正在阅读:

2分钟告诉你:专业ADAS和带ADAS的行车记录仪的区别

扫一扫下载界面新闻APP

2分钟告诉你:专业ADAS和带ADAS的行车记录仪的区别

高级驾驶辅助系统,简称ADAS,它每次出场都自带光环,毕竟这原本是豪车才有的高级安全配置。如今部分ADAS功能也可以通过后装产品来实现,不过价格就从1万多的土豪版到两三百平价版各有不同,它们到底有什么区别?

开车发生交通事故,无论大小都是件头疼事儿。据统计,发生一次小型追尾碰撞事故会造成2000元左右的损失。

既然自动驾驶都已在路上,怎样借助最新的技术减少碰撞事故呢?今天极目君就为大家介绍一下神秘的【高级驾驶辅助系统】。

高级驾驶辅助系统,简称ADAS,它每次出场都自带光环,毕竟这原本是豪车才有的高级安全配置。如今部分ADAS功能也可以通过后装产品来实现,不过价格就从1万多的土豪版到两三百平价版各有不同,它们到底有什么区别?

今天我们就以专业ADAS产品和带ADAS功能的行车记录仪为例,从功能、硬件、功能三个方面做简单区分。

先说功能,ADAS的核心功能是通过预警降低碰撞风险,主打安全;行车记录仪的核心功能是记录,防碰瓷。虽说某些行车记录仪也有基本的ADAS功能,但不如ADAS产品全面,像溜车提醒、前车启动提醒等实用功能是没有的;

再看硬件方面。这两者外观虽然相似,但单看摄像头就有较大区别。为了更清晰的记录,记录仪会用超大广角镜头,分辨率较高,检测距离只需达到30米就够用了。而为了让芯片有足够时间做出判断和反应,用于危险预警的ADAS焦距要长,检测距离至少要达到70米以上。

最后来说算法。所谓算法,是将数据的输入转为输出的一系列计算步骤,它决定了预警的准确率,也会随着数据的不断积累而提高。一般来说,专业的ADAS产品的预警准确率需达到98%以上,而附带ADAS功能的行车记录仪一般不会在这方面下太大功夫。

说到这里,这两者的区别您了解了吗?

极目智能成立于2011年,是一家从事ADAS高级驾驶辅助系统研发和销售的高新技术企业,致力于通过先进的计算机视觉技术降低交通事故率。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

2分钟告诉你:专业ADAS和带ADAS的行车记录仪的区别

高级驾驶辅助系统,简称ADAS,它每次出场都自带光环,毕竟这原本是豪车才有的高级安全配置。如今部分ADAS功能也可以通过后装产品来实现,不过价格就从1万多的土豪版到两三百平价版各有不同,它们到底有什么区别?

开车发生交通事故,无论大小都是件头疼事儿。据统计,发生一次小型追尾碰撞事故会造成2000元左右的损失。

既然自动驾驶都已在路上,怎样借助最新的技术减少碰撞事故呢?今天极目君就为大家介绍一下神秘的【高级驾驶辅助系统】。

高级驾驶辅助系统,简称ADAS,它每次出场都自带光环,毕竟这原本是豪车才有的高级安全配置。如今部分ADAS功能也可以通过后装产品来实现,不过价格就从1万多的土豪版到两三百平价版各有不同,它们到底有什么区别?

今天我们就以专业ADAS产品和带ADAS功能的行车记录仪为例,从功能、硬件、功能三个方面做简单区分。

先说功能,ADAS的核心功能是通过预警降低碰撞风险,主打安全;行车记录仪的核心功能是记录,防碰瓷。虽说某些行车记录仪也有基本的ADAS功能,但不如ADAS产品全面,像溜车提醒、前车启动提醒等实用功能是没有的;

再看硬件方面。这两者外观虽然相似,但单看摄像头就有较大区别。为了更清晰的记录,记录仪会用超大广角镜头,分辨率较高,检测距离只需达到30米就够用了。而为了让芯片有足够时间做出判断和反应,用于危险预警的ADAS焦距要长,检测距离至少要达到70米以上。

最后来说算法。所谓算法,是将数据的输入转为输出的一系列计算步骤,它决定了预警的准确率,也会随着数据的不断积累而提高。一般来说,专业的ADAS产品的预警准确率需达到98%以上,而附带ADAS功能的行车记录仪一般不会在这方面下太大功夫。

说到这里,这两者的区别您了解了吗?

极目智能成立于2011年,是一家从事ADAS高级驾驶辅助系统研发和销售的高新技术企业,致力于通过先进的计算机视觉技术降低交通事故率。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。