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再携黑科技至上海车展 日产在移动出行领域进展如何?

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再携黑科技至上海车展 日产在移动出行领域进展如何?

——对,就是小编在体验翼装飞行……——

到2020年,日产将在欧洲、中国、日本和美国市场推出超过10款打造自动驾驶技术的车型。在此之前,日产通过开设多个“智行科技”体验点,试图让消费者提前感受日产的移动出行理念和技术成果。

文| 汽车产经网 干群芳

4月11日,日产汽车在上海举行了2017年上海车展预热沟通会,通过多个酷炫的体验项目直观展示“日产智行科技”的理念和技术成果,而这些体验项目也将在上海车展面向公众开放。

据日产(中国)传播管理总部公关部总监郑云清介绍,此次上海车展除了会有日产智行技术的展示,日产中国还将协同其在华合资公司东风日产、郑州日产带来20款车型参展,包括日产汽车最新概念车型Vmotion 2.0、郑州日产全新皮卡纳瓦拉(Navara)以及东风日产的一款全新SUV车型。

-日产(中国)传播管理总部公关部总监郑云清-

“i3”计划逐步落地

在2016年的广州车展上,日产汽车正式发布了“i3”计划,标志着日产汽车进入“YOUNG NISSAN 3.0时代”,以全价值链智能升级为核心,从智行科技、智造品质、智享体验三大维度布局未来。

其中在智行科技方面,东风日产将以“零碰撞、零排放、零距离”作为终极目标,通过分阶段引入先进的自动驾驶、新能源技术及智能互联技术,将未来汽车生活提前带给中国消费者,包括智能驾驶、智能动力和智能集成三大领域。

——日产智行科技构架——

在自动驾驶层面,日产制定了四个阶段的战略:第一阶段是实现在高速公路单车道的自动驾驶;第二阶段是实现高速公路多车道的自动驾驶,计划2018年推出;第三阶段是实现复杂城市道路下的自动驾驶,预计该技术将在2020年推出;第四阶段,是推出完全自动驾驶汽车。

——日产自动驾驶技术发展规划——

活动上,郑云清介绍道,日产ProPILOT自动驾驶技术将应用到区域核心技术车型,包括新款逍客和新款聆风。到2020年,将在欧洲、中国、日本和美国市场推出超过10款打造自动驾驶技术的车型。

在智能动力层面,目前日产在全球范围内全面推进充电基础设施的建设,截至2016年10月,日产已经安装了13400座日产-兼容快速充电桩,截至2015年财年,总投资已超过1.1亿美元。智能集成层面,日产将实现汽车与外部要素的互联。

——日产智能动力——

——日产智能集成——

打造“智行科技”体验式营销

在此次沟通会上,日产汽车通过ProPILOT智能椅子、翼装飞行器和MR设备让体验者亲自感受了“日产智行科技”的技术理念和成果。目前,部分科技成果已经落地,并且不只应用在豪华车上,在量产的骐达等紧凑车型上也有所应用。

其中,ProPILOT智能椅子展示的是自动驾驶技术中传感器和算法相结合的技术应用,现场通过三把带有传感器的椅子来模拟餐厅等位的场景,实现椅子的自动循环挪位。

——ProPILOT智能椅子——

在翼装飞行项目中,体验者头戴VR眼镜,身体由机械臂带动,再加上气味、水珠发生器的配合,能够逼真地体验高空坠落、穿越峡谷、瀑布和丛林等多个场景。而MR设备则能让体验者通过佩戴HoloLens MR头显观看日产ProPILOT技术讲解。

据了解,目前日产已经在全国50家专营店搭建了日产智行科技体验馆,在让消费者了解并体验“日产智行科技”的同时,这对日产来说也是一种新颖有趣的营销方式,将为未来日产无人驾驶车的量产上市和销售奠定基础。

除了在自动驾驶领域采取系列措施之外,在共享出行领域,今年3月份日产汽车公司与日本横滨市进行了合作,启用超小型纯电动汽车“日产New Mobility Concept”,提供汽车共享服务;此外,同月份雷诺-日产联盟还与欧洲大型出行服务运营商Transdev签署协议,三方计划建立自动驾驶电动车队用于公共交通及共享出行服务。

为了将移动出行战略更好地在中国落地,2016年5月16日,“清华大学(汽车系)-日产智能出行联合研究中心”正式成立,日产汽车将携手清华大学,针对中国市场的电动汽车和自动驾驶技术开展研发工作。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

日产

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再携黑科技至上海车展 日产在移动出行领域进展如何?

——对,就是小编在体验翼装飞行……——

到2020年,日产将在欧洲、中国、日本和美国市场推出超过10款打造自动驾驶技术的车型。在此之前,日产通过开设多个“智行科技”体验点,试图让消费者提前感受日产的移动出行理念和技术成果。

文| 汽车产经网 干群芳

4月11日,日产汽车在上海举行了2017年上海车展预热沟通会,通过多个酷炫的体验项目直观展示“日产智行科技”的理念和技术成果,而这些体验项目也将在上海车展面向公众开放。

据日产(中国)传播管理总部公关部总监郑云清介绍,此次上海车展除了会有日产智行技术的展示,日产中国还将协同其在华合资公司东风日产、郑州日产带来20款车型参展,包括日产汽车最新概念车型Vmotion 2.0、郑州日产全新皮卡纳瓦拉(Navara)以及东风日产的一款全新SUV车型。

-日产(中国)传播管理总部公关部总监郑云清-

“i3”计划逐步落地

在2016年的广州车展上,日产汽车正式发布了“i3”计划,标志着日产汽车进入“YOUNG NISSAN 3.0时代”,以全价值链智能升级为核心,从智行科技、智造品质、智享体验三大维度布局未来。

其中在智行科技方面,东风日产将以“零碰撞、零排放、零距离”作为终极目标,通过分阶段引入先进的自动驾驶、新能源技术及智能互联技术,将未来汽车生活提前带给中国消费者,包括智能驾驶、智能动力和智能集成三大领域。

——日产智行科技构架——

在自动驾驶层面,日产制定了四个阶段的战略:第一阶段是实现在高速公路单车道的自动驾驶;第二阶段是实现高速公路多车道的自动驾驶,计划2018年推出;第三阶段是实现复杂城市道路下的自动驾驶,预计该技术将在2020年推出;第四阶段,是推出完全自动驾驶汽车。

——日产自动驾驶技术发展规划——

活动上,郑云清介绍道,日产ProPILOT自动驾驶技术将应用到区域核心技术车型,包括新款逍客和新款聆风。到2020年,将在欧洲、中国、日本和美国市场推出超过10款打造自动驾驶技术的车型。

在智能动力层面,目前日产在全球范围内全面推进充电基础设施的建设,截至2016年10月,日产已经安装了13400座日产-兼容快速充电桩,截至2015年财年,总投资已超过1.1亿美元。智能集成层面,日产将实现汽车与外部要素的互联。

——日产智能动力——

——日产智能集成——

打造“智行科技”体验式营销

在此次沟通会上,日产汽车通过ProPILOT智能椅子、翼装飞行器和MR设备让体验者亲自感受了“日产智行科技”的技术理念和成果。目前,部分科技成果已经落地,并且不只应用在豪华车上,在量产的骐达等紧凑车型上也有所应用。

其中,ProPILOT智能椅子展示的是自动驾驶技术中传感器和算法相结合的技术应用,现场通过三把带有传感器的椅子来模拟餐厅等位的场景,实现椅子的自动循环挪位。

——ProPILOT智能椅子——

在翼装飞行项目中,体验者头戴VR眼镜,身体由机械臂带动,再加上气味、水珠发生器的配合,能够逼真地体验高空坠落、穿越峡谷、瀑布和丛林等多个场景。而MR设备则能让体验者通过佩戴HoloLens MR头显观看日产ProPILOT技术讲解。

据了解,目前日产已经在全国50家专营店搭建了日产智行科技体验馆,在让消费者了解并体验“日产智行科技”的同时,这对日产来说也是一种新颖有趣的营销方式,将为未来日产无人驾驶车的量产上市和销售奠定基础。

除了在自动驾驶领域采取系列措施之外,在共享出行领域,今年3月份日产汽车公司与日本横滨市进行了合作,启用超小型纯电动汽车“日产New Mobility Concept”,提供汽车共享服务;此外,同月份雷诺-日产联盟还与欧洲大型出行服务运营商Transdev签署协议,三方计划建立自动驾驶电动车队用于公共交通及共享出行服务。

为了将移动出行战略更好地在中国落地,2016年5月16日,“清华大学(汽车系)-日产智能出行联合研究中心”正式成立,日产汽车将携手清华大学,针对中国市场的电动汽车和自动驾驶技术开展研发工作。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。