想当年小董君还读着幼儿园的时候,就曾经沾过邻居小伙伴的光,坐过车内空间硕大无比的丰田皇冠,当时我还不知道拥有这样一台车是什么概念,直到看到下面这张20多年前车商的汽车报价表,才明白那位小伙伴的家境简直算是富豪级别了。
看完了图都惊呆了吧?要知道当年随便买台车的钱都能买到一套房子了,能在那时候拿出7万块买部奥拓的绝壁是成功人士而不是现在的穷屌丝啊!何况是花160万买奔驰的人,到底富裕到何等程度了?下面带大家看看各个生活水平的代表车型。
小康代表:桑塔纳2000
售价:19.5万
“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”是当年桑塔纳的广告词,由于当时车型匮乏,加速飞快的桑塔纳可谓是出尽了风头,一度卖出近20万的天价,出门办事谈生意开台VW除了有面子,还是有面子。
富裕代表:思域
售价:28.5万
图中所说的是第五代思域,是最早一批以“小贸”方式进入中国市场的一代,并不是上世纪八九十年代港产片和日本电影里的第四代思域。当年第五代思域圆润流畅的车身线条设计相当前卫,即使放到了今天也是很经典的车型。
富豪代表:皇冠
售价:48万
作为号称是“90年代的丰田荣耀”,图中售价近50万和小董君童年乘坐过的皇冠是其第九代车型。当时中国平均每个月进口6000多辆日系车,丰田占了其中的37%,其中皇冠就占了24%,可见当时改革开放的浪潮真的造就了不少有钱人。造型简约却不失霸气的第九代皇冠吸引了不少富豪入手,在当时就是高生活水平的代表,相对现在显得过分年轻的第十四代皇冠,小董君怀念的反而是经典的第九代。
土豪代表:宝马740i
售价:94万
直到今天,很多代号E38的第三代宝马七系在爱车人士手上依然受到了精心的呵护,车况还是非常好的,虽说中间不知道经了多少手,也撼动不了当年售价近百万的高贵身份,是款极具收藏价值的经典车型。低矮、修长的车身造型可以说是派头十足,拉长的双肾进气格栅营造出饱满的车头造型,方方正正的设计不知甩了现在那些不伦不类的线条多少条街。
神豪代表:奔驰S600
售价:160万
奔驰从来就是奢华极致的代表,迫使宝马提早推出第三代七系的,正是图里代号W140的第七代奔驰S级。作为W126的继任者,车身融入了奔驰经典的风格要素,一经推出就引发了全球豪华驾车的大变革,消费者纷纷被其独特魅力所折服,拜倒在其石榴裙下。现在看来,第七代奔驰S级的外观略显“臃肿”,却给人一种沉稳的力量感,非常具有深度,或许“虎头奔”三个字更能够勾起你对它的记忆?
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