美国国会参议院商务、科学和运输委员会10月21日通过一项两党合作的航空安全法案,要求所有飞机在管控空域必须启用追踪飞行器的ADS-B系统。今年1月,美国一架客机与陆军直升机相撞后坠河,造成67人死亡,事发时直升机未启用该系统。
ADS-B即广播式自动相关监视系统,能将飞行器位置等数据传输给空中交通控制塔及所在空域其他飞行器。民航飞机必须启用ADS-B系统,但美国联邦航空管理局2019年允许军方飞行器在极少数情况下关闭该系统。(新华社)
来源:界面新闻
美国国会参议院商务、科学和运输委员会10月21日通过一项两党合作的航空安全法案,要求所有飞机在管控空域必须启用追踪飞行器的ADS-B系统。今年1月,美国一架客机与陆军直升机相撞后坠河,造成67人死亡,事发时直升机未启用该系统。
ADS-B即广播式自动相关监视系统,能将飞行器位置等数据传输给空中交通控制塔及所在空域其他飞行器。民航飞机必须启用ADS-B系统,但美国联邦航空管理局2019年允许军方飞行器在极少数情况下关闭该系统。(新华社)
评论