今天接到了以前兄弟的电话，说他打算跳槽去国美。一开始我还没反应过来，汽车圈混这么些年，怎么想着去卖电器了?后来才想起，原来国美今年也要准备卖车了。大概就是把国美的综合卖场一楼改成汽车展厅，销售模式有点马云说的新零售模式。其实这种模式也不新鲜，在很多地方也叫二级经销商!

 

关于国美为什么要这样做，会赚不赚钱这个不去做评论。毕竟平民老百姓是无法理解他们那个层次的想法，即使是亏本生意，最后还是有广大股民买单。但是从消费者的角度思考就有以下三点期望和担心。

 

 

价格：

 

 

 

老百姓买车肯定首先关注价格!但是和电器经销不一样，汽车厂商的销售流程和模式还是比较复杂的。所以利润和优惠方面不会比4S有什么优势。在国美披露的信息里其实他们的重点其实在汽车金融，据小编的经验，所有的第三方金融机构其实都不如银行借钱划算，所以在价格方面我们应该就不要有什么期望了!

便利：

 

 

如果按照国美的计划改造一层楼那就能容纳很多的汽车品牌，想象一下还是比较便利的，至于他能不能拿到最火热那些品牌的特许经营资格这不关我们的事!其实现在买车这个事也挺方便的，一般4S店都扎堆，其实你去一家顺便也能逛很多家，只不过有点废腿罢了。

售后：

 

 

 

其实不管对于用户还是商家这都是最重要的事。车嘛，总要坏总要保养的。不管二级经销商还是4S其实最大的收入来自于售后部门。甚至对于厂商也是，配件的收入其实比整车销售厉害多了。以深圳为例，所有的国美都在市区最旺的地方!先不说这样做不划算的问题，环保审批都下不来!也就是说我们在国美买车之后，售后一定是在其他地方做!在哪里是他们说了算，所以在售后这部分一定不会让所有人都方便!

总结分析

 

综上所述，其实国美直接说是做汽车，更大的可能应该是做地产!跟众多汽车城的玩法一样!将店铺装修好后，租赁给汽车厂商或者经销商作为展示，自己收取租金或者分成。因为店铺流量够大，所以还是很能吸引到经销商的，卖不卖车打个广告都划算!

 

 

交易之后的事情由当地经销商或者售后服务中心来做。所以在小编看来变相忽悠罢了!现在电器类的价格越来越低，也很少人会贷款买个什么电器。做汽车可以提高营收的同时还能刺激金融产品的发展，另外汽车厂商的展位一定要比电器厂商的价位高啊!一箭三雕!俗话说买的没有卖的精，这是实话，咱们老百姓想像买手机一样买汽车，在我看来真的难于上青天!