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南航一口气买了20架空客A350 交易价格超过60亿美元

南航计划在2020年末,公司的机队规模可以超过1000架。

图片来源:视觉中国

4月26日晚间,中国南方航空股份有限公司(600029.SH,下称南航)发布公告,宣布和空客公司达成交易,决定向后者购买20架A350-900。

根据空客今年1月份在官网公布的数据,每架A350-900的目录价格是3.11亿美元,20架次的交易价格达到62.2亿美元,但是考虑到购买的数量之多,实际的成交价格要比这个数字低不少。

根据计划,这20架A350-900飞机计划于2019年至2022年分批交付给南航,其中2019年交付6架,2020年交付6架,2021年交付4架,2022年交付4架。南航在公告中表示:这笔交易有助于公司提升机队效率,提高经营效益。

按照截止到去年年底的可用吨公里(ATK)计算,本次购买20架A350-900机将使得南航的运力增长约12.1%。

总部位于广州的南航是中国载客量最大、同时也是机队规模最大的航空公司。2016年,南航运输旅客达到1.14亿人次,机队数量也达到702架次,平均机龄是6.6年,其中包括5架“巨无霸”A380。

根据规划,南航的机队还将不断扩张,2017年的机队规模预计会达到758架,到“十三五”(2020年)末期,南航的机队规模将会达到史无前例的1000多架,年客运量会达到1.6亿人次左右。

根据彭博社的统计,自2015年以来,南航以及旗下的地方航空公司(厦门航空、贵州航空、河北航空等)向波音和空客采购的飞机订单价值已经超过150亿美元。国际航空运输协会(IATA)预计中国会在2024年超越美国成为全球第一大航空市场。

除了南航以外,东方航空(SH.600115)去年4月份也向空客购买了20架A350-900以及15架拥有“梦想飞机”之称的波音787-9。另外,中国国航(601111.SH)也将在2017至2019年分别接收1架、5架和2架A350。国泰航空2014年订购了48架A350,包括22架A350-900和26架更大的A350-1000,并且于去年6月开始交付。

A350-900和B787-9是目前很多大航空公司追逐的对象,他们都适合执飞国际航线,而且燃油经济性比上一代产品有明显的提高。截止到3月底,空客A350-900获得的订单数量为602架,其中已经交付77架。

中国的航空公司目前都在开辟更多的国际航线,南航在澳大利亚、新西兰以及东南亚市场都有重要的市场地位。去年,南航国际航线的运力增长了22.8%,今年3月份,美国航空(American Airlines)宣布投资2亿美元入股南航,双方将有望对抗东航和达美航空结成的利益同盟,进一步争夺利润率较高的中美航线。

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