汽车，可以说是多年以来的消费热点。然而，对于想要买车消费者而言，购买汽车的过程充满了痛点。

其中最大痛点之一就在于，购车的价格不透明的价格。买车的过程，给人感觉是优惠常有、套路常在。

本人作为一个有着5年4S店从业经验，又到了某汽车电商平台的从业者，屡屡收到亲友们“如何与车商斗智斗勇这样的提问”。本篇，我就通过一些过往经历，和大家聊聊这个话题。希望可以为大家买车防坑，提供一些微不足道的参考。

盘点：买车常遇到的经典套路

A. 广告的目的就是用各种由头吸引你

本人在4S店市场部工作的时候，所有工作的核心，可以总结为一句话：如何吸引客户到店。所以你从各种渠道看到的促销广告都跟了一长串诱人词，比如“奥迪A3最低仅需15.8万！宝马3系首付低至7万元，更可享受3年零利率金融方案！…”

听起来很诱人有木有！

你原本只考虑10万出头的车型，听到这样的低价诱惑，就容易蠢蠢欲动进入店内。

然而，打着最低价格的那一款，你等几个月可能都买不到。利润率低的低配车型，存在意义就是拉低价格线。

如果4S店打出的低价车是能够买到的，那老款或库存车的几率会非常大，这样的陈车型，车企或者经销商额外给出一部分折扣理所应当，你需要通过新车型的资讯，以及车辆软标、合格证来确定是否是库存车。

B. 厂家说好的优惠，为啥最后就变了味？

前段时间，某品牌通过媒体宣布，要为某两款车型提供高达1万元油卡。

不少用户兴奋起来，然而到了店才发现，销量好的车型，给了油卡就减少1万元车价优惠。销量差的车型则可以享受油卡，问题是大家都能看出来这就是为了清库存，这样的车有多少消费者愿意买呢？

这不是浪费消费者的时间吗！

划重点，获得低价最切实有效的办法：

要想获得低价，最行之有效的办法是：上网看价、多跑路、多比价。上网了解了目前再小众的品牌，在二三线城市都有两三家以上的4S店，他们的各自为政，为你的杀价提供了先决条件。确定好了你要的车型、颜色之后，各家比价，拿着各家之间的价格通杀一圈之后，基本上都能够获得一个较为理想的低价。

C. 4S店的促销大礼品，被你抽中的几率几乎为零。

我在4S店市场部工作时，一个月4周至少有3周在做活动，促销活动之密集可想而知。

“厂家直销会”、“4S店周年庆”、“集团买断优质车型”、“百万让利，钜惠全城”…各种由头轮番轰炸。

当你满怀期待进入活动现场，往往会在醒目位置看到堆积成山的礼品。过去有洗衣机、豆浆机、山地自行车，现在还与时俱进有了iPad、索尼微单甚至是大疆无人机。

一会儿砸金蛋、一会儿做游戏、一会儿抽奖券，动不动就是5重礼，加上现场主持人的激情高涨的氛围烘托，很诱人有木有！

然而最终你会发现，大奖永远不是你，运气好你能拿到个剃须刀、驾照包，运气不好就是300元售后工时费抵用券，增加4S店的售后利润。

其实，大奖早就在活动之前就被预设好了，要么一直抽不出，要么内定了。与其浪费时间在抽奖环节，不如多找销售发挥砍价技巧，大战几个回合。

D. 谈价别忽略杂费！

目前，4S店之间的竞争激烈，伴随着客户的比价杀价，利润也越发少了。但近年来，行业形成了新的潜规则：车价0利润甚至轻微亏本，各种杂费成为了利润增长点。

我相信99.99%的销售会跟你推荐按揭，甚至明确告知，不做按揭优惠就减少几千块。只要你通过按揭付款，4S店就会收取你一笔手续费，中低端品牌一般在1500-3000元左右，豪华品牌动辄几千到几万。解释这笔钱的用途之时都会说，这是一笔风险管理费、手续费之类的理由，背后的真相只有一个，4S店强加的。

出库费、上牌费、跨区提车费……各种巧立名目的杂费都是坑，需要你在签订购车合同之前了解清楚。

有没有省时省力的真优惠？

如果你掌握了上述几个要点，相信你购车的过程中会跳过不少坑。那么，有没有真正的优惠和薅羊毛的机会？

作为一个从4S店到新车销售O2O平台的从业者，我认为这样的机会当然是有的，举两个例子。

首先是众多整车O2O平台推出的线上补贴方案。

目前，汽车之家、阿里汽车等，都有众多品牌入驻。整车电商作为一种新的形式，车企们的态度大多是摸着石头过河。而这些汽车电商平台强势入主的背后，都是互联网巨头们，想要在汽车流通领域分一杯羹的野心。

汽车作为体验型大件消费品，线上购车依然是不太可能的，但整车O2O平台们为了获得销量，会给出的线上补贴方案。

以汽车之家的别克昂科拉为例，支付99元订金，就可以抵扣600元购车款。对于十多万的汽车来说，几百块可能会比较少，但也确实是薅羊毛一样的存在。

需要注意的是，这类线上补贴活动，一定要确认清楚是否能和线下的优惠同时享受。而且尽量在与4S店谈价完成之后再放出你的优惠权益，说明这是额外享受的。如果4S店表示这笔优惠不可以额外给你，你可以通过投诉给O2O平台、厂家客服等方式去维护自身权益。

最后说两句

说一千道一万，汽车作为大件消费品，光是购车砍价的过程就充满了痛点。

不过，我也认为，伴随着汽车流通领域的竞争加剧、互联网公司的强势切入，未来，痛点或许会被新的技术、新的形态所解决。对于消费者而言，这些都不重要！谁给的优惠最真，我选谁！