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闪电快讯|方程豹发布豹5长续航版与豹8大五座版

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闪电快讯|方程豹发布豹5长续航版与豹8大五座版

品牌累计销量即将突破20万台,豹5单一车型累计销量已接近10万台。

2024年10月20日,方程豹汽车正式宣布豹5长续航版上市,官方指导价26.98万元至32.98万元;同时推出豹8大五座版,售价区间为37.98万元至40.78万元。此次新品发布以“人人可野·拥豹新生活”为核心理念,并透露品牌累计销量即将突破20万台,豹5单一车型累计销量已接近10万台。

两款新车在技术平台上进行了重要升级,搭载最新的DMO+平台。据介绍,该平台引入了“全速域路面感知控制技术”,能够在不同车速与地形条件下提升扭矩控制精度与车轮抓地力,覆盖沙地、泥地、岩石等多种路况。现有豹5、豹8用户也可通过OTA方式升级至DMO+平台。

在智能驾驶方面,豹5部分版本及豹8全系将搭载华为乾崑智驾ADS4系统。该系统具备云端自主学习能力,升级了车位到车位2.0功能,实现行车与泊车全流程衔接,并配备全维防碰撞系统CAS4.0,旨在提升多种路况下的主动安全表现。

此外,新车搭载比亚迪智慧生态,用户可通过语音指令或比亚迪智慧物联APP控制车内生态设备。前排座椅后方增设生态接口,可连接BYD Pad等外设,未来将支持更多智慧互联功能。

豹5长续航版在续航方面有所提升,CLTC纯电续航达210公里,综合续航超过1310公里。车身结构采用CTC底盘电池一体化2.0设计,部分版本配备云辇-P系统。车内新增副驾腿托、一键大床模式及智能防晕车功能,空调系统升级为智能空调2.0,帝瓦雷音响硬件也得到增强。外观新增暖风白车色与沙丘棕内饰,并提供新样式轮毂。

豹8大五座版重点优化后排腿部空间与后备箱储物能力,配备副驾及后排腿托、双开门高压冰箱。外观新增湖光绿色与雪隐灰内饰,并更新轮毂设计与智驾标识灯。

在安全方面,豹5搭载“天神之眼”辅助驾驶系统或华为乾崑智驾ADS 4,具备790毫米涉水深度、13吨车顶抗压强度及11个安全气囊等被动安全配置。豹8获得C-NCAP五星安全认证,官方称其为国内首款获此评价的混动非承载式车型,其智能网联系统符合C-ICAP五星标准。两款车型均配备高速爆胎辅助稳停系统,最高支持140公里/小时下的车身稳定控制。

方程豹表示,豹5目前已持续蝉联硬派越野车型销量冠军,豹8则定位为40万级别高端新能源SUV。品牌从10万台到20万台销量仅用时5个月,预计在10月底达成该目标。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

比亚迪

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  • 比亚迪方程豹两款新车上市
  • 比亚迪在泰国累计交付10万辆新能源汽车

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品牌累计销量即将突破20万台,豹5单一车型累计销量已接近10万台。

2024年10月20日,方程豹汽车正式宣布豹5长续航版上市,官方指导价26.98万元至32.98万元;同时推出豹8大五座版,售价区间为37.98万元至40.78万元。此次新品发布以“人人可野·拥豹新生活”为核心理念,并透露品牌累计销量即将突破20万台,豹5单一车型累计销量已接近10万台。

两款新车在技术平台上进行了重要升级,搭载最新的DMO+平台。据介绍,该平台引入了“全速域路面感知控制技术”,能够在不同车速与地形条件下提升扭矩控制精度与车轮抓地力,覆盖沙地、泥地、岩石等多种路况。现有豹5、豹8用户也可通过OTA方式升级至DMO+平台。

在智能驾驶方面,豹5部分版本及豹8全系将搭载华为乾崑智驾ADS4系统。该系统具备云端自主学习能力,升级了车位到车位2.0功能,实现行车与泊车全流程衔接,并配备全维防碰撞系统CAS4.0,旨在提升多种路况下的主动安全表现。

此外,新车搭载比亚迪智慧生态,用户可通过语音指令或比亚迪智慧物联APP控制车内生态设备。前排座椅后方增设生态接口,可连接BYD Pad等外设,未来将支持更多智慧互联功能。

豹5长续航版在续航方面有所提升,CLTC纯电续航达210公里,综合续航超过1310公里。车身结构采用CTC底盘电池一体化2.0设计,部分版本配备云辇-P系统。车内新增副驾腿托、一键大床模式及智能防晕车功能,空调系统升级为智能空调2.0,帝瓦雷音响硬件也得到增强。外观新增暖风白车色与沙丘棕内饰,并提供新样式轮毂。

豹8大五座版重点优化后排腿部空间与后备箱储物能力,配备副驾及后排腿托、双开门高压冰箱。外观新增湖光绿色与雪隐灰内饰,并更新轮毂设计与智驾标识灯。

在安全方面,豹5搭载“天神之眼”辅助驾驶系统或华为乾崑智驾ADS 4,具备790毫米涉水深度、13吨车顶抗压强度及11个安全气囊等被动安全配置。豹8获得C-NCAP五星安全认证,官方称其为国内首款获此评价的混动非承载式车型,其智能网联系统符合C-ICAP五星标准。两款车型均配备高速爆胎辅助稳停系统,最高支持140公里/小时下的车身稳定控制。

方程豹表示,豹5目前已持续蝉联硬派越野车型销量冠军,豹8则定位为40万级别高端新能源SUV。品牌从10万台到20万台销量仅用时5个月,预计在10月底达成该目标。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。