就一周啊，汽车的后市场整个天翻地覆啊！究竟发生了什么，我还是有点懵啊，不如我们一起来捋一捋吧！

-轮胎

▽ 全新倍耐力Cinturato P6现已加入Cinturato产品家族

倍耐力荣耀呈现全新单品Cinturato P6，一款专为亚太地区替换市场设计生产的轮胎，全面完善了品牌旗下最受欢迎的产品系列之一：Cinturato家族。Cinturato P6针对中型与紧凑型轿车，完美平衡了安全性、舒适性和节能性，给乘驾者带来更为精妙的道路体验。此款轮胎是一款100%亚太研发，中国生产的产品，满足了广大入门级消费者在城市通勤驾驶中对轮胎性能完美均衡的追求，在保证安全性的同时，也能拥有舒适的驾乘体验。

Cinturato P6共有25个不同规格，适配于亚太地区市场占比最高的中级车和紧凑车型。产品在中国市场现已上市，并将在2017年逐步登陆亚太各地区市场。

▽ 米其林成为保时捷911 GT3与阿斯顿 马丁Valkyrie指定轮胎供应商

在最新发布的保时捷911 GT3赛车中，80%的新车将搭配为其度身定制的米其林Pilot Sport Cup 2 N1超高性能轮胎，规格为：前轮245/35 ZR20，后轮305/30 ZR20。此外，阿斯顿 马丁也正式宣布旗下全新终极跑车战神（Valkyrie）将采用米其林Pilot Sport Cup 2超高性能轮胎，规格为：前轮 265/35 ZR20，后轮325/30 ZR21。

米其林Pilot Sport Cup 2 N1轮胎具有极高的抓地力，出色的性能和完美的前后轮平衡，同时也是保时捷918 Spyder、Cayman GT4和911 GT3 RS的原配轮胎。阿斯顿 马丁Valkyrie配套的米其林Pilot Sport Cup2轮胎则融合了赛车轮胎和公路轮胎技术，是最新一代专为公路和赛道通用而设计的超高性能赛车轮胎。

-变速箱

▽ 采埃孚(ZF)技术中心在印度开业

德国采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)已在印度特伦甘纳邦的海得拉巴揭幕了其新落成的技术中心。特伦甘纳邦分管信息技术、地方行政和城市发展及工业和商务部长K. T. Rama Rao应邀出席了本次典礼。印度技术中心(ITC) 将专注于研发用于汽车及工业领域的高级电子及软件解决方案。此举不仅能加速印度本地产品的开发，并且有助于扩大采埃孚全球研发网络。

技术中心将同全球工程团队合作，主要致力于电子和软件创新。与此同时，技术中心还将加速本地产品的开发。采埃孚利用该国在人才方面的优势，研发它的智能机械系统产品系列。

特伦甘纳邦分管信息技术、地方行政和城市发展及工业和商务部长K. T. Rama Rao说：“我们很欢迎采埃孚来特伦甘纳邦投资，我们也会全力支持这个技术中心的设立。特伦甘纳邦有着一流的基础设施以及很好的工业投资环境。在像采埃孚这类行业领导者来特伦甘纳邦投资以后，将会日益巩固它作为汽车行业地区中心的地位。”

-电子控制

▽ 国务院发展研究中心携手博世发布工业4.0研究报告

2015年8月，国务院发展研究中心与博世达成合作协议并正式启动研究项目。近日，国务院发展研究中心携手博世发布《借鉴德国工业4.0推动中国制造业转型升级》的研究报告。报告对中国制造业发展现状作了系统、深入的研究，对德国工业4.0作了全面、客观的评价，在此基础上，提出了中国制造业转型升级的战略目标、整体思路和具体的政策建议。

在中国，博世在工业4.0领域采取“双重战略”，既是领先的践行者也是卓越的供应商。凭借在跨业务领域的生产制造经验和工业4.0实践，博世为国内不同行业、规模的制造型企业提供集软硬件一体化的工业4.0解决方案，助力中国制造业转型升级。如作为国内机械行业龙头企业之一秦川机床的首个工业4.0生产线战略合作伙伴，为秦川机床机器人关节减速器生产线项目提供产线设计及实施、信息化升级的一体化方案。

▽ 恩智浦推出全新i.MX 8X处理器

恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)（纳斯达克代码：NXPI）推出全新的i.MX 8X系列，进一步扩大了i.MX 8系列应用处理器的可扩展范围。i.MX 8X系列沿用了高端i.MX 8系列的通用子系统和架构，有多种引脚兼容版本可供选择。

同时最大程度地实现了软件的重复利用，因此能提供非常出色且极具性价比的扩展选择范围。恩智浦拥有值得信赖的产品持续供应计划，为广大客户稳定供应用于嵌入式设计的产品。所有i.MX产品（包括全新的i.MX 8X系列MPU）预计在产品上市后至少10年或15年内都会列在这个计划中。涉及的产品均受到标准停产通知政策的支持。