在刚刚过去的三月SUV销量排名中，合资品牌仅有途观和昂科威两款，其余八款车型全都是中国品牌，虽然众多合资品牌都在推出新SUV车型，不过目前的情况看来，想从中国品牌手中抢占市场并不是一件简单的事。

Top1

哈弗H6：45993辆

第一名依然是哈弗H6，完全没有悬念。神车H6已经连续霸榜不知道多久了，以接近4.6万辆的成绩遥遥领先，虽然种种SUV新品不断推出，不过H6早已是销冠的代表。

如今随着新款H6的上市，全新的设计全新的动力系统使得新H6有着不小的竞争力。我们也有理由相信哈弗H6仍会在接下来的几年里霸占着销量榜第一的位置。

Top2

传祺GS4：34870辆

传祺GS4以一万多台的差距紧随其后，不管身后的对手怎么追也赶不上哈弗H6的脚步。

传祺GS4在推出了1.5T车型后销量稳中有升，不过哈弗h6已经迎来了换代，传祺GS4也是时候该进行一些升级来站稳第二的位置了。

Top3

别克昂科威：30658辆

昂科威是这份榜单里仅有的两款合资车型之一，也是唯一一款进入前三的合资SUV车型。

之前昂科威一直和途观在竞争，如今凭借着较大的终端优惠，昂科威早已把途观甩在了身后。不过同平台的兄弟车型雪佛兰探界者也刚刚上市，17万多的起售价也对昂科威有着不小影响，毕竟后者有着相同的平台和更时尚的外观。

Top4

宝骏560：27007辆

神车宝骏的560也取得了不错的成绩，虽然不比同门的730那么疯狂，不过能常年保持前五的销量也着实不容易，当初被认为哈弗H6最有力的竞争者如今也只能老老实实排在后面了。

虽然是神车，但是也面临着不少中国品牌同级别车型的竞争。而宝骏也很及时地对560进行了小幅的升级和改款，不仅配置更好，而且哈曼旗下的音响系统让它还是有着不小的竞争力。

Top5

长安CS75：26492辆

长安的当家车型CS75上月也收获了不少销量，较出色的综合能力使得长安CS75仍能进入前五。

和前面几款车一样，长安也在前不久对CS75进行了适当升级，推出了尚酷版车型，所以能挤进前五其实也并不容易。而CS75作为一款时间比较久的车能有如此表现说明它还是保持了较高的水准。

TOP6&TOP7

哈弗H2：24917辆

大众途观：23538辆

哈弗H2的销量相比之前有所下滑，不过2.5万辆的成绩已经不低了。而哈弗H2的主要市场其实是三四线城市和城镇，所以过年前和正月过后会发现销量会有不少的下滑。

至于途观，作为榜单里仅有的两款合资车型之一，途观已经逐渐被昂科威给甩开。其实最重要的一点是，途观实在是太老了，不过途观能去的如此销量已经很不容易了。

要知道，在途观L逐渐走上正轨时，途观依旧能取得如此的成绩，也不得不服。看来大众是深谙中国消费者的心理。不过随着途观l逐渐走上正轨以及更多竞争对手的到来，途观还能不能保持前十就不好说了。

TOP8~TOP10

吉利博越：20147辆

荣威RX5：20008辆

长安CS35：18444辆

吉利博越也是自诞生来一直备受关注的车型，受限于产能，博越的销量提升并不是很明显，基本和前一月持平。

排名第九的荣威RX5表现也抢眼。上个月没有进入前十，这个月凭借着快速的增长也顺利挤进了前十。

作为中国品牌SUV的颜值代表之一，RX5的热销其实并不意外，作为第一款将支付宝装到车机里的车型，RX5还有着不小的潜力。

长安CS35是这份榜单里唯一一款销量低于两万的车型，不过它的销量很稳定，始终徘徊在接近2万辆的区间，而它前不久也迎来了小改款。

作为TOP10里少有的小型SUV，在它身后还有一众合资竞争对手，比如XR－V和缤智等，所以CS35的表现还是值得肯定。

10个席位里，中国品牌占据了8席，超过了SUV市场的半壁江山。不过，作为汽车人，还是希望我们的中国品牌在销量追赶上来的同时也能有着超越合资品牌的质量，这样中国品牌才能越来越好。