真的有人需要车载无人机吗？

比亚迪董事长兼总裁王传福的回答是：“80多年前，收音机才开始出现在汽车上。当时许多人说开车不需要听音乐，驾驶人要集中注意力，但是之后开车听音乐、听收音机成为了一种习惯，也随之成为了流行；又过了三四年，空调让车内的冬暖夏凉，成为了常态；我买车的时候还是播放CD、插U盘，如今几乎所有的车里都能联网了，为大家出行带来了前所未有的颠覆体验。”

“在当时没有人会认为这就是汽车必须的功能，所有的创新在实现之前，看似都是不可能。可以说汽车百年迭代史，也是一部科技圈的跨越史。”而这一次，比亚迪走出了自己对出行边界的探索。

2025年3月2日，比亚迪携手大疆，在深圳举办了智能车载无人机系统发布会，并将该系统正式定名为“灵鸢”。

“灵鸢”实现了车与无人机的整车集成，并将覆盖比亚迪旗下全品牌车型，实现技术普及。“灵鸢”换电版主要搭载仰望品牌上，“灵鸢”快充版主要搭载在比亚迪王朝、海洋、腾势、方程豹上，全套灵鸢智能车载无人机系统快充版，售价为16000元。

比亚迪是全球首家量产车载无人机的车企。大疆集团总裁罗镇华在发布会现场表示：“科技不是造少数人的玩具，而应做普惠世界的工具。”

王传福在发布会现场表示，比亚迪和大疆的合作，绝不只是把无人机放在车上那么简单，而是从底层技术出发，从0到1，设计并开发了整车集成系统，成功做到了车和无人机的深度融合，最终达到1+1>2的效果。同时，比亚迪强大的工业能力，推动了智能车载无人机系统的产业化和规模化发展。

“灵鸢”运用了全球首创的车载伸缩停机坪方案，融合了车载无人机定位模块、4K高清车顶摄像头、定制双模式手柄等多个硬件，不仅能实现动态起降、一键返舱、随动跟拍，还能实现收纳快充。30套拍摄模板及智能算法，让用户无需过多操作，即可一键成片。

硬件上，“灵鸢”由机库、无人机主机、DiLink主机、车载定位模块、Air 3s定制版车载无人机及手柄构建了强大的的硬件支撑。软件上，车机和无人机软件协同，也定制了灵鸢APP、AI识别互动、图像音乐编辑软件等。

发布会上，首搭“灵鸢”快充版的方程豹豹8无人机版，正式上市，现场公布了豹8全系可选装智能车载无人机系统，售价39.58～42.38万元。随后，“灵鸢”将搭载在腾势N9、唐L、海狮07、方程豹豹5、钛3等车型上。