10月17日,国际航协发布研究报告显示,航空制造业供应链的瓶颈正在延误新飞机和零部件的生产,导致航空公司需要重估其机队计划,并不得不延长老旧飞机的使用年限。2024年,全球商业飞机订单积压量创历史新高,超过17,000架,远高于2010-2019年期间年均约13,000架的积压量。生产速度缓慢预计将导致2025年航空业成本增加超过110亿美元。
来源:界面新闻
10月17日,国际航协发布研究报告显示,航空制造业供应链的瓶颈正在延误新飞机和零部件的生产,导致航空公司需要重估其机队计划,并不得不延长老旧飞机的使用年限。2024年,全球商业飞机订单积压量创历史新高,超过17,000架,远高于2010-2019年期间年均约13,000架的积压量。生产速度缓慢预计将导致2025年航空业成本增加超过110亿美元。
评论