LYNK&CO的首款量产车“ LYNK&CO 01”今天与我们正式见面，新车看起来与先前露出的概念车外型几乎没有差异，除了首款SUV 01正式发布之外，LYNK&CO品牌的中文名也正是被确定为“领克”。
如果曾经看过这辆领克01就已经爱上的人可以准备放心掏钱了，没看过的也可以看看我们的第一时间现场直击，了解一下这么“光明正大”又不骗人的品牌，产品是不是也够靠普。
以下视频请在WiFi条件下观看，土豪随意：
没错吧，正式现身的领克 01量产版实车是不是与概念车看起来超级接近？这和许多看起来像是未来战士战斗车，或是贴得好像马赛克磁砖的其他车厂概念车相比，领克真的算是毫不隐藏了！极少见到能与概念车保持高度一致的量产车。
大嘴样式进气格栅，加上独立上置的大灯设计，要是放在10年前可能被市场称为异类，例如当时喜好采用这般设计风格的Renault-Nissan集团就曾尝过苦果。
但如今风水轮流转，这般外观设计用来放在中国消费者超喜欢的SUV上，就起到很好拉高、霸气化车身外型，而又不显臃肿笨重的画龙点睛效果。
再加上领克的设计师以“都市对立美学”主题铺陈产品设计，让车身看起来有新意又不失协调感，大空间就不说了！想卖进中国市场的SUV，如果没有这项产品特点就可以回家洗洗睡了！
领克 01内饰设计个人觉得没有太多花俏之处，用料质感算是水准之上，倒是此车打从概念到如今诞生就一直强调的“互联”功能，是特别值得关注之处。
据悉，从领克01开始，领克车型都将与沃尔沃共用CMA平台，它使得LYNK&CO品牌在未来可以很灵活的透过此模块化平台打造计划中的三厢轿车、两厢跑车、跨界功能车等产品。
非常遗憾的是今天的发布会上并未披露领克 01的售价，不过考虑到吉利&沃尔沃集团这两年的各个车款定价都非常有竞争力，想来领克 01的价格也还是值得期待的。
除了首款SUV领克01外，发布会现场还出现了一辆与沃尔沃S90的神韵有几分相似的概念车，代号领克03。
连续亮相新车，看来领克品牌的脚步节奏将会出乎意料的快，当然，市场上出现更优秀的产品正是我们最期待的事，领克汽车的真实表现到底如何，请大家和我们一起期待试驾体验。
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