文 | 张阳阳
10月21日早间,晋西车轴(600495)披露2025年第三季度报告。公告显示,公司前三季度实现营业收入8.72亿元,较上年同期减少0.11%;利润总额实现2218.64万元,同比增长238.01%。
2025年第三季度,晋西车轴实现营业收入2.64亿元,归母净利润为821.35万元,扣非归母净利润为179.32万元,相较上年同期分别减少40.52%、68.22%和89.90%。对于公司营收,归母净利润与扣非归母净利润三者的同时下滑,晋西车轴解释称,主要系铁路车辆的产品销售同比减少所致。
截至三季度末,晋西车轴归母净利润实现2211.44万元,同比增长268.03%;扣非归母净利润为98.52万元,较上年同期的-3309.88万元,实现扭亏为盈。
晋西车轴表示,公司一直持续对产品结构进行调整,同时强化成本管控,因此公司整体毛利增加,进而实现2025年前三季度归母净利润与扣非归母净利润双双增长。
此外,晋西车轴在公告中披露,基于对公司未来发展前景的信心和长期投资价值的认可,公司控股股东晋西工业集团计划自2025年4月9日起12个月内,对公司A股股份进行增持。截至9月底,晋西工业集团已累计增持股份493.51万股,增持金额2500余万元。
据了解,在本报告期内,晋西车轴还在项目推进、低碳转型和产业协同与技术改造等方面持续发力。
在项目推进方面,据晋西车轴官微发布消息,近日,由铁科院金化所牵头的“2023年高速列车轮对用车轮、车轴项目”中期检查会在太原召开。会上,晋西车轴重点围绕项目总体完成进度、关键生产环节建设推进、经费规范支出及车轴产品质量与应用情况等内容进行了汇报,同时项目顺利通过中期检查,为后续项目攻坚与国产化目标实现奠定了坚实基础。
针对绿色能源低碳转型,晋西车轴装备分公司智慧综合能源管理项目取得关键进展——光伏发电板块正式启动施工建设。据了解,该项目光伏总装机容量达3380kWp,将采用高效单晶组件与智能运维系统。项目建成后,预计年均发电量超270万千瓦时,将显著提升区域绿色能源占比,有效优化能源结构。
与此同时,公司在产业协同与技术改造方面持续发力。9月中旬,太原市制造业新型技术改造城市试点工作推进会在太重智能高端装备产业园举行。推进会上,晋西车轴与项目核心牵头企业太钢不锈签订《项目建设联合体协议》,此后将共同推进技术改造项目,全面提升企业核心竞争力。


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