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中国跨境电商增长强劲 DHL投注华南重点市场跨境物流

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中国跨境电商增长强劲 DHL投注华南重点市场跨境物流

未来四年中国的跨境电商的年增长率为27.4%。

图片来源:视觉中国

3月24日,德国邮政敦豪集团旗下DHL电子商务宣布其在福建强化跨境电商物流服务的计划,进一步拓展华南市场,DHL电子商务也将扩大深圳及香港操作中心,每年可处理8100万票货物。

根据DHL的预计,中国跨境电商业务市场蓬勃发展,预计2021年规模将达到8390亿美元,占全球市场份额的40%。其中,华南区的发展劲头尤为强劲。2015年,福建跨境电商交易额达1950亿元,同比增长42%,占该省外贸出口额的18.5%。

根据DHL的预计,未来四年中国的跨境电商的年增长率为27.4%。如此大的市场,DHL电子商务公司由此而生。

DHL电子商务成立于2014年,是DHL集团的子公司之一,此外集团还包括DHL快递、DHL货运和DHL供应链。DHL电子商务为商家提供跨境运输服务、供应链的履约解决方案和空运、海运、公路、铁路货运解决方案。

量多、重量轻且小型的电商产品可以选择DHL跨境电商包裹及DHL跨境电商可追踪包裹。DHL跨境电商专线包裹专门面向中国主要的电商出口市场,包括美国、英国、澳大利亚及以色列。

DHL电子商务大中华区董事总经理郑挚在接受界面新闻记者采访时表示,目前中国的跨境电商业务主要集中于华南和浙江地区,华南地区的业务量占比达到60%。品类方面,C端的产品较多,华南的核心品类为服装、鞋及纺织品,符合跨境电商的运输模式。

跨境电商分为进口和出口。中国的跨境电商中出口达到80%,对美国的出口额最大、欧洲第二、根据DHL的预计,未来三年出口预计占中国电商营业额的75%。

目前DHL电子商务的战略主要服务于B2C的出口业务,只提供物流服务,并不自己做电商平台。目前DHL在大中华地区有深圳、香港、上海三个包裹处理中心。

郑挚表示,跨境的B2C业务与传统模式差别大,“不是一箱而是一个”:传统的外贸出口会经过厂商-代理商—海关-进口代理商-分销商-消费者,现在的跨境电商可以直接实现厂商-电子商务平台-消费者的模式。

为方便客户使用,DHL电子商务将物流产品直接集成到各大电子商务平台上,比如亚马逊、eBay、全球速卖通或Wish.com。

对于跨境电商这个蓝海,国内快递企业早已蠢蠢欲动,纷纷在海外设立子公司、海外仓、推出专线和包机产品,并以直营+加盟的模式设立网点。以顺丰为例,截至去年6月30日,其在海外拥有网点33个,海外子公司10个。

从海外业务模式来说,三通一达都是海外加盟或合资的模式,海外业务独立发展;EMS是自营的海外网点;而顺丰是以自营为主、加盟为辅的模式,并且有自己的跨境电商“丰趣海淘”,所以相对其他几家做得比较深。

大家都看好跨境电商的市场前景,但目前来看普遍亏损,因为跨境电商件附加值小,规模也小。

电商平台方面,今年年初,顺丰速运旗下的进口电商网站“顺丰海淘”正式上线,采用特卖与商城相结合的模式,品类包括母婴用品、食品保健、美妆个护等,产品主要来自于欧美、新澳、日韩;2月初,韵达速递低调上线了自己的跨境电子商务平台——优递爱(UDA)网上购物商城平台,商家则主要是由韵达速递海外各地分公司进行招商;圆通也宣布旗下电商平台“一城一品”正式启动海外直购业务,上线了一批以德国厨房为主题的海外商品。

去年11月,由于看好从中国香港到欧洲整体干线运输的货物,申通也与货运航空公司合作开展跨大洲(中国-欧洲)航线的包机业务。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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中国跨境电商增长强劲 DHL投注华南重点市场跨境物流

未来四年中国的跨境电商的年增长率为27.4%。

图片来源:视觉中国

3月24日,德国邮政敦豪集团旗下DHL电子商务宣布其在福建强化跨境电商物流服务的计划,进一步拓展华南市场,DHL电子商务也将扩大深圳及香港操作中心,每年可处理8100万票货物。

根据DHL的预计,中国跨境电商业务市场蓬勃发展,预计2021年规模将达到8390亿美元,占全球市场份额的40%。其中,华南区的发展劲头尤为强劲。2015年,福建跨境电商交易额达1950亿元,同比增长42%,占该省外贸出口额的18.5%。

根据DHL的预计,未来四年中国的跨境电商的年增长率为27.4%。如此大的市场,DHL电子商务公司由此而生。

DHL电子商务成立于2014年,是DHL集团的子公司之一,此外集团还包括DHL快递、DHL货运和DHL供应链。DHL电子商务为商家提供跨境运输服务、供应链的履约解决方案和空运、海运、公路、铁路货运解决方案。

量多、重量轻且小型的电商产品可以选择DHL跨境电商包裹及DHL跨境电商可追踪包裹。DHL跨境电商专线包裹专门面向中国主要的电商出口市场,包括美国、英国、澳大利亚及以色列。

DHL电子商务大中华区董事总经理郑挚在接受界面新闻记者采访时表示,目前中国的跨境电商业务主要集中于华南和浙江地区,华南地区的业务量占比达到60%。品类方面,C端的产品较多,华南的核心品类为服装、鞋及纺织品,符合跨境电商的运输模式。

跨境电商分为进口和出口。中国的跨境电商中出口达到80%,对美国的出口额最大、欧洲第二、根据DHL的预计,未来三年出口预计占中国电商营业额的75%。

目前DHL电子商务的战略主要服务于B2C的出口业务,只提供物流服务,并不自己做电商平台。目前DHL在大中华地区有深圳、香港、上海三个包裹处理中心。

郑挚表示,跨境的B2C业务与传统模式差别大,“不是一箱而是一个”:传统的外贸出口会经过厂商-代理商—海关-进口代理商-分销商-消费者,现在的跨境电商可以直接实现厂商-电子商务平台-消费者的模式。

为方便客户使用,DHL电子商务将物流产品直接集成到各大电子商务平台上,比如亚马逊、eBay、全球速卖通或Wish.com。

对于跨境电商这个蓝海,国内快递企业早已蠢蠢欲动,纷纷在海外设立子公司、海外仓、推出专线和包机产品,并以直营+加盟的模式设立网点。以顺丰为例,截至去年6月30日,其在海外拥有网点33个,海外子公司10个。

从海外业务模式来说,三通一达都是海外加盟或合资的模式,海外业务独立发展;EMS是自营的海外网点;而顺丰是以自营为主、加盟为辅的模式,并且有自己的跨境电商“丰趣海淘”,所以相对其他几家做得比较深。

大家都看好跨境电商的市场前景,但目前来看普遍亏损,因为跨境电商件附加值小,规模也小。

电商平台方面,今年年初,顺丰速运旗下的进口电商网站“顺丰海淘”正式上线,采用特卖与商城相结合的模式,品类包括母婴用品、食品保健、美妆个护等,产品主要来自于欧美、新澳、日韩;2月初,韵达速递低调上线了自己的跨境电子商务平台——优递爱(UDA)网上购物商城平台,商家则主要是由韵达速递海外各地分公司进行招商;圆通也宣布旗下电商平台“一城一品”正式启动海外直购业务,上线了一批以德国厨房为主题的海外商品。

去年11月,由于看好从中国香港到欧洲整体干线运输的货物,申通也与货运航空公司合作开展跨大洲(中国-欧洲)航线的包机业务。

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