国家可再生能源实验室（NREL）权威认证，其自主研发的大面积（260.9cm²）晶硅-钙钛矿两端叠层太阳电池转换效率达33%，刷新全球大面积叠层电池效率纪录。同时，隆基绿能BC电池组件效率突破26%。

在SNEC上海光伏展期间，原隆基绿能总经理及法人、现隆基绿能中央研究院院长李振国现身公司展台活动。李振国认为，唯有专注创新、协同创新，用创新去解决光伏成为主力能源面临的各类社会问题，才能让光伏行业有更好的发展前景，才能担负起全球能源转型的重任。

兰天石在接受界面新闻等媒体采访时表示，光伏硅料企业“以大收小”不是小作文，是真实存在的，头部企业正在做密切沟通和讨论，也在给主管部门做汇报。协鑫和通威两家已经达成一致，并已经在和一些二三线小厂去谈。

6月11日，必和必拓官微宣布，其与矿业设备制造商之一徐工集团正式签署了框架合作协议。双方合作内容将涵盖协同研发、本地化支持服务及新技术成熟度验证等领域。

当地时间6月10日，加拿大轮渡运营商BC Ferries官网披露，BC Ferries已选择招商局工业集团威海船舶有限公司(CMI Weihai)建造四艘大型客渡船，这些新渡轮将替换四艘即将退役的老旧船只，预计在 2029-2031年投入使用。

界面新闻自中船集团旗下上海外高桥造船有限公司获悉，6月11日，其为英国Union Maritime Limited(UML)公司建造的全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油轮“BRANDSHATCH”轮在外高桥造船正式命名。阿芙拉型油轮通常指载重8万至12万吨的中型原油运输船。根据设计指标，在20节风速理想海况条件下，该系统可实现日均节约燃油14.5吨，减少二氧化碳排放45吨，常规海况平均每年节省12%左右的燃油消耗，年减少碳排放近5000吨。

6月10日，天合光能举行智慧能源解决方案全球发布会，该公司推出了光储产品解决方案、AI+场景化能源管理解决方案等产品。该公司还与南虹桥集团达成深度战略合作，双方计划在绿色能源产业园区建设、清洁能源应用推广等方面展开全方位合作。

天合光能董事长兼CEO高纪凡表示，目前公司有超过1/3的业务来自于解决方案，这个比例在未来两三年中将会增加至50%以上。光伏行业将会从原来制造为王，走向解决方案为王的时代。

白皮书内容显示，TOPCon电池采用隧穿氧化层与掺杂多晶硅层设计，量产效率可达26.5%。未来借助隐形栅线技术与钙钛矿叠层技术，TOPCon技术有望进一步突破效率极限，理论效率有望超32.5%。

合盛硅业对界面新闻回应称，经向公司控股股东、实际控制人及其一致行动人核实确认，其从未与特变电工股份有限公司及其关联方就本公司股权转让事宜进行过任何形式的接触或洽谈。

该工厂首期10 GWh产能将为雷诺等国际车企提供动力电池，满足20万辆电动汽车配套需求。

双方达成共识，将在风电、储能、绿氢及零碳产业园等领域深化合作，协同推动哈萨克斯坦能源零碳进程与经济高质量发展。

近日，北京宇石空间航天科技有限公司完成天使 + 轮融资，两个月累计融资超亿元。本轮融资所筹资金将用于该公司火箭产品研发与生产试验基地建设，加速推进可回收不锈钢液体运载火箭技术落地。

5月29日，在上海市政府新闻办举行的“总部面对面”系列采访活动上，挪威船级社高级副总裁兼大中华区主席和海事业务总经理科莱向界面新闻等媒体表示，不管在当下，还是未来，作为全球最大造船国、最大船东国的中国对于挪威船级社而言都是一个重要的市场。他指出，尽管目前存在一些地缘政治的不确定性，且这种情况可能会继续下去，但中国造船业是不可替代的，这一点非常清晰。

该公司正在着手亿元级全固态锂电池小产线签约。