沪深两市全天成交额合计4996亿元，较上一交易日缩量281亿元。其中，沪市成交额2198亿元，深市成交额2798亿元。深圳华强成交额居首，为40.8亿元。其次是长江电力、比亚迪、宁德时代、南都电源，成交额分别为40.5亿元、40亿元、39.4亿元、36.2亿元。

9月11日，腾势销售事业部总经理赵长江透露，腾势Z9GT全球上市时间定在9月20日。据了解，比亚迪腾势Z9GT与腾势Z9车型于今年8月20日正式预售，预售价格区间为33.98万元-41.98万元。

针对比亚迪年销售目标上调至400万辆传闻，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞9月11日午间发文称，“目前订销情况确实不错，但没听说要上调。”

9月11日，国家知识产权局网站显示，比亚迪一项“电动摩托车”外观设计专利获得授权，并展示了多幅电动摩托车的外观设计图片。该专利由比亚迪股份有限公司于2023年12月6日申请，9月10日获得授权。

消费白马全线复苏，比亚迪涨近4%，药明康德、宁德时代、海尔智家、晨光股份、石头科技均涨超2%。

9月9日，比亚迪宣布在泰国曼谷正式发布其新款MPV车型——BYD M6，搭载一台204马力的电动机，最大扭矩达到310牛米，配备71.8 kWh的刀片电池，NEDC续航里程可达530公里。

9月11日，据“河南发布”微信公众号消息，比亚迪全国首个新能源科普空间——迪空间·新能源汽车科普馆计划9月15日开放。该馆于2023年6月与郑州市二七区签订租赁合作协议，选址郑州金博大城北侧区域落户，总投资近2亿元，规划展厅室内面积1.5万平方米，室外面积8500平方米。

中国和挪威关于建立绿色转型对话的联合声明，中国首套抗浪型漂浮式光伏平台装船下海，比亚迪将年销量目标上调至400万辆。

公司高级副总裁罗红斌、高级副总裁兼财务总监周亚琳、高级副总裁杨冬生、副总裁罗忠良、副总裁李巍于2024年9月2日至2024年9月9日期间通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式增持公司A股股份共计5.81万股，增持金额共计1465.72万元。公司其他33名核心人员亦于近日通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式增持公司A股股份共计8.39万股，增持金额共计2079.64万元。增持主体本次增持公司A股股份合计14.2万股，增持金额合计3545.36万元。

2025款比亚迪汉上市，其中DM-i（插电式混合动力）版本起售价16.58万元，较荣耀版本售价优惠4000元。而EV（纯电动）版本售价较荣耀版本售价优惠4000元～14000元。在售价下降的同时，新款比亚迪汉取消了DM-p动力版本，且取消了续航里程200公里的插混动力版本。新款比亚迪汉插混动力版本续航里程均为125公里。除此之外，在第五代DM技术推出后，比亚迪旗下秦、宋等多款车型陆续搭载该技术，新款比亚迪汉同样搭载第五代DM技术。（第一财经）

Tim Hsiao等摩根士丹利的汽车行业分析师9月9日在报告中指出，比亚迪管理层讲话称，年销售目标提高至400万辆。比亚迪此前销量目标指引约为360万辆。比亚迪前景变得更加乐观，与中国消费者对电动和混动汽车的购买增加有关。